Lack und Glas zu dünn? Kratzer ohne Ende

Merlin74

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1

Samstag, 2. September 2006, 16:58

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Servus liebe Liebenden :-)
Sagt mal, ist bei Euch allen der Lack und Scheiben sowie Spiegelgläser auch so kratzer-empfindlich??
Ich finde, das ist echt der Hammer! Unser MW wird nur mit Schwamm und Schaum gewaschen und trotzdem mußte ich grade feststellen das die Motorhaube total tiefe Kratzer drin hat.Ebenfalls sieht man tiefe Kratzer in den Außenspiegeln :shock:

Die Motorhaube ist noch lackiert worden bevor wir den MW ausgehändigt bekommen haben im Mai.Ich könnte echt sowas von kotzen!
Mein EX-Vento ist 14 Jahre alt und hat nicht einen Kratzer, der so extrem zu sehen ist!
So langsam häufen sich die Dinge, die mich dazu bewegen mich doch bei VW mal wieder umzuschauen nach nem schönen Bora Kombi!

Hab das heute Morgen sogar aus Spaß mal gemacht.und was soll ich sagen...neben den ganzen Bora und Golf Kombi´s stand ein Stilo MW :lol

ollte das ein Zeichen sein? :twisted:

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Hajö

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Samstag, 2. September 2006, 18:04

Hi Merlin,

das war bestimmt ein Zeichen...

DT_daz:

Aber mal zum Thema. Der Lack ist wirklich nicht so besonders... Mal so generell!

Das Problem haben aber leider die meisten Hersteller inzwischen. Früher wurde da halt dicker und mit anderer Quali geschafft...

Allerdings sollten tiefe kratzer nicht vorkommen. Kann mir allerdings jetzt auch nicht so wirklich vorstellen, was Du genau meinst mit Kratzern...

Kannst davon vielleicht mal Fotos machen!?

Bei mir ist der Lack (also dann der Klarlack logischer Weise) nicht so kratzer empfindlich... Also Steinschläge und Co klar, aber so sichtbare Kratzer vom Waschen mit Hand, kann ich nicht sehen!

Falls es wirklich auf den Lack zurück zu führen ist, würde ich mal mit dem Händler reden. Der Stilo (allgemein Fiat) hat doch auch ne Lackgarantie (glaub 3 Jahre)... Weiss jemand was die beinhaltet?

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).

Puntodrom

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3

Samstag, 2. September 2006, 18:27

man wäscht auch nicht mit schwamm sondern mit ner bürste.

im schwamm setzen sich die ganzen steinchen fest und machen eben solche kratzer.

Gruß
Dimitri

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Eumel

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4

Samstag, 2. September 2006, 20:39

RE: Lack und Glas zu dünn? Kratzer ohne Ende

Zitat

Original von Merlin74
Sollte das ein Zeichen sein? :twisted:

Das beweist doch das die VW-Händler auch schon richtige Autos verkaufen. :grin:

stilinski

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5

Samstag, 2. September 2006, 23:55

@jens
hi Merlin74 alles im lot ?
darmstadt steht noch !! und bei euch :?:

zu dem lack wollte ich auch noch was loswerden:
habe gehört die neueren lacke sind wegen dem "umweltzeugs"
auf wasserbasis hergestellt, deshalb teils total empfindlich !
hast du nicht so'n silber metallic lack ? falls es metallic ist sollte
er aber mehr aushalten als ein normaler...
polier doch mal dein wägelchen :-) da gibt's doch diese nano pflegemittel,
sollen echt was taugen :!:

Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall

turbofred

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6

Sonntag, 3. September 2006, 12:18

Wirklich zu dünn...

Hi Merlin74,

ich habe einen ein Jahr alten Multiwagon, und ich kann Dir da nur recht geben. Im Vergleich mit meinen bisherigen Autos (VW, OPEL, LANCIA, PEUGEOT ... naja, irgendwann kommt man doch mal zum Richtigen :-) ) ist der Lack schon etwas empfindlich. Ich habe die Autos immer grundsätzlich gleich gepflegt, und dafür sieht der MW schon etwas "schlechter" aus.
Allerdings muss ich sagen, dass nach einer Politur - nicht mit Lackreiniger, sondern eher mit einem pflegendem Mittel, er wieder ganz frisch aussieht - ist halt nur öfter erforderlich wie bei meinen bisherigen Autos.
Wenn man da natürlich heftig schleifende Mittel für verwitterte Lacke nimmt, wird das auf Dauer wohl nicht so günstig sein.

Aber eins muss ich noch loswerden zu dieser Thematik: Man ist zwar etwas enttäuscht oder ärgert sich vielleicht ein wenig, allerdings war der MW auch weitaus günstiger als vergleichbare Fahrzeuge anderer Hersteller. Auch FIAT hat nichts zu verschenken und man muss das realistisch sehen.
Ich kann sagen: Der Wagen ist sein Geld wert, Kratzerchen hin oder her!

mfg turbofred

NACHTRAG:
An der hinteren Beifahrertür habe wir einen Luft- oder Schmutzeinschluss, wurde beim KD entdeckt. Das Ganze läuft jetzt am 111.09. über lackgarantie, kann auch dann vielleicht Näheres dazu sagen. Außerdem sind am Ansatz des hinteren Kotflügels (da wo der Schweller in dne Kotflügel übergeht) ne Menge Steinschläge, wohl von der Vorderachse. Nicht sehr schön - habe deshalb nun auch Spritzlappen vorne hingemacht - werde mal ein Bild posten, sind nicht so schlimm wie es sich anhört. Das Problem der aufgewirbelten Steine hängt aber sehr von Rad/Reifenkombination und ggf. Zubehörschwellern ab. Bei mir sit das alles aber noch im Originalzustand.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbofred« (3. September 2006, 12:24)

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Merlin74

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Sonntag, 3. September 2006, 18:50

@Puntodrom..
ich wasche meine Auto´s seit ich den Führerschein habe mit Schwamm selbst.Da muß mir keiner was erzählen über Steinchen im Schwamm :wink: Ich würde mir eher Gedanken machen das Auto mit ner Bürste zu waschen.Am besten noch mit ner Metallbürste :lol:

@ turbofred...
Ich habe ja nicht gesagt das der Stilo MW zu teuer ist gegenüber anderer Hersteller.Im Gegenteil!Das war ja auch der Grund, weshalb wir uns für dieses Auto entschieden haben.Nur habe ich festgestellt, daß ich wohl nicht so die Liebe zu der Italienischen Marke teilen kann.Weil hier ja wohl generell in Kauf genommen werden muß, das man öfter hohe Kosten hat wegen reperaturen und das alles nicht gut verarbeitet ist oder Teile von schlechter Qualität verbaut wurden.
Sorry, bei aller Liebe...
Der Stilo ist ein schönes Auto!Der Motor und das Getriebe machen ja auch echt Spaß, nur das ganze drumherum nicht.
Wir müssen leben mit andauernden Fehlermeldungen was die Airbags angeht.Werke kann nur auslesen und weg machen.Nach ner halben Std isses wieder da!
Dann die Feuchtigkeit im Scheinwerfer(anderer Thread...nix Garantie), Problem noch nicht behoben.Nach 70tKm mußte ne neue Hinterachse rein(zum Glück Garantie) und die Probleme häufen sich...
Ich weiß Hajö...war jetzt alles Offtopic, aber das mußte raus!
Ich spiele nun wirklich mit dem Gedanken das Auto loszuwerden.
Nicht böse sein auf mich :oops:

:wink:
Gruß Jens

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stilo2005

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8

Sonntag, 3. September 2006, 19:32

-

der stilo-lack is schon eine mimose. das mit den scheiben wundert mich auch nicht. doch die aussenspiegel.... "wunder".

ich wasche in der waschanlage oder mit waschhandschuh und waschshampoo in der selbstwaschbox. wascheinlich ( :-) ) brauchst du mal n brauchbares hartwachs oder so

Merlin74

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9

Sonntag, 3. September 2006, 19:37

weiß auch nicht?!
Ich werde mal nach so ner Nanoschutz Politur schauen und es damit probieren.
Aber mit den Spiegeln das ist echt so bei unserem MW.Da sind Kratzer drin genau wie auf den Scheiben :shock:

!Das habe ich bis jetzt bei keinem Auto gehabt!

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jcool

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10

Montag, 4. September 2006, 11:27

Zitat

Lack und Glas zu dünn?

Mit einem Wort: ja.
Ich hab auch überall so kleine Kratzer von was-auch-immer :roll:

Lassen sich aber ganz gut wegpolieren eigentlich... Was mich viel mehr stört ist das ultradünne Blech. Brauchst bloß mal zb. nach Federneinbau vorne runterdrücken, zack haste ne Delle drin. Und setzt euch ja nie auf die Motorhaube, sonst sieht sie so aus wie meine gerade :evil:

Auf der Haube vom A6 meines Vaters kannste nen Picknick veranstalten da rührt sich nix :lol:

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stilo2005

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11

Montag, 4. September 2006, 12:38

Zitat

Original von jcool

Zitat

Lack und Glas zu dünn?

Mit einem Wort: ja.
Ich hab auch überall so kleine Kratzer von was-auch-immer
Lassen sich aber ganz gut wegpolieren eigentlich... Was mich viel mehr stört ist das ultradünne Blech. Brauchst bloß mal zb. nach Federneinbau vorne runterdrücken, zack haste ne Delle drin. Und setzt euch ja nie auf die Motorhaube, sonst sieht sie so aus wie meine gerade
Auf der Haube vom A6 meines Vaters kannste nen Picknick veranstalten da rührt sich nix

deswegen heißts ja auch haube, sozusagen eine leichte abdeckung. sitzplatz schreibt man ganz anders ;-)

darkman6

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12

Montag, 4. September 2006, 14:10

ja das problem ist wirklich bei nem schwamm das wenn man ihn nicht wirklich gründlich iin frischen wasser auswäscht man den dreck des autos mit dem schwamm mehr hin und her wischt als in weck zu machen.
aber schwamm ist immernoch besser als waschanlage.
dann kann ich nur sagen ne schutzfolie von cfc draufmachen lassen oder biem nächsten mal lackieren nicht nur 3 oder 4 schichten nehmen sondern 5 oder mehr

das mit dem dünnenblech ist normal damit bei nem personenschaden schlimmstes verhindert wird und das macht man halt mit material was leichter nachgibt.
gut am ende ist es für die hersteller auch billiger wenn das blech mal 0,5 mm dünner ist oder so. hauptsächlich geht es halt aber um personenschaden bei nem unfall wo jemand angefahren wird. überleg mal der fällt auf ne knnapp 1cm dicke motorhaube.da gibt nicht viel nach.
deswegen hat doch auch citroen eine inteligente technik entwickelt wo die haube bei personenschaden automatisch ca 5 oder 10 cm(weiß ich nicht) sich anhebt und den aufprall leicht bremst

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »darkman6« (4. September 2006, 14:14)

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,

Merlin74

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Montag, 4. September 2006, 14:59

Zitat

darkman (deswegen hat doch auch citroen eine inteligente technik entwickelt wo die haube bei personenschaden automatisch ca 5 oder 10 cm(weiß ich nicht) sich anhebt und den aufprall leicht bremst )

dann werden die Autos der Zukunft dann wohl noch ein paar Airbags mehr bekommen oder wie? Verbaut werden die dann in die Außenschichten der Türen,Hauben und Heckklappen für Unfälle mit Personenschäden :lol:

Sorry...bischen Spaß muß ja sein :wink:

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stilo2005

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14

Montag, 4. September 2006, 15:06

Zitat

Original von Merlin74

Zitat

darkman (deswegen hat doch auch citroen eine inteligente technik entwickelt wo die haube bei personenschaden automatisch ca 5 oder 10 cm(weiß ich nicht) sich anhebt und den aufprall leicht bremst )

dann werden die Autos der Zukunft dann wohl noch ein paar Airbags mehr bekommen oder wie? Verbaut werden die dann in die Außenschichten der Türen,Hauben und Heckklappen für Unfälle mit Personenschäden
Sorry...bischen Spaß muß ja sein :wink:

so blöd is das nicht! eine reihe hersteller testen schon motorhaubenairbags für fußgänger!

hm vielleicht gibts irgendwann für den stilo was zum nachrüsten. dann wird der fußgänger nach hinten abgeworfen von der haube :-)

stilo.info