stilo.info

Fahre den selber im Punto. Ist ein sehr robuster Motor, hat bei mir immerhin schon 130.000km drauf!
6 Gang Getriebe hat meiner, k.a. obs das auch im Stilo gibt, aber macht Spaß.
Das hat allerdings einen Grund: Der Punto wiegt UNTER 1000kg, ich glaube nicht dass der Stilo mit dem großen Mehrgewicht so viel Spaß machen sollte. Halt ne Basismotorisierung.

Ist aber in allem ein schöner Motor, besser meiner Meinung nach als so ein 1.4 75PS Motor von VW im Golf...
Allerdings wird man wohl auch (wie im Golf 4 z.B.) merken, dass so eine Basismotorisierung echt keinen Spaß macht, ich denke mal da wird ein 1.6er mehr Spaß machen, oder halt ein kleiner Diesel sowieso.
Aber um von A nach B zu kommen reichts wohl gut. Grade für die Stadt reichts vollkommen aus denk ich!

Aber wie gesagt, mit dem kleinen Benziner bin ich den STILO noch nie gefahren, meine Erfahrungen sind nur auf den 188er Punto zu beziehen

Wie Du schon selbst vermutet hast ist der 1,2 16V im Stilo ein wenig schwach auf der Brust. Allerdings muss man immer relativieren. Es gibt auch genug Leute denen das an Leistung genug ist.

moinsen,

also ir wären 80 ps zu wenig. der stilo ist zwar keine schwergewichtler aber doch gesundes mittelgewicht. da sind 80 ps doch etwas wenig. aber wie die flabbs schon sagte, für die stadt reichts locker. (ist nur die frage ob ich mir für die stadt nen punto kaufen würde, da reicht nen punto völlig). auf der autobahn sieht das ganze schon anders aus. mal eben rausziehen und zügig beschleunigen zum überholen kannst du mit dem motor fast vergessen (außer bergab, rückenwind und kneipe in sicht ;-) ). ich selber fahre dan 1,9 jtd und die 115ps reichen mir völlig. klar kann es immer auch etwas mehr sein.
ich persönlich kaufe kein auto mehr mit weinger ps, einfach weil ich viel ab fahre und es einfach ein entspannteres fahren ist mit (etwas) mehr leistung.

gruß

zbx

servus,

die entscheidung ob der motor ausreicht oder nicht musst du selbst treffen! ich persönlich würde ihn nicht kaufen!

hab vor kurzem einen 1.2er Panda als Leihauto gehabt und ich hab versucht diesen so zu fahren (geschwindigkeitsmäßig) wie meinen stilo! das ding hat dann über 17 Liter gefressen!
Was ich damit sagen will, wenn du mit dem Motor etwas mehr Gas gibts, frisst der dir die Haare vom Kopf. Und wenn du dir denkst, dann mach ich da halt nen Chip rein, dann vergess es. Kauf dir lieber einen 1.6er oder nen 1.9er diesel (mit 115 ps).

beim überholen und auf der AB geht wirklich nicht viel!

gruß chris

Also ich habe nen Stilo mit 1.4 Motor und 95PS...

Für mich als "Fahranfäger" ist das mehr als genug...

Aber wenn ich mir nochmal einen holen sollte dann schon mit etwas mehr PS...

Mfg

Für gemütliches Dahingleiten bei über 150Kmh dürften die 80PS dann im Stilo doch ein wenig zuuu WENIG sein

In meinem Punto kann ich gut mit 150 - 160 Kmh Tacho mitschwimmen, mehr geht auch GUT (alles laut Tacho bis 200 ), aber dann wird der kleine ne Spritfressende Sau

Ich würde ihn einfach mal Probefahren, dass kann mehr klären als hier irgendwelche Meinungen, is ja wohl nen Exot dieser Motor in dem Auto

So, dann melde ich mich auch mal zu Wort. Ich fahr den 1,2er jetzt seit 4Jahren, und mir macht er sau viel Spaß. Vor allem mit meinem Remus ESD und dem nicht vorhandenen Mitteltopf, der ja schon ab Werk fehlt bei dem Motor. Das ist ein Sound für die Götter.
Hab noch einen offenen Lufi drin, was bei dem kleinen Motor sehr viel bringt, mit Lufi pack ich ohne Probleme 185 Sachen, und zwar recht zügig, nicht mit ewig Anlauf, Hajö kann dies gerne bezeugen, um nichtswissenden Beiträgen von wegen "das kann garnicht sein, und ein Lufi bringt eh nix" vorzubeugen.
Der Verbrauch ist auch genial, ich fahre ihn bei meiner sehr sportlichen Fahrweise mit 7,2l, lässt sich aber auch auf 6-6,5l drücken. Habe jetzt 90000km runter und er läuft immer noch wie ein Uhrwerk, ist knochen trocken (verliert kein Öl) und klappert odert klackert auch kein bisschen.
Steuer kostet 80€ und Haftpflicht bei 40% kostet 184€ im Halbjahr.
Fazit, ich kann ihn dir echt raten, denn ein 1,6er mit Fünfgang geht nur sehr geringfügig besser als der 1,2er mit 6 Gang, obenrum hat er vielleicht noch mehr Reserven, aber das kann man echt verschmerzen.

Gruß Heiko

Also nur mal zum Vergleich...

Weil hier einige meinen für 150-160 sind 80PS zu wenig..



Also wie schon geschrieben hab ich nen 1.4 Motor... und bis 170 komm ich locka... und dann tuckert er sich langsam auf 180 oda auch ma 190 (mehr ist net drin)...


Weiß ja net ob 10PS da so einen riesen unterschied machen...


Mfg

Zitat

Original von flabbs
Für gemütliches Dahingleiten bei über 150Kmh dürften die 80PS dann im Stilo doch ein wenig zuuu WENIG sein

Gerade das macht beim 1.2 16V Spaß. 6. Gang rein, gemütlich rumcruisen und dabei noch spritsparen. :cool:

Ich habe diesen Motor 3 Jahre im Stilo gehabt und war immer sehr zufrieden, mir hat der auch auf der Autobahn immer Spaß gemacht.

Wenn ausstattungs- und preismässig alles passt würde ich zuschlagen.

Allerdings wäre eine Probefahrt nicht verkehrt um eine eigene Meinung zu diesem Motor zu bekommen, sonst verfälscht der Eindruck aus dem Forum vielleicht dein Urteil .Denn Abarthfahrer oder die Jungs von der Rußfraktion werden nie ein gutes Wort über den 80PSler verlieren...

Zitat

Original von Stilo82
Denn Abarthfahrer oder die Jungs von der Rußfraktion werden nie ein gutes Wort über den 80PSler verlieren...

Wie recht du doch hast. :mrgreen: Allerdings war ich damals bei der ersten Schwarzwalttour überascht, wie gut Joe mit seiner seiner 80PS Rakete die Berge hoch gekommen ist. Z

Zitat

Original von Biage
Könntet ihr mir noch einen kleinen erfahrungsbericht geben was euch denn besonders an dem auto gefallen bzw. gar nicht gefallen hat.

+ Laufruhe
+ ausreichende Leistung, die zum mitschwimmen im Verkehr immer reicht
+ zeitgemässer Spritverbrauch
+ Günstiger Unterhalt

- anfahren am Berg oder Autobahn-Steigungen mag er nicht so


Das ist mir so auf die schnelle eingefallen. Einen Fahrbericht habe ich auch schonmal geschrieben, weiss nur nicht mehr wo. Ich suche ihn mal.

@Biage:

Bist du dir sicher,daß es der "Linea Sport" ist ?
Meines Wissens gab es dieses Sondermodell nur als 1.6 16V (103 PS) und 1.9 JTD (115 PS) ...

Gruß,
Stiloowner

Habe den Fahrbericht gefunden. Er steht in einem anderen Forum, dewegen kopier ich meinen Text einfach hierher:


Hi stilisti,

gestern war es soweit, ich habe die 30.000er Marke geschafft, nach 2 Jahren und 4 Monaten.
Leider habe ich kein Beweisfoto, weil es gestern auf der Autobahn passiert ist. Wenn mir das bei Kilometerstand 33.333 wieder passiert, halte ich zur Not auf dem Seitenstreifen an.

Mal überlegen was ich jetzt so schreiben könnte...
Bekommen habe ich den Stilo zufällig an meinem 20. Geburtstag.
Am Modell selbst konnte ich weder Motorisierung noch Extras selbst bestimmen, weil das günstige Finanzierungsangebot nur für dieses Sondermodell galt, wie es beim Händler stand. Ich bin aber auch sehr zufrieden damit, wie er ist. CD-Radio, Metalliclack und Klimaanlage hat er ja - was will man mehr. Ein Skywindow wäre schön gewesen, aber das wäre auch das einzige Extra was ich dazubestellt hätte.

Der Motor ist auch tadellos, auch wenn mir das kaum jemand glauben wird. In der Stadt und Überland reicht es auf alle Fälle zum mitschwimmen im Verkehr. Auf der Autobahn braucht er seine Zeit, aber ab 3000 Umdrehungen geht der auch gut ab. Dann ab 130km/h in den 6. Gang schalten und die linke Spur ist mein.
Kupplung und Getriebe sind auch ok, bloß der 5. Gang ist etwas hakelig. Das ist aber nicht weiter schlimm.

Im Innenraum ist auch alles da, wo man es erwartet. Und vorallem ist er nicht so überfrachtet wie manch anderes Modell. Negativ finde ich dort die Materialien der Türverkleidungen (leidiges und altbekanntes Thema, deswegen gehe ich da nicht weiter drauf ein) und die der Heizungsregler. Wenn man da mal versehentlich mit dem Fingernagel drankommt hat man gleich einen kleinen Kratzer drin, der nicht mehr weggeht.
Das Radio ist echt gut, der Empfang nicht immer der beste, aber dafür hat man unzählige Einstellmöglichkeiten und der CD-Klang ist nahezu perfekt.

Mit der Klimaanlage hatte ich bisher am meisten Ärger, da sie im Sommer nie richtig gekühlt hat. Dreimal war ich deswegen in der Werkstatt, wo mir dann schon dreimal das Kältemittel aufgefüllt wurde. Jetzt scheint es zu passen, bei den heissen Tagen die wir schon hatten, war es innen immer schön kühl.

Und jetzt mal eine Auflistung meiner Werkstattbesuche:

- Kupplungspedal quietscht (2x)
- Bremsen vorne quietschen
- Klimaanlage hat keine Leistung (3x)
- Beifahrersitz quietscht (2x)
- 1. Jahresinspektion, Ölwechsel
- Kofferraumbeleuchtung instandsetzen (k.A. was das war)
- Motor dreht nach Kaltstart zu hoch (ist angeblich normal, Werkstatt findet nichts)
- Türschloss Fahrerseit erneuern
- Delle im Seitenteil entfernen
- Scheinwerferhöheneinstellung defekt (2x / bedeutet: 2x neuer Scheinwerfer)
- Klappern Rücksitzbank beseitigen
- 2. Jahresinspektion, Ölwechsel
- Windschutzscheibe erneuern
- Airbagkontrolle leuchtet
Hört sich erst nach Montagsauto an, aber was ich hier so lese, bin ich mit meinen paar Macken noch ganz gut bedient. Solange die Garantie die Kosten übernimmt und man eine gute Werkstatt hat, wie in meinem Fall (das A und O!), stört mich das nicht.

Was ich am Auto verändert habe:

- "Easy-Flip" Fernbedienung eingebaut, meiner hatte die FB ja noch nicht serienmässig.
- Türgriffe in Wagenfarbe lackieren lassen (Dynamic-Style )
- Chirpmodul einbauen lassen. Ist ein geiles Spielzeug, möchte kein Auto mehr ohne haben.
- Mittelarmlehne eingebaut. Das war ein Krampf... mir fehlt ja der Stahlhalter, den man nachträglich sogut wie unmöglich nachrüsten kann. Jetzt ist die MAL mit vier Schrauben am Luftausströmer für hinten befestigt und sehr wackelig.

Soweit meine Veränderungen, mehr mache ich nicht mehr. Jetzt ist der Stilo genau nach meinem Geschmack.

Hört ihr noch zu?

Das wärs erstmal. Ich bin nachwievor sehr zufrieden mit meinem Stilo und würde ihn jederzeit wiederkaufen. Wenn allerdings als 5-Türer oder MW und eher als Gebrauchtwagen, denn die ganzen Features und Gimmicks die in den neuen Modellen fehlen, möchte ich nicht mehr missen. Habe neulich gesehen, dass die sogar das Brillenfach zugemacht haben.

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Ist allgemein zum Stilo geschrieben. Die Erfahrungen zum Motor habe ich ja im vorherigen Post schon erwähnt.

So dann werde ich mich auch mal zu Wort melden, nachdem ich von Leuten die wohl nie den 1,2 er gefahren sind soviel Negatives gelesen habe:

"Unten heraus" ist er mir auch etwas zu lahm, aber ab dem 3. Gang geht er richtig gut!

Von wegen zu schwach zum Cruisen bei 150!
Mein 1,2 er läuft echt ruckzuck bis 170km/h und das reicht zum entspannten Dahinfahren leicht, bei der Endgeschwindigkeit ist eben bei maximal 185 Schluss.
Aber mehr will ich auch nicht von dem Kleinen.

Dafür verbraucht er aber nur maximal 7 L/100km, bei moderater Fahrweise sind es dann 6,2 L/100km gewesen.

Ausstattung und Komfort sind echt in Ordnung, ich bin mit dem 1,2 er absolut zufrieden.
Bis jetzt ist mir nichts Negatives aufgefallen(habe ihn seit Ende März).

Jedenfalls macht das Teil riesigen Spaß!

Und für die Heizöl/Abarthfraktion steht bei mir 'ne zweirädrige rote,italienische Bella im Stall...


Gruß

Andi

Hallo Jan,
wenn der Stilo den du kaufen willst, tiefergelegt ist, sollte das in den Papieren eingetragen sein und ein Teilgutachten des Herstellers sollte auch dabei sein.

Außer der Tieferlegung habe ich (noch) nichts machen lassen.
Aber außer 17 Zoll Alus und die Plastikleisten außen umlackieren habe ich nichts weiter vor.

Gruß

Andi