Kaufberatung: Fiat Stilo 1.9 JTD 140

insXicht

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Samstag, 24. August 2013, 18:40

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Hallo,

ich fahre jetzt seit etwa 3 Jahren einen Fiat Stilo 1.8 16V, der allerdings vor einigen Wochen durch einen Hagelschaden komplett zerlegt wurde

.
Jetzt schau ich mich gerade nach einem Fiat Stilo 1.9 JTD 140 um, Budget sind ca. 5000€ (unter 140.000km und nicht älter wie 2004).
Was muss beim Kauf eines Fiat Stilo 1.9 JTD 140 beachten werden?
Sollte, bzw. wann sollte der Zahnriemen gewechselt worden sein?
Ich kenne die kleinen Macken eines Stilos, aber was muss beim Diesel speziell beachtet werden?

Ich danke euch schon mal für eure Hilfe.

Gruß

Fiat Stilo 1.8 16V BJ 2004 - Verkauft nach Hagelschaden
Fiat Stilo 2.4 20V GT BJ 2004

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crossshot

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Samstag, 24. August 2013, 20:08

Der Zahnriemen muss alle 5 Jahre oder 120.000km gewechselt werden (was früher eintritt). Das ist mit DAS wichtigste! Wenn der Zahnriemen fällig sein sollte, stell dich direkt auf eine Rechnung von ~800 EUR ein.

Bei jedem Service sollte Luftfilter, Ölfilter, Mikrofilter, Dieselfilter getauscht worden sein.

Ich würde schauen, ob er im Bereich des Turboladers, der Ölwanne oder zwischen Getriebe und Motorblock einen Ölverlust hast. Du kannst auch schauen ob er im Bereich der Drosselklappe (Stauklappe) schon Öl durch drückt.

Die Dinger sind nicht sonderlich anfällig, aber wie bei jedem Motor steckt man nicht drin. Grundsätzlich sind sie aber sehr robust.

Ach mal die Achsmanschetten anschauen ob die noch dicht sind.

Es gibt viele Dinge wo man drauf schauen kann, aber selbst mir fällt beim Kauf nicht alles auf und man fängt meist auch kaum an, beim Fahrzeugkauf die Motorabdeckung abzuschrauben

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insXicht (24.08.2013)

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Samstag, 24. August 2013, 20:34

Vielen Dank für die Information, natürlich kann man nicht auf alles schauen aber gewisse Anhaltspunkte zu haben ist schonmal kein Fehler.
Unterm Strich muss der Gesamteindruck stimmen.

Fiat Stilo 1.8 16V BJ 2004 - Verkauft nach Hagelschaden
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speedy-grufti

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Sonntag, 25. August 2013, 12:26

Schau dir auch mal den Fiat Bravo an, falls der dir gefällt. Deutlich neueres Auto und auch schon WAHNSINNIG billig zu bekommen als Diesel

Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)

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StiloTino83

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Montag, 26. August 2013, 17:54

Aber Dennis, mußt du nicht, aus eigener Erfahrung, selber zugeben das ein Stilo des letzten Baujahres deutlich ausgereifter ist als der Bravo !?

mfG TINO

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Gelber Abarth

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Montag, 26. August 2013, 18:12

Ein Bravo mit Problemen? Das wäre mir aber neu. Einen Stilo würde ich mir nie und nimmer gebraucht kaufen. Das kann ein Fass ohne Boden werden. Die Kisten sind doch fast immer kaputt gespart.
Und wenn wir ehrlich sind ist der Bravo eigentlich ein Stilo. Nur konnte man unter dem Namen Stilo nix mehr verkaufen. Also Stilo 2 :thumbsup:

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ickeunder91

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Montag, 26. August 2013, 18:41

Also ich hab mir vor 4 wochen einen Fl 5t bj 06 zugelegt.
150ps Multijet volle huette und so
17" Speedlinefelgen mit guten reifen (note 2.5)
Und sehr guten winterreifen auf 16" Alus
Tuev bis 04/2015

Also bis auf das dach Skywindow noch nich funzt bin ich hell auf begeistert der wagen war scheckheft gepflegt hatt vor 2 jahren nen neuen Zr bekommen.
Er ist vor mir von 2 betagten Mitbuergern gefahren worden die ihn abgegeben haben da der Herr einen Firmenwagen bekomen hat.

Und das einzigste was ich gemacht hab bisher:
Bremsen (die alten waren asche)
Und alle fluessigkeiten plus Ktaftstofffilter waere aber nicht noetig gewesen, nur wollte ich einen stand der dinge fuer mich haben.

Und das ganze fuer 5555 € die ich fuer diesen wagen gerne ausgegeben habe.
Also zu sagen sind alle murks is falsch.
Hab aber auch ueber ein jahr gesucht

In diesem sinne schau fuer dein budget lieber nach einem spaeten bj ausschau die sind deutlich standfester in sachen elektronik

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Gelber Abarth

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Montag, 26. August 2013, 18:48

Ich sag nicht , daß alle vermurkst sind, aber finde mal unter dem Schrott den richtigen :023:

Ich bin ja kein Stilo Hasser. Hab noch nie ein Problem mit meinem Auto gehabt und fahr den jetzt fast 11 Jahre.
Aber der Vorschlag von Speedy ist schon eine Überlegung wert.

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crossshot (26.08.2013)

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Montag, 26. August 2013, 18:54

Achso und meiner hatte echte 61500 km auf der uhr
Quasi ein neuwagen

Hab auch erst in richtung bravo geschaut aber der stilo hat mirs durch und durch angetan und ich konnte einfach nicht anders als mir wieder ein 5t zu kaufen

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crossshot

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Montag, 26. August 2013, 20:18

Zitat von »Gelber Abarth«

Ich sag nicht , daß alle vermurkst sind, aber finde mal unter dem Schrott den richtigen

Ich bin ja kein Stilo Hasser. Hab noch nie ein Problem mit meinem Auto gehabt und fahr den jetzt fast 11 Jahre.
Aber der Vorschlag von Speedy ist schon eine Überlegung wert.

Ich kann dir nur zustimmen! Den Stilo sollte man sich eigentlich nur noch anschaffen, wenn man zuviel Geld hat oder einiges an KFZ-Wissen vorweisen kann. Was ich da ständig am Reparieren bin geht echt auf keine Kuhhaut mehr... Gut für mich: ich kann 95% der Reparaturen selbst abdecken aber trotzdem nervt es. Das Trostpflaster ist nur der Verbrauch (1150km mit einer Tankfüllung...).

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Dienstag, 27. August 2013, 14:14

Ich fahr jetzt seid 3 Jahren meinen 1.8 Stilo BJ 2004 und bin voll zufrieden.
Und nen Bravo ? Ernsthaft ?

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Dienstag, 27. August 2013, 18:38

Hallo, ich möchte meinen Stilo Kombi verkaufen ist Bj 12.05 150ps, großes Navi, Skywindow, Tempomat... Schwarzmetallic, schicke Alu´s mit Edelstahltiefbett und so weiter.
Neuer Zahnriemen, Antribswelle links, Hinterachslager, Krümmerdichtung, Traggelenke...
letztes Jahr neue Kupplung, Stabis, Lichtmaschiene, Wasserpumpe... bischen mehr KM
wenn Interesse besteht melde dich

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Mittwoch, 28. August 2013, 19:10

Danke für das Angebot, aber es kommt nur der 2/3 Türer in Frage.

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insXicht

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Dienstag, 10. September 2013, 15:36

So es ist nun unvernünftigerweise ein Stilo 2.4 20V GT in rot geworden.
Top gepfelgt und technisch top in Schuss (BJ 04, scheckheftgepflegt, 1. Hand und nur 52tkm).

Dazu hätte ich eine Frage; hat jemand Erfahung damit dem GT relativ kostengünstig einen fetteren Sound zu verleihen?
Die 5 Zylinder werden ja leider ganz schön im Zaum gehalten. Was gibt es für Möglichkeiten (Luftfilter, Endtopf....) ?

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Dienstag, 10. September 2013, 16:16

Hmm ich finde die nirgends die Möglichkeit einen Post zu editieren, sorry für den Doppelpost.

Ich sollte bald die Zündkerzen und den Luftfilter wechseln, könnt ihr mir da konkrete Teile empfelen?

Lohnt sich ein K&N Sportluftfilter im Vergleich zum Originalen ?

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Dienstag, 10. September 2013, 19:51

ich wuerde sagen wenns speziell um deinen stilo gehen soll mach doch nen Thread in "Mein Stilo" auf...
denn hast es gesammelt und sortierter...
Denn unter der überschrift "kaufberatung" is blöd übern luffi zu sprechen....

GREEEEETZ

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Zitat von »Gelber Abarth«

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