Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

AlpenStilo

Anfänger

  • »AlpenStilo« ist männlich
  • »AlpenStilo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Dabei seit: 16. Februar 2008

Wohnort: Bad Aibling

  • Nachricht senden

1

Samstag, 16. Februar 2008, 15:03

Kurz vorm Stilo Kauf

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Servus beinander,
Ich habe ein paar Fragen bezüglich Stilo.
Ich habe heute Vormittag mit meinem Vater ein Stilo angeschaut (1,8;133PS;Dynamic)
Baujahr 11.02 mit 67000km.Äußerlich war er ausser ein paar kratzern am Frontspoiler in einem sehr guten Zustand! Ich habe Berfusbedingt auch eine Möglichkeit das Fahrzeug mal von unten anzuschauen gesagt getan.Durchwegs guter Zustand Endtopf bzw. Auspuff müsste erneuert werden in der nächsten Zeit.Zündung an und die erste fehlermeldung kam schon airbag defekt, Verkäufer meinte das hätte er vor einem jahr schonmal gehabt muss wohl was mit dem Kabelbaum unterm sitz zusammenhängen und ob man das einfach so irgendwie zusammen löten kann ist für mich im moment erstmal fraglich!
Also gut auf zur Probefahrt gesagt getan als erstes viel das recht laute knacken beim Lenken auf Verkäufer meinte das wäre normal wenns drausenn kalt wäre(-2,5grad) ich trau der ganzen Sache nicht ich schätze mal so auf spurstangen ausgeschlagen sowas in dem dreh.Als nächstes viel auf naja für 133ps könnte man etwas mehr power erwarten und im innenraum wurde es recht laut(so um die 100km/h)Jetzt meine Frage auf was muss man beim kauf noch so achten tüv neu schekheft gepflegt die rückruf aktion von fiat hat er auch hintersich gebracht fensterheber gehen alle sonst eigentlich keine defekte festgestellt.3Türer. Was wird er bei normaler bis zügiger fahrt sich genehmigen? Ihr müsst wissen ich werde erst im Juli erst 18^^ als mein erstes Auto.Der Wagen ist in meinem preislichen gefüge und kostet 5.800€ wobei er noch die nächste Inspektion machen will(auf seine Kosten) 8fach bereift wobei die winterreifen diesn und den nächsten halten sollten! Hoffe ihr könnt mir ein wenig weiterhelfen!

Servus

Riddler275

Schüler

  • »Riddler275« ist männlich

Beiträge: 60

Dabei seit: 1. Mai 2007

Danksagungen: 20

  • Nachricht senden

2

Samstag, 16. Februar 2008, 15:39

also über den airbag allein gibt es hier schon genug themen, die du über die suche finden kannst (begriff: Airbag, etc).
es besteht die möglichkeit, dass der stecker unterm sitz nen wackelkontakt hat und es gibt laut diesem Forum nun sogar mittlerweile manche Fiat-Händler, die den Kontakt wirklich verlöten in der Hoffnung, dass der Fehler dann weg ist. Gibt allerdings Probleme beim Sitz-Ausbau, was ja klar ist.
hatte das Problem auch, bei mir war die Kontakt-Mate defekt, die im sitz verbaut ist.
Ergebnis => 355 € für neue Matte incl sitz aus- und einbauen... und nun hat sich in letzter zeit sogar das sitzpolster verzogen und es sieht aus wie "gewollt und nicht gekonnt"... werd aber demnächst mal mein glück versuchen und das bei fiat reklamieren.
eine weitere möglichkeit wäre der einbau einer Blackbox (kostet ca 60€, gibts auch hier im forum), die erzählt dem bordcomputer dass ein erwachsener Mensch auf dem sitz sitz und schaltet somit den airbag IMMER ein (genau für diese Beifahrer-Erkennung ist diese matte nämlich da). hat aber zur Folge, dass du keinen Kindersitz mehr auf den beifahrersitz machen kannst, weil der sonst bei nem unfall auslösen würde und logischerweise könenn dann echt schlimme dinge mit dem Kindersitz /Kind passieren. Dürfte dich mit 17 jahren zwar nich betreffen aber wenn den mal ieder verkaufen wollen würdest, solltest du das beachten....
also ist die sache mit dem airbag evtl nciht so ne "kleinigkeit", wie der verkäufer das darstellt.... (und da das Problem bei mir damals nur bei 80% der fälle auftrat, solltest du das nochmal gut prüfen bevor der sagt, er hätte das problem behoben)...

dass der 1.8er recht laut sein soll hab ich auch schon gehört.. ist wohl "Normal"... aber mehr weiß ich auch nciht (spritverbrauch etc)... ich weiß nur, dass mein 1.6er locker 9.0 liter verbraucht, was aber daran liegt dass ich zu 70% stadtfahrer bin bzw nur kurzstrecken fahre... auf der autobahn sinds 7-8 liter /100km

Grüße

AlpenStilo

Anfänger

  • »AlpenStilo« ist männlich
  • »AlpenStilo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Dabei seit: 16. Februar 2008

Wohnort: Bad Aibling

  • Nachricht senden

3

Samstag, 16. Februar 2008, 16:01

Vielen Dank für die Antwort mit dem Airbag nun ja son Sitz ein bzw. ausbauen ist ja nicht sonderlich schwer wenn man KFZ Mechatroniker lernt versteht man ja auch schon etwas von der Sache wird also ein bisschen gebastelt werden.Weiß jemand was so ein Auspuff also nur der Auspuff ohne arbeitszteit(fällt ja bei mir weg) kosten wird weil der sieht recht mitgenommen bzw. verostet aus! Also Kurzstrecken Fahrer werde ich aufjedenfall keiner sein entweder knapp 16km einfach auf die arbeit oder knapp 40 zur berufsschule und das nur Überland! was mich halt wirklich Stutzig macht ist das mit den Knack Geräuschen beim Lenken weil das kann unter umständen wirklich arsch teuer werden!

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

  • Nachricht senden

4

Samstag, 16. Februar 2008, 17:05

Zum Thema Verbrauch, einfach mal bei Sprit Monitor schauen, bzw klick auf meinen Verbrauch --> links.
Bin vorher viel Autobahn gefahren, im Schnitt 130 mit Sprinteinlagen 220 und dann 8,5l im Schnitt. Jetzt fahr ich überwiegend Überland bei ca. 8l, mit normaler Fahrweise, schalte bei 3000 hoch.

Das mit der Lenkung könnten die Koppelstangen sein, die gehen recht häufig kaputt, ansonsten hab ich auch nen leichtes Knarzen wenns kalt, das ist der Gummil der Domlager, wenns wärmer is, knarzt da nix.

SASH

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


mezqal

Fortgeschrittener

  • »mezqal« ist männlich

Beiträge: 485

Dabei seit: 14. Juli 2005

Danksagungen: 477

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 17. Februar 2008, 21:59

Knarzen darf beim lenken nix.... Spurstangen bzw. Querlenker ausgeschlagen oder die Lenkung an sich hat nen Schuss.

Airbag: Loeten und gut is, ansonsten mit Kontaktspray arbeiten, is ein wenig fummlig da ran zu kommen.

Zum Verbrauch: Wenn Du schreibst "zuegig bewegen" dann stell Dich auf 11-12 Liter je hundert km ein, bei Vollgas mit Bleifuss sinds auch ganz gerne mal jenseits der 15 Liter.

Ganz wichtig: Lass Dir versichern das der Ölverbrauch im Rahmen liegt, der 1.8er ist bekannt fuer seinen grosszuegigen Oelverbrauch. Ebenfalls geht am 1.8er gerne der Phasensteller kaputt, dann hoert sich das Auto wie ein Diesel an weil die Nockenwelle staendig etwas voreilt also schaerfer gestellt ist. Der Wechsel des Phasenstellers laesst sich am besten machen wenn eh der Zahnriemen gewechselt wird. Zum Thema Zahnriemen: Der Wartungsintervall liegt bei 120.000km oder 5 Jahren, also soll das der Haendler machen, denn er ist mit dem Baujahr bereits faellig. Laesst Dus nicht machen, dann kannste Dir nen kapitalen Motorschaden einhandeln....Ich lass meinen demnaechst machen, hab nun 96tkm auf der Uhr und bis 120tkm will ich auf keinen Fall mehr warten.... auch wegen meinem Phasensteller, der ist naemlich auch faellig ;-)

Als Fahranfaenger wuerde ich Dir eher nen 1,6er empfehlen weil der doch recht deutlich guenstiger im Unterhalt ist, aber das musst Du wissen.
Der Schein vom Sein scheint Sein zu sein......

Mein Stilo: 1.8, gone...; (Astra J 1.4T - gone / now Astra J OPC 2.0T)


AlpenStilo

Anfänger

  • »AlpenStilo« ist männlich
  • »AlpenStilo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Dabei seit: 16. Februar 2008

Wohnort: Bad Aibling

  • Nachricht senden

6

Montag, 18. Februar 2008, 19:46

ja ich werde höchst wahrscheinlich von nem stilo generell abweishen weil der ist ja echt fast nur in der werkstatt auch wenn ich alles selber machen kann die teile kosten trotzdem asche zum unterhalt der ist mir recht wurscht weil ich die versicherung von meinem dad bekomm und da fahr ich dann mit 30% oder 50% und die ersten drei jahre bekomm ich den unterhalt vom auto bezahlt deswegen ist halt preislimit 6000€ und mit 5800€ wäre er passend gewessen aber wie gesagt die lenkung müsste also gechekt werden evtl wird das dann recht teuer das mim airbag ist halt sone sache obs er dann wirklich im ernstfall auch aufgeht ist halt ein empfindliches bauteil.
Vielen Dank trotzdem für die infos ma schauen was es halt wird!!!

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

  • Nachricht senden

7

Montag, 18. Februar 2008, 19:52

Kann ich jetzt nit sagen, das ist wie bei jedem Auto, es gibt welche, die jeden Monat in der Werke stehen, und es gibt welche die laufen einwandfrei.
Habe meinen seit September letzten Jahres und war bisher noch nicht ausserplanmäßig in der Werke.
Bisher auch nur selbst verschuldete Probleme, Scheinwerfer beim Lampenwechsel halb geschrottet, weil ich zu faul war :D

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


AlpenStilo

Anfänger

  • »AlpenStilo« ist männlich
  • »AlpenStilo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Dabei seit: 16. Februar 2008

Wohnort: Bad Aibling

  • Nachricht senden

8

Montag, 18. Februar 2008, 21:38

ja ich weiß mit jedem auto kann man pech haben aber bei dem stilo der für mich interessant wäre hat der besitzer schon 2 dinA4 seiten mindestens was alles schon "repariert" wurde und naja ich weiß nicht ist halt wirklich schon soviel dran gewessen klima komplett neu airbags steuergeräte alles neu also wirklich auch keine billigen sachen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen