stilo.info

Bei sehr tiefen Temperaturen und leicht schwächelnder Batterie produziert der Stilo gerne mal ne Fehlermeldung, die nichts zu bedeuten hat ;-) Ruhe bewahren und beobachten.

Es gibt ne getriebeleuchte?!

Aber wie aig schon sag, bei den aktuellen temperaturen schwachelt die Batterie und dann hast die lustigen fehlermeldungen.

Ja, das sieht aus wie ein Getriebe. Das kommt bei mir auch während der Fahrt. Dann fällt die Drehzahl ab und das Symbol leuchtet kurz auf und es piept. Dann ist alles wieder ok und er fährt weiter. Trotz neuer Batterie tritt das Problem weiterhin auf.

Habe nen 1,6er 16V

Bin nach dem Problem gleich zum auslesen gefahren, dort war aber nichts hinterlegt.

Wo liegt denn eigentlich der OBDII Stecker? Kann ich ein OBD Gerät während der Fahrt auslesen lassen?



mfg drubel1

Ja, Live auslesen geht. Links unterm Lenkrad ist der Stecker, musst das Fach rausmachen.

Ja, du fährst (wie wir alle) einen Fiat!

Deshalb finde ich auch solche Foreneinträge schwachsinn wie " hilfe ein klappern hinten links" oder so.

Fiat baut halt keine Qualitätsautos! Das spiegelt sich auch im Preis und im Wertverlust wieder.

Nen kollege hat sich einen 5 Jahre alten A6 mit 120tkm gekauft. Die Kiste hat noch 18T€ gekostet.
Ein anderer Kollege fährt einen der ersten A4 mit 150tkm. Da klappert nichts beim Schlagloch...und der Innenraum sieht sehr verbaucht aus....der fährt sein Auto jeden Tag.

Meine Meinung ist: Wer nen Fiat fährt muss Abstriche bei der Qualität und beim Komfort machen.
Ich persönlich habe mir das Auto nicht aus Überzeugung gekauft, sondern wegen dem Preis.

Selbst unsere Kombo Schlampe auf Arbeit fährt besser.

Wer hier 100%ig mit seinem Fiat zufrieden ist, der hat wahrscheinlich einen der mal wirklich gut ist, oder er hat noch kein "richtiges Auto" gefahren.

mfg drubel1

Zitat

Original von drubel1
Ja, du fährst (wie wir alle) einen Fiat!

Deshalb finde ich auch solche Foreneinträge schwachsinn wie " hilfe ein klappern hinten links" oder so.

Fiat baut halt keine Qualitätsautos! Das spiegelt sich auch im Preis und im Wertverlust wieder.

Nen kollege hat sich einen 5 Jahre alten A6 mit 120tkm gekauft. Die Kiste hat noch 18T€ gekostet.

Der Stilo hat als MW Dynamic Listenpreis neu grad mal 18t gekostet. Der Vergleich ist mal völlig sinnlos. Der Wertverlust dürfte daher real sogar höher gewesen sein als beim Stilo in dem Zeitraum mit den Kilometern.
Ach und Fehlermeldungen der ganzen elektrischen Spielereien sind in der Luxusklasse auch nicht grad unbekannt, gerade weil es eben so viele sind.

Mein Vater wollte seinen Stilo nach 5 Jahren mit 25tkm abgeben. Da war er nur noch 1/3 des Neuwertes! Du darfst nicht vom Geldwert ausgehen, sondern prozentual. Und für 5000 würde doch keiner ein Auto hergeben, das gerade mal 25t auf der Uhr hat oder ? Das ist nichts...gerade mal eingefahren.

Aber mal zurück zum eigentlichen Thema...

Hast du mal eine andere Batterie reingehangen?
Leih`dir mal eine vom Nachbarn oder nem Kollegen aus...Oder tauscht mal für 3-4 Tage. Achte aber darauf, dass sie stärker ist als deine...min >10AH

MFG Drubel1

Prozentuale Rechnung ist doch nur schönrednerei. Am Ende hätte er an einem A6 mehr Geld verloren und das ist doch was zählt. Von herbeigeredeten Prozenten kann man sich nichts kaufen.