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Italo-Welt

Macken des Abarth. Welche Reparuren?

Simon_

Anfänger

  • »Simon_« ist der Autor dieses Themas

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Samstag, 27. Oktober 2007, 14:58

Macken des Abarth. Welche Reparuren?

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Hi

Ich bin neu heir im Forum. Will mir demnächst auch einen Stilo in der Abarth Edition kaufen. Mehr als 90000km soll er nicht haben. Angebote nehm ich gern an ;-)

Zu meiner Frage:

Auf welche Reperaturen muss ich mich gefasst machen?

Hab mich im Forum schon informiert. Oft wurde die Kupplung getauscht oder auch die Hydraulikpumpe fürs Selespeed. Der Zahnriemen soll ja alle 5 Jahre getauscht werden wobei der auch viel kostet oder?

Mich interessiert auch bei welchen KM die Reparaturen waren. Natürlich auch die großen Wartungsarbeiten sprich Zahnriemen usw.. Öl, Filter usw. ist ja standart.

Natürlich interessieren mich auch die Preise :-)

Danke für eure Antworten.
Gruß Simon

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simon_« (27. Oktober 2007, 15:06)

BlackIC3

Meister

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Samstag, 27. Oktober 2007, 15:17

Ich kann dir sagen das du auf jedenfall auf den Zahnriemen achten solltest...

Das der neu ist... Oder wenigsten noch net zu alt den die kacke ist teuer...

mehr weiß ich leider net so spontan da ich leider keinen abarth fahre :D

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage

wolfgangvoigt

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Dienstag, 30. Oktober 2007, 09:20

RE: Macken des Abarth. Welche Reparuren?

hi ich fahre einen 2,4 gt schalter,meiner ist bj.2004 mit jetzt 40600 km .ich hatte vor eineinhalb monaten einen motorschaden (kolbenkipper) neuer motor hätte 6750 euro gekostet,habe meinen aber in einer freien werkstatt reparieren lassen.habe 5neue kolben neue ventiele .ich musste 4800 euro bezahlen.ich glaube der motor hatte eine macke von anfang an ,da er immer ein leichtes ventielklappern hatte,der reparierte motor ist im gegenteil zum alten viel leiser und zieht in allen bereichen besser,so das mann sagen kann das er nie richtig eingestellt war.ich kann dir nur raten das wenn er einmal ein ventiel klappern bekommt ihm sofort neue hydrostössel gönnst.an sonsten muss ich dir sagen, ist er ein sehr guter zuverlässiger wagen bei entsprechender pflege,wirst du eine helle freude daran haben.was auch sehr wichtig ist,du musst peinlich genau auf dem oelstand achten,da er sehr empfindlich ist....... ich wünsche dir viel freude mit nem stilo.gruss wolfgang

Mein Stilo: 2,4ltr GT

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