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speedy-grufti

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Dienstag, 26. Juni 2012, 09:16

Kaufberatung Stilo 1.6 MW

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Hallo ihr Lieben,

suche für meine Schwester einen Alltags-Kombi und da liegt ja der Stilo auch nahe.

Haben uns gestern ein Fzg angeschaut, welches optisch soweit in Ordnung ist und auch gewartet ist.

Zahnriemen wurde 2011 gewechselt (Rechnung + Eintrag im Scheckheft vorhanden)
Vor kurzem wurde gemacht:
- Zylinderkopfdichtung, da Öl im Kühlmittel war
- Stoßdämpfer vorne + hinten
- Federn vorne

Allerdings knallt es hinten wie hölle, wenn ich über eine Unebenheit / bordstein fahre und der Motor hat eine relativ stark schwankende Leerlaufdrehzahl.

Dafür ist der Preis ordentlich, 1900€ für BJ 2003 mit 98tkm.

Ich tippe hinten stark aufdie Silentbuchsen, kanns allerdings nicht genau sagen, da mein 3Türer noch keine defekten Silentbuchsen hat (und das bei 210tkm ;-)). Im Forum wurde ja von einem lauten Knallen berichtet.

Die schwankende Leerlaufdrehzahl macht mir mehr Sorgen, da leider im Fehlerspeicher nichts abgelegt ist. Er ist manchmal kurz vorm Absaufen, fängt sich dann aber wieder. Ich tippe in Richtung Nockenwellensensor / Drehzahlsensor. Aber kann das evtl. auch andere (teurere) Gründe haben?

Ich meine mich zu erinnern, dass mein erster 1.6er Stilo auch mal so eine Problematik hatte un da war glaube ich irgendeine Lambda-Sonde defekt (meine die 2.). Laut aktuellem Besitzer hat der aber wohl auch eine Lambdasonde ersetzt (weiß allerdings nicht welche).

Bis auf die genannten Probleme macht das fzg ansonsten eine gute Figur, vor allem der vor kurzem gewecshelte Zahnriemen und das Scheckheft sprechen eigentlich für ein anständig gewartetes Fahrzeug. Ich denke da könnte man dann durchaus noch 300-500€ für die Reparaturen investieren und steht unterm Strich immer noch gut da.


Für Meinungen bin ich offen :)
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


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2

Dienstag, 26. Juni 2012, 12:13

RE: Kaufberatung Stilo 1.6 MW

Zitat

Original von speedy-grufti


Allerdings knallt es hinten wie hölle, wenn ich über eine Unebenheit / bordstein fahre

Ich tippe hinten stark aufdie Silentbuchsen, kanns allerdings nicht genau sagen,


Das hört sich sehr nach Silentbuchsen an, wenn die richtig durch sind, hast du das Gefühl, als ob die HA auf die Bodengruppe knallt.

Reparatur hierfür bewegt sich zwischen 400€ und 2500€ je nach Werkstatt. Der Schaden ist jedoch TÜV-relevant und kann, wenn es der Prüfer sieht, dazu führen, dass du keine Plakette bekommst.

  • »megabenny« ist männlich

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Dienstag, 26. Juni 2012, 18:26

Wo sitzen diese Buchsen beim MW denn?Mein Vater hat auch dieses Problem bei seinem Wagen.
Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
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Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!


Dragon

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Dienstag, 26. Juni 2012, 18:44

Die sind vorne an der Achse das Verbindungsglied Achse - Karosserie. Wirklich nicht zu verfehlen.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


Roydmd

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Dienstag, 26. Juni 2012, 21:17

Also Achslager gibts bei Ebay....

http://www.ebay.de/itm/Lagerung-Hinterac…=item3f173876f9

Das machen ist auch nicht das Problem....mit dem richtigem Werkzeug...
Wenn Du eine Selbsthilfewerkstatt in der Nähe hast würd ich dort hin fahren,
die haben das meiste an Werkzeug da.
Hab meine letztes Jahr gemacht weil bei jeder Unebenheit es hinten geknallt hat. Habe 3 Stunden gebraucht. und 45.00 € bezahlt.
Einfach mal auf Hebebühne nehmen und an der Hinterachse rütteltn dann siehst du wo sie anschlägt.
Die Buchsen befinden sich am Rahmenträger..
Aber schau erst mal nach.....
LG Roydmd
Was du nicht probierst..kannst Du auch nicht...
http://blaue-saecke.de.tl

Mein Stilo: 2004 Fiat Stilo SW.. 30 mm Fahrwerk Speedparts,Supersport 2x80, Leder,Navi,Tele,Klima usw


BigMogly

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Mittwoch, 27. Juni 2012, 01:24

Ich hatte auch das Problehm mit den Buchsen.

Hab 2 Buchsen bei E-bay bestellt und hab ne Polische interhof Werkstatt gefunden die mir die buchsen für 150 € gewechselt haben.

bei Fiat in Hamburg (Wendenstr.) wollten die 800 € haben.

Suchen lohnt sich !!!

Tipp. Wenn man kein Abzieher hat, kann mann die alten Buchsen Abflexen und neue vorher in gefrierfach legen und die Führung erwärmen dann flutsch Die Buchsen fast von Selbst rauf.

Und mann braucht Die Achse nicht Ganz ab machen, sonderen ein raushängen reicht, um an den Buchsen zu kommen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BigMogly« (27. Juni 2012, 01:27)


matbhm

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Donnerstag, 28. Juni 2012, 02:37

ATU wechselt die ...

... die Buchsen für 150,- €.

Mein Stilo: Stilo 3-türig 1,9 Jtd, Bj. Dez. 2003, EZ: 23.04.2004, 365.400 Kilometer


speedy-grufti

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Donnerstag, 28. Juni 2012, 08:16

Echt?

Das wäre ja ggfs. ne günstige Alternative (auch wenn ich den Verein ansonsten grausam finde). Ich hab so das Gefühl, dass bei allen MW so spätestens um die 100tkm diese dämlichen Buchsen den Geist aufgeben....

Und beim 1.6er sind verhältnismäßig oft schon die Zylinderkopfdichtung gewechselt worden... :roll:

Jeden Tag lerne ich was neues.

Habe mich erst mal gegen den im Titel geposteten Stilo entschieden, da unterm Strich die Reparaturkosten zu teuer wären. Mal gucken ob wir in den nächsten 1-2 Wochen was adäquates finden. Ansonsten evtl. doch und die Buchsen bei ATU wechseln lassen.


Bei welchem ATU warst du und haste da ggfs. ne Rechnung für mich? Dann könnte ich wenn die sich hier querstellen sagen "aber die in XYZ machen das für den Preis!"
Gruß,

Dennis ;-)

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