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rask_53

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Donnerstag, 24. September 2015, 15:47

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Hey

Ich bin dave und habe mir vor nem jahr einen 1.8l stilo gegönnt xD
Hab auch einiges vom forum hier anwenden können

(subwoofer ect)
Nun jezt hatte ich nen crash mit ner strassenlampe -.-
Kühler am arsch lambda sonde und front eingedrückt...
Jezt möcht ich aus dem auto ein projekt machen...

In erster linie werde ich folgendes erledigen:
-küler
-lambda sonde
-front erneuern
-neue motorhaube

In zweiter instanz:
-lackierung in rot matt und schwarz matt
-neue felgen

In 3 instanz :
-komplette auspuff anlage(ausser kat)
-tieferlegen

Eventuell:
-spurverbreiterung
-bodykit
-spoiler
-chiptunig bei ner tuning garage
-schaalensitze umbau

Der grund wiso ich hier alles aufschreibe ist, dass ich euch helfen und ihr mir eventuell helfen können..
Werde hier alles mit fotos documentieren xP
Ps hab im mom kein pc.. wenn ich wieder einen hab werde ich noch auf die gramatik schauen x)
GRÜSSE DAVE

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crossshot

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Donnerstag, 24. September 2015, 19:14

Klingt spannend ABER irgendwie ist die Reihenfolge unlogisch. Wieso erst lackieren und dann später das Bodykit? Günstiger wäre es, beides gleichzeitig zu machen.

Und du bist dir sicher, dass du über 5000 EUR in den Stilo stecken willst?

Gelber Abarth

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Donnerstag, 24. September 2015, 19:33

Zitat von »crossshot«

Und du bist dir sicher, dass du über 5000 EUR in den Stilo stecken willst?

Das ging mir auch gerade durch den Kopf

Kein Mensch mit Verstand macht das bei so einem alten Auto mehr, und schon gar nicht bei einem Stilo, der als tickende Zeitbome gilt :023:

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

crossshot

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Donnerstag, 24. September 2015, 19:46

Ich steck das Geld wenigstens nur in den Motor - so kann ich wenigstens alles in den nächsten Stilo mitnehmen :thumbsup:

Multiwagon_Driver

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Freitag, 25. September 2015, 07:28

Das Auto und die Reihenfolge passen nicht zusammen, zumal du später, wenn du die Kiste mal verkaufen willst keinen Cent für das Tuning sehen wirst.

Mein Tip: Stilo fahren ohne großes Projekt, Kohle sparen und beim nächsten gleich kaufen was du willst, oder ein 2. Auto als "Sommerspass".

Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft

Mein Stilo: Multiwagon 1,8 Dynamic, Sportdämpfer, KAW 60/40, 17" Speedline in weiß, Scheiben ab B-Säule getönt, Stilo-MP3 Radio

rask_53

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Freitag, 25. September 2015, 13:24

Also...
1.lackieren mach ich selbst

(semi-professionell spritz pistole usw..)
2.bodykit weiss ich nicht ob ich wirklich eins kaufe...(gibt nicht wirklich viele die mir gefallen)
3. Mache ich alles selbst

da werden die kosten nicht alzu hoch sein

Habe nicht vor mehr als maximal 2000.- reinzu ballern daher bodykit unwarscheinlich xD(zu teuer..)

Grüsse =)

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Multiwagon_Driver

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Freitag, 25. September 2015, 16:45

Gescheite Räder und ein gutes Fahrwerkt samt tuev kostet das schon allein...

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rask_53

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Samstag, 10. Oktober 2015, 22:04

Durch längere Krankheit war ich nicht im Stande zum bastel

Jezt wieder fit und hab heute front abgebaut

es kommt gut !
Ps: luftfilter war nur ein Witz vom Kollegen

der kommt dann wo anders hin

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Multiwagon_Driver

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 09:21

Der wird dir sowieso nix bringen, kein grosser Soundubterschied und weniger Leistung, hatte kurze Zeit einen Pilz drin als mein Kasten defekt war.

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 10:47

Hat 20euro gekostet will den mal testen den kann ich ja wieder umtauschen...

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rask_53

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 10:51

Jemand grad ne ahnung wo die entlüftungssxhrauben sind ? Fürs kühlwasser? Und ich hab vergessen die baterie abzuhenken schlimm?

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Multiwagon_Driver

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 12:34

Wegen was fragst wegen der Batterie? Ich habe beim wechseln der Kühlflüssigkeit abgelassen und einfach nachgefüllt, bis der Lüfter anspringt und dann auf Maximum nachgegossen, wird bei anderen Marken auch so gemacht.

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rask_53 (11.10.2015)

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 17:27