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Italo-Welt

Paoloxt7

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1

Freitag, 26. Februar 2010, 20:29

Kaufberatung Stilo !

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Hallo Liebe Community !

Wie ihr vlt schon wisst, hab ich vor mir einen Stilo zu holen...
Erwerbe erst in 3 Monaten meinen Führerschein, da ich erst im Juni 18 Jahre alt werde.
Dennoch schaue ich jetzt schon nach einem Stilo...Will mir Zeit lassen, beim Stilo kauf...
Wie ich schon mitbekommen habe, haben manche Stilos enige macken...

Jetzt kommt ihr dran !

Häte interesse an einem Stilo 1.6 (1.8 )...
Budget wäre bei knapp 5.000 €

Hab schon bisschen vom Stilo gehört, z.b Stilos vor dem BJ 2004 haben einige Elektronik Probleme...jetzt meine Frage? Ist das arg schlimm? Hab mich schon bisschen umgeschaut, finde relative viele Stilos, sind jedoch alle mind. BJ 2002...
Mit welchen Problemen kann ich rechnen, wenn ich mir einen älteren Stilo hole? Spricht einen 2002 BJ??

Hier hab ich einen Stilo z.b. der mich interessieren würde...
Klickt mich !

Will einen Stilo, aber nicht einen Standart Stilo, er sollte schon den gewissen Stil haben... Aufkeinenfall einen, der Optisch zugeballert worden ist...

Hoffe auch Zahlreiche Antworten!

Kritik nehme ich gerne an!


Liebe Grüße

Paolo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Paoloxt7« (26. Februar 2010, 20:30)

Mein Stilo: 1.6 Liter, 3 T, 17 Zoll Felgen, Tiefergelegt, Scheiben getönt.


OliGT

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2

Freitag, 26. Februar 2010, 21:06

OHHJEEEE! :lol:

Las mit dem Budget von 5000E die Finger vom 1,8er :!: Die Schleuder lohnt sich einfach nicht!! Der geht für 133PS einfach nur schlecht. Wenn da nen 1,6er nimmst, sind das keine 10PS unterschied, aber im Verbrauch kannst den 1,6er deutlich sparsamer fahren, als den 1,8er! Und dann ist der 1,8er auch in den Werksattkosten deutlich über dem 1,6er => Wasserpumpe.....Phasensteller!

Ich persönlich kann dir nur folgendes sagen: ALLE Fahrzeuge aus der ersten Serie machen Probleme :!: Egal ob das ein Stilo, ein Vectra, oder ein E Mercedes ist! :idea: Kauf dir einen ab Ende BJ 2003 und die Wahrscheinlichkeit, daß er Probleme macht ist deutlich geringer! ;-)

Du musst die Karren auch erst mal Probe fahren!! Ich würde dir sogar mal den 1,4er für ne Probefahrt empfehlen!! Ich bin den neulich erst gefahren und muss sagen, daß der mich sehr überrascht hat!! So schlecht der 1,8er für 133Ps geht, so erstaunlich gut geht der 1,4er für nur 95PS! :idea:

Und dann noch was:

18 ZÖLLER machen Ein (untermotorisiertes) Auto NICHT schneller, sondern noch lahmer :!: :!: Ich denke du verstehst...... ;-)

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


Paoloxt7

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3

Freitag, 26. Februar 2010, 21:29

Zitat

Original von OliGT
OHHJEEEE! :lol:

Las mit dem Budget von 5000E die Finger vom 1,8er :!: Die Schleuder lohnt sich einfach nicht!! Der geht für 133PS einfach nur schlecht. Wenn da nen 1,6er nimmst, sind das keine 10PS unterschied, aber im Verbrauch kannst den 1,6er deutlich sparsamer fahren, als den 1,8er! Und dann ist der 1,8er auch in den Werksattkosten deutlich über dem 1,6er => Wasserpumpe.....Phasensteller!

Ich persönlich kann dir nur folgendes sagen: ALLE Fahrzeuge aus der ersten Serie machen Probleme :!: Egal ob das ein Stilo, ein Vectra, oder ein E Mercedes ist! :idea: Kauf dir einen ab Ende BJ 2003 und die Wahrscheinlichkeit, daß er Probleme macht ist deutlich geringer! ;-)

Du musst die Karren auch erst mal Probe fahren!! Ich würde dir sogar mal den 1,4er für ne Probefahrt empfehlen!! Ich bin den neulich erst gefahren und muss sagen, daß der mich sehr überrascht hat!! So schlecht der 1,8er für 133Ps geht, so erstaunlich gut geht der 1,4er für nur 95PS! :idea:

Und dann noch was:

18 ZÖLLER machen Ein (untermotorisiertes) Auto NICHT schneller, sondern noch lahmer :!: :!: Ich denke du verstehst...... ;-)

Mfg Oli


Danke dir Oli !

Jaaa ich verstehe :D

Mein Stilo: 1.6 Liter, 3 T, 17 Zoll Felgen, Tiefergelegt, Scheiben getönt.


StiloTino83

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Freitag, 26. Februar 2010, 21:31

Mensch Oli,

das du immer so auf dem 1.8er rumhacken mußt ;-) !!!

Hi Paolo, ich habe ja einen 1.8er und bin ganz zufrieden damit.

Ich kann mich über die leistung nicht beklagen...gut unten raus ist er ein wenig zäh,

aber ab 2500-3000 Touren geht er gut.

Und der verbrauch geht auch...meinen bewege ich so zwischen 7,5-8 liter.

Das mit dem phasensteller stimmt leider, hatte ich auch schon...gott sei dank auf

garantie ;-) !!!

TINO
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (26. Februar 2010, 21:32)

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


Paoloxt7

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Freitag, 26. Februar 2010, 21:50

Darf ich euch noch fragen wie es mit der Versicherung aussieht? Hab jetzt schon ein paar im Internet verglichen, kommt jedes mal ein anderes ergebniss raus *lach*
Könntet ihr mir da vlt Zahlen nennen?

Gruß

Paolo

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Dragon

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Freitag, 26. Februar 2010, 22:05

Joa, der 1.6er ist wegen dem Phasensteller des 1.8ers die Risiko ärmere Variante. Wir haben einen 1.6er und einen 1.8er Kombi, der 1.8er fährt sich schon angenehmer untenrum, Verbrauchsunterschied ist etwa 0,5 Liter, also nicht die Welt.
Dass der 1.4er im Verhältnis besser geht liegt am 6 Gang Getriebe (die Übersetzung von 1.6er und 1.8er find ich recht schlecht gewählt), von daher wäre der vielleicht sogar der beste Kompromiss.

Was heißt bei den Versicherungen kommt jedes mal ein anderes Ergebnis raus? Oo
Einstufungen wechseln ständig, da kann man höchstens gerade temporär was sagen, sollten aber alle einigermaßen niedrig liegen. Die Preise der Versicherungen gehen naturgemäß stark auseinander, da muss man halt vergleichen, gerade bei jungen Fahrern sind die Unterschiede enorm.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


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Freitag, 26. Februar 2010, 22:56

Zitat

Original von Paoloxt7
Darf ich euch noch fragen wie es mit der Versicherung aussieht? Hab jetzt schon ein paar im Internet verglichen, kommt jedes mal ein anderes ergebniss raus *lach*
Könntet ihr mir da vlt Zahlen nennen?

Gruß

Paolo

ALso ich kann mich auch nit beschweren, der 1,8er kommt halt oben raus, aber im 5. kommt der gut und geht auch über 220 hinaus, Tacho natürlich.
Verbrauch liegt um die 8,5l.

Versicherung hab ich persönlich, bei 30% und 500TK, im Jahr ~230 Euro. Bin dieses Jahr zu HDI gewechselt.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


fruchtmix

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Samstag, 27. Februar 2010, 00:56

So schlecht finde ich jetzt den Stilo aus Deinem Link garnicht Paolo!

Sieht sehr gut aus mit den Felgen.Was die Probleme bei dem Baujahr und dem Motor angeht,ist es schonmal sehr vorteilhaft dass es ein Händler anbietet,da Garantie vorhanden.Und die Farbe kenne ich irgendwo her...ist meiner auch :-)

Was Oli da sagt über den Anzug des 1,8er , würde ich keineswegs ausser Acht lassen Paolo!ABER,Dein Urteil musst Du Dir selber bilden! Uns 2,4er Fahrern versucht man auch ständig zu verklickern dass uns unsere Motoren jeden Moment unterm Arsch wegplatzen.Dennoch fahren zB die Kisten von Oli und mir munter weiter und zeigen mit bald 100tsd Km keinerlei Schwächen.Daher kann man die Aussagen von unseren 1,8er Fahrern wie Tino oder Sascha auch nicht ignorieren.Und die beiden sind ja zufrieden mit ihren Stilos.

Es kommt eben auf eine Probefahrt an.Auch wenn Dein Herz bei dem Anblick von diesem Stilo auf 180 geht (ich kenne Dich^^) musst Du sachlich bleiben...es gibt viele Stilos und mal muss sich Zeit lassen beim Autokauf,niemals das "erstbeste" nehmen.



Wir können ja morgen mal hinfahren falls die offen haben und das Auto anschauen!
Ruf mich morgen gegen 13-14 Uhr an wenn Du hin möchtest.

EDIT:Fällt mir gerade ein,Du arbeitest ja bis 16 Uhr....ich ruf mal im Hotel an morgen wenn ich ausgeschlafen habe. :-)


Gruss,Ivan

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fruchtmix« (27. Februar 2010, 01:34)

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redfox

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Samstag, 27. Februar 2010, 10:32

Hi

also ich habe auch den 1.8er. Den 1.6er bin ich auch schon gefahren und ich finde, dass der "Kick" der da zwischen 3000 und 4000 plötzlich kommt, ein gutes Stück stärker. Man merkt schon einen Unterschied. Mit dem 1.6er ist es halt schon zäher auch grad auf der Autobahn merkt man den PS-Unterschied.

MfG

Frank

Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung


FlashPoint

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Samstag, 27. Februar 2010, 19:11

Ich hab den 1.6er mit ner Kennfeldoptimierung.

Bin sehr zufrieden damit, hat jetzt 118 000km drauf, nichts dran gewesen.

Mein Stilo: Momentan im Ruhemodus da 4 WOchen ohne Lappen :-P


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Samstag, 27. Februar 2010, 21:27

dann geb ich meinen senf auch mal dazu..vielleicht ist es nützlich ;)

also ich fahr auch den 1.8er und bin eigentlich zufrieden. Für 133Ps ist das ne ordentliche maschine und n super kompromis zwischen leistung und verbrauch. Klar wenn man den rechten fuß stets nach unten drückt steht da gern auch mal 11-14 liter verbrauch auf dem tacho, ABER, das ist ja nicht der dauerzustand...ich fahr meinen mit angenehmen 6-8 liter...kommt immer drauf an, ob mehr stadt oder landstraße.

wenn man davon ausgeht was viele hier im forum sagen, wie das der 2.4er motor jeden moment den geist aufgibt, das der 1.8er mit seinem phasesteller rummuckt (was ich auch schon hatte aber zum glück auf garantie), das der 1.6er eigentlich teilweise mehr verbraucht obwohl er weniger leistung hat, und dann kommen ja auch noch die ganzen kleinen "macken" der stilo reihe dazu, wie Airbagstecker, ABS ESP fehler etc.

ich denke, wenn dir das auto zusagt, dazu noch I.O. ist keinerlei mängel fest zu stellen sind, du probe gefahren bist, dann ist der stilo mit der ausstattung (felgen etc.) ne gute sache!!!

Gruß Michi ;)

Mein Stilo: ...dunkelblauer 3-türer | 1.8 16V 133PS | Klimaautomatik | Dachkantenspoiler | Eibach Sportsystem 50/30 | Spurplatten HA 15mm/Seite | Musik-Anlage | Serien 16" mit Pirelli P7 205/55/16


fruchtmix

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12

Sonntag, 28. Februar 2010, 01:15

leider ist der Stilo den Paolo verlinkt hat schon verkauft.Ich weiss dass viele von Euch oft mal interessehalber bei Mobile.de usw rumgucken,also wenn Ihr einen Stilo (3T 1,6/1,8L) grob im Umkreis von Stuttgart (PLZ 70....) findet dann postet es bitte hier hinein.

Gruss,Ivan

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OliGT

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13

Sonntag, 28. Februar 2010, 02:03

Gut, mach ich!

1)
Also, der hier, wäre mal sehr interessant! Stilo
Das Fahrzeug liegt ca. 300E unter dem Listen VK für Privat! Goße Frage hier wäre der ZR!! Es steht zwar mal wieder da Scheckheft, aber damit kann man auch den Arsch abwischen, ist ja auch nur Papier! ;-)

2)
Oder hier: Stilo
Der liegt ca. 2000E unter dem Listen VK für Händler und ca. 800E unter dem Listen VK für Privat! Also selbst wenn der Händler den "im Auftrag" verkaufen will, wäre er noch günstig! OBACHT bei solchen Händlern :!: Mit denen kan man wirklich gute Geschäfte machen, aber nur wenn man sich wirklich auskennt :!: :!: Und damit meine ich nicht nur wo die Schwachstellen am Stilo sind........... ;-)
Auch wieder Frage ZR......er hat ja noch keine 120tkm!

Mfg Oli
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Paoloxt7

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14

Samstag, 6. März 2010, 23:51

Habe nun einen Interessanten Stilo gefunden, was haltet ihr davon ?

Klickt mich !

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15

Sonntag, 7. März 2010, 00:15

Weiß Du beim dem Stilo irgendwas von einem Schaden (muss ja irgendeinen Grund haben, warum die Beifahrertür so einen auffälligen Farbunterschied hat)...?
Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


Paoloxt7

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Sonntag, 7. März 2010, 00:18

Zitat

Original von Stilo_84
Weiß Du beim dem Stilo irgendwas von einem Schaden (muss ja irgendeinen Grund haben, warum die Beifahrertür so einen auffälligen Farbunterschied hat)...?


Nein, leider weiß ich darüber nichts, ist aber schon eine E-mail unterwegs, mit dieser Frage...

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Sonntag, 7. März 2010, 00:25

Dann vielleicht schon eher den hier (bei dem fehlen z.B. auch die "Kleinigkeiten" im Innenraum nicht ;-) )
Viele Grüße...Peer

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Sonntag, 7. März 2010, 00:28

Zitat

Original von Stilo_84
Dann vielleicht schon eher den hier (bei dem fehlen z.B. auch die "Kleinigkeiten" im Innenraum nicht ;-) )



Danke, der ist natürlich auch interessant.

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Sonntag, 7. März 2010, 02:19

Zitat

Original von Stilo_84
Weiß Du beim dem Stilo irgendwas von einem Schaden (muss ja irgendeinen Grund haben, warum die Beifahrertür so einen auffälligen Farbunterschied hat)...?


OBACHT bei so etwas :!:
Ein Unfall, oder ne kaputte Tür, die Nachlackiert wurde wäre kein Beinbruch, wenn es wenigstens richtig gemacht wird! :!: Aber so etwas sieht doch schon sehr stark nach "Sparnummer" aus!
Desweiteren hat das Fahrzeug nen neuen Auspuff und das ist auch ein "E-Bay Billigteil! :idea:

Mfg Oli
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Larz

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Sonntag, 7. März 2010, 08:54

Hast Du vielleicht Interesse an meinem?
Über den Preis können wir in einem gewissen Rahmen noch reden:
Stilo 3T 1.6 Dynamic MY2006 64tkm, TOP ZUSTAND

Grüße,
Lars

Mein Stilo: 2006 Stilo 3dr 1.6 Dynamic, rote Logos rundum, CD/MP3 Radio mit Loudlink, Bury CC9060, etc.


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