Motorstörung ab 130km/h

Bravo5

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Dienstag, 12. April 2011, 12:23

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ich habe ein Problem mit meinem Fiat Stilo Baujahr 2004, bei mir würde vor 4 Monaten die Zylinderkopfdichtung gewechselt. Seitdem hab ich ab und zu das Problem das auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten ab 130 km/h das Symbol Motorstörung aufleuchtet wenn ich die Geschwindigkeit wieder reduziere ist der Fehler weg. Ich war damit schon in der Werkstatt und die sagten mir das eine Fehlzündung des Zylinders 2 vorliegt dadurch haben sie Zundspüle und Zündkerze gewechselt aber der Fehler besteht weiter hin. Ich habe mittlerweile schon viel Geld rein gesteckt und mittlerweile sagt die werstatt das ich damit leben müsste aber ich habe angst weite Strecken zu fahren wegen dem Fehler können Sie mir denn helfen.

Mit bestem Dank

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surfer71

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Dienstag, 12. April 2011, 12:41

Wurde die Zylinderkopfdichtung in der selben Werkstatt geweschelt? Dann sollten die doch dafür verantwortlich sein? Ist es eine Freie werkstatt oder eine Fiat-werke?

Du kannst Dich in solchen Fällen auch an die KFZ-Innung wenden, die haben mir vor 3 Jahren auch geholfen. Es kam zu einem Vergleich!

Drück Dir die Daumen!

Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

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Bravo5

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Dienstag, 12. April 2011, 13:00

ja würde in einer freien werkstatt gemacht der fehler taucht ja nicht immer auf wenn die werkstatt damit eine probefahrt macht kommt er komischerweise nicht

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AiG

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Dienstag, 12. April 2011, 14:47

Haben die den Fehlerspeicher auch ausgelesen und gelöscht? Sollen se halt die Zündspule mal durchmessen oder eine andere Zündkerze einsetzen. Den Fehler den du beschreibst, hat in den meisten Fällen mit der Zündung zu tun. Alternativ könnte auch ein Sensor sparodisch zicken.

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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Bravo5

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Dienstag, 12. April 2011, 14:55

Ja Fehlerspeicher würde gelöscht und Zündspule und Zündkerze gewechselt

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Dienstag, 12. April 2011, 16:08

mußt Du alle Kosten dafür selber tragen? Ich wird mal mit dem Chef sprechen, aber vernünftig!

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Dienstag, 12. April 2011, 16:15

bis jetzt müßte ich alles selber tragen was mit der Zylinderkopfdichtung schon über 1000€ sind und soviel verdient man ja auch nicht als Fahrzeugreiniger.

Mfg
Bravo5

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Mittwoch, 20. April 2011, 17:59

Hi ihr lieben Stilo Fahrer =) ich hab mal eine Frage mein Stilo 1.6 16 v zeigt ab einer Geschwindigkeit von 130 km/h plötzlich Motorstörlampe an es blinkt es piept =( aber geht wieder aus dies passiert immer ab 130 k/mh kann einer Helfen? Hab genau das selbe Problem und keiner weiß was es ist =(

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Sash

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Mittwoch, 20. April 2011, 18:15

Was steht im fehlerspeicher?

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Bravo5

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Samstag, 23. April 2011, 11:19

im Fehlerspeicher steht bei mir das Fehlzündung des Zylinders 2 vorliegt

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Bravo5

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Samstag, 28. Mai 2011, 10:51

habe immer noch diesen Fehler keiner kann mir helfen

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Gelber Abarth

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Samstag, 28. Mai 2011, 10:57

Haben die beim Wechsel der Zylinderkopfdichtung den Zahnriemen wieder richtig montiert? Läuft das Auto im Stand ruhig?

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Samstag, 28. Mai 2011, 11:11

er rüttelt manchmal kurz etwas im stand aber nicht immer was ann es denn noch sein meine Werkstatt sagt mittlerweile schon das ich damit leben muß ich fahre aber in der woche viel Autobahn und da bekommt man immer schon angst wenn das piepen wieder los geht

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravo5« (30. Mai 2011, 13:48)

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Montag, 30. Mai 2011, 16:23

Hm... dieses Thema interessiert mich ja brennend. Wäre super, wenn du hier postest sobald sich etwas Neues ergeben hat.

Habe dieses Problem nämlich auch. Erst Motorstörung... dann wechsel aller Zündspulen... ging einige Zeit gut (2 Wochen). Dann wechsel des Zahnriemens und danach erneut wieder Motorstörung.

Sie piept allerdings nur 1x und bleibt dann an. Nicht wie bei den Zündspulen alle 2 Sekunden... piep.. .weg.. .piep ... weg...

Ab und an gibt es allerdings durchaus Phasen, in denen ich eine Strecke völlig ohne Motorstörung fahren kann.

Dazu kommt bei mir ebenfalls der unruhige Leerlauf... und Rückwärtsgang ist auch ned wirklich lustig.

Wäre also super, wenn es dazu Neuigkeiten gibt.

Ach ja... kann mir mal bitte einer bestätigen, dass es die 105 PS nicht schaffen, den Wagen in einer normalen Steigung vernünftig hoch zu transportieren? Innerorts mit 60 den Hügel anfahren (4. Gang, Vollgas) und trotzdem keine Spur von Beschleunigung... teilweise sogar notwendig in den 3. Gang zurück zu schalten, damit überhaupt die Geschwindigkeit gehalten werden kann... ebenfalls Vollgas wohlgemerkt! Von Beschleunigung keine Spur!

Mein alter Renault Laguna Kombi mit 115 PS ist dagegen ja eine wahre Sportsmaschine.

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hubertus

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Montag, 30. Mai 2011, 23:56

Könnte mir lebhaft vorstellen, dass beim Zylinderkopfdichtungswechsel der Zahnriemen nicht richtig gespannt wurde.
Folge davon ist Motor springt nicht gut an, läuft unrund und kann auch zu Fehlzündungen führen.
Die Spannrolle hat einen Anzeiger, der in einem bestimmten Bereich zeigen muß.
Wenn nicht, dann ist der Zahnriemen zu locker gespannt und dass hat o.g. Auswirkungen!
MFg

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Dienstag, 31. Mai 2011, 10:36

Hallo
also meine Werkstatt sagt das der Zahnriemen richtig gespannt würde habe mittlerweile ja auch schon alle 4 Zündspülen gewechselt aber Fehler kommt trotzdem weiter

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hms

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Dienstag, 31. Mai 2011, 15:07

Zitat

Original von Bravo5
Hallo
also meine Werkstatt sagt das der Zahnriemen richtig gespannt würde habe mittlerweile ja auch schon alle 4 Zündspülen gewechselt aber Fehler kommt trotzdem weiter

Ich gehe mal davon aus, dass der Fehler nur bei höheren Außentemperaturen auftritt.
Mein Abarth ist dann auch ein wenig empfindlich und zeigt mir auf der Bahn hin und wieder mal eine Motorstörung an.
Im Winter bleibt er still...nichts..nada...nothing.
Ich vermute, dass die Motorabwärme nicht zügig genug abziehen kann und der eine oder andere Sensor ungeschmeidig darauf reagiert.
Schlussendlich ist´s egal: Soll er doch aufmucken, am Fahren ändert sich nichts.
Es bleibt folgenlos....
Es ist, wie es ist:
Itacker müssen zu ihrem Glück gezwungen werden;-)

Gruß
HMS

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Bravo5

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Dienstag, 31. Mai 2011, 16:48

hatte es auch schon bei kälteren Temperaturen

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