stilo.info

Zitat

also ich hab aus meinem fehler gelernt

das hört sich jetz aber Übertrieben heftig an
Finde es gibt schlimmeres als Fiat.

Mein klar, manche sachen dürfen wirklich nicht sein und ja auch ich werde mein nächstes Auto nicht von Fiat kaufen.
Der Kaufgrund war auch nur wegem Aussehen des Stilo´s.
Aber so richtig extremes Negatives in sachen defekte teile gab es bei mir und meinem Bruder (Punto) noch nicht !!!

Ich habe bei meinem Stilo den ich vor dem jetzigen hatte auch gesagt ,nie wieder Fiat!

Dann hat es mich aber doch wieder zum Stilo und damit zu Fiat gezogen.Und ich bereue es bis heute nicht!

Wenn jemand aber soviel Stress und Kosten mit einem Auto hat,ist es demjenigen nicht zu verübeln wenn der wunsch da ist sein Glück bei einem anderen Hersteller zu versuchen.

Zitat

Original von sbasti

und der wiederverkaufswert ist sau schlecht

also einmal nen fiat gekauft und du bekommst ihn nicht wieder los.
also ich hab aus meinem fehler gelernt


NIE WIEDER FIAT!!!!!

Und genau solche Informationen sollte man sich VOR dem Autokauf beschaffen!

Wenn du mit genausoviel Ahnung nen Audi kaufst, wie deinen Fiat: VIEL Glück! :idea:

Zumindest kannst den dann wieder Verkaufen, wenn die (nicht bekannten) Probleme losgehen!

Mfg Oli

Zitat

Original von J@zZ
Jedes Auto hat seine Probleme,aber davor fuhr in nen bmw compact ,etwa genau solang wie den Stilo und außer ner Auspuffkrümmerdichtung war da in der gesamten Zeit nix zu machen.

Ja, jedes KANN Probleme machen und niemand kann vorhersagen, welches wann Problemem macht!

Ich hatte mal nen 98er Fiat Bravo!! Diese Fahrzeug war laut ADAC Pannstatistik auch aller letzter Schrott!!
Und meiner hatt beim Erwerb 125tkm!! Den habe ich 5 Jahre und bis 215tkm gefahren. In der Zeit brauchte ich:
- eine Kupplung
- 2 Sonnenblenden
- einmal Türfangband!
Dann hat ihn mein Nachbar gekauft und hat ihn 2 Jahre gefahren, bis er ihn im Frühjahr 2009 mit 293tkm zugunsten der Abwrackprmie gegen nen BMW eingetauscht hat!
Der hat in den 2 Jahren nicht eine Reparatur gehabt!
Aber mit seinem neuen BMW war er schon x mal in der Werke!

Ich habe mir nach dem Bravo nen Alfa gekauft!! Sollte eigentlich auch das Premiumprodukt eines Fiat sein!!
Und ich hatte mit der Mühle nur Ärger!!!!

Der Chef von der Firma, wo mein Vater arbeitet fährt seit 4 Jahren nen Maybach!
Das fahrzeug hatte schon 2 Motorschäden :idea:

Ich sag euch eines:
Heutige Autos sind alle gleich schlecht

Nur der Unterschied zwischen nem Stilo und nem Maybach mit Panne ist der, dass Fiatprobleme gleich laut rausposaunt werden
Bei nem Maybach kommt ein Lkw mit rotem samt ausgkleidet und der Edelschlitten verschwindet darin, dass niemand sieht, dass auch ein solches Auto kaputt gehen kann....... :idea:

Mfg Oli

Das Audis weniger Probleme haben halte ich für ne wage vermutung
Ich bin aus Ingolstadt hier werden sie gebaut so ca. 80 % meiner freunde und verwandten arbeiten da drin. Und was von dennen schon alles gehört hab da wunderts mich wirklich das man dafür so viel geld hinblätter.

Motorschäden sind bei Audi auch keine seltenheit siehe den VR6 Motor von VW/Audi
da reisst oder erschlafft bei sehr vielen Motoren die Steuerkette, motorschaden is die folge und das problem is bekannt im netz in zeitschriften und in werkstätten. die Einizgen die keine stellungnahme dazu nehmen bzw das problem nicht ernst nehmen ist Audi.

Sogar in den Medien bekannt: http://www.youtube.com/watch?v=8KvDz2TGJv0

Dann getriebe Schäden beim Alten A3 den 8L waren auch keine seltenheit, 3 leute ausm freundeskreis hatten den schon mit ihren A3's
Einer sogar zweimal. Material Fehler bzw miese verabreitung des Getriebes is die ursache. Eine Niete am getriebe solls schuld sein die sich nach ner zeitlockert bzw komplett raus rutscht. Was dann nach paar T/km nen getriebeschaden nach sich zieht.

Aber ich will Audi nicht schlecht reden gibts auch andere premiumhersteller die oft macken haben.

Wenn meiner Freundin ihren 1 jahre alten BMW 118i anschau was der schon in der werkstatt war, da kann mein stilo ned mithalten und das sicher ned wegen irgendwelchen parkschrammen oder unfällen.

Nein motorschaden! laufleistung knapp 6t km. Also BMW ab in die werke Motorsteuergerät getauscht nockenwellen sensoren getauscht, ...
2 Tage später hat sie ihn abgeholt und am nächsten morgen als sie ihn wieder starten wollte hat der keinen mux mehr ausm motorraum gemacht! Bis auf ein Piepsen vom Boardcomputer mit der Meldung Motorstörung.

Wie kann des bitte möglich sein? dannach hat bmw ihn abgeschleppt.
3 Tage Später konnte sie ihn abholen.
Tja aber was wirklich das Problem war konnte keiner sagen.
Sie hat einfach nur n schweine Glück das sie den als Leasing Fahrzeug geholt hat.
Will gar ned wissen in welche Tausende Euros die Reparaturen verschlungen hätten wäre es kein leasing fahrzeug und aus der garantie zeit raus.
Jedenfalls ist sie mit dem Problem kein einzelfall. hab in Foren und google bissl rumgeforscht, Feststeht das so ziemlich alle motoren vom 1er sollch dubiose
Motorstörungen aufweisen.

Mittlereile is hat sie ein anderes problem bei leichten bodenfällen fängt irgendwas im Interiuer zum knartzen und quietschen an. (Mein stilo is da ruhiger muss ich sagen obwohl der 100t KM runter hat)
Was für sie auch fest steht das es ihr erster und letzter BMW war.


Will hier auch keinen den kauf eines Audis oder BMW schlecht reden,
jeder hat untrschiedlich glück man kann immer ein schlechtes fahrzeug erwischen auch in der teueren Fharzeugklasse.

Der stilo hat vllt manch oder andere nervende Macken aber ist auch ned viel schlimmer dran als andere Marken und Modelle.

Hoffe bin keine zunahe getretten *kopfeinzieh*

MfG Mike

Hallo,

also wenn dein Auto schon 190.000 KM (!) runter hat und bislang nur Probleme gemacht hat, würde ich nicht nochmal soviel Geld in ein neues Getriebe investieren. Dann besser nach einem gebrauchten Wagen Auschau halten, der weniger KM drauf hat und dafür deinen in Zahlung geben.

Viele Grüße,
Sebastian.

Also ich weiß jetzt nicht wie das da aussieht mit der Getriebehalterung aber wenn du es anschweißt, kannst du dann nicht auch eine zusätzliche Halterung irgendwie anschweißen? Oder ist das an der Stelle nicht möglich?

Nur mal so vom Ansatz her..

MfG
Frank

vielleicht kannst du ja eins günstig bei ebay ergattern???

als ich meinen 2. Diesel in den Sand gesetzt hatte war bei mir auch das getriebe kaputt zu dem Zeitpunkt gabs bei ebay ein gebrauchtes für ~ 300€ ?!

ansonsten... ka vielleicht ein generalüberholtes? dann haste doch alles durchrepariert.. wenns getriebe raus ist könnte man auch gleich die Kupplung machen

Ja, manchmal ist das auch nicht fair. N Kollege fuhr seinen 3er 200tkm, fast ohne Pflege, Inspektion oder sonstiges, Verschleißteile nur wenn der TÜV meckert und hatte bis auf Probleme mit dem ABS nix dran. Unser bekommt schön Pflege, hat knapp 100tkm drauf und gestern bekom ich nen Anruf "komm schnell vorbei, ist beim Anfahren ausgegangen und geht nicht mehr an". Ich vorbei, konnt aber auch nix machen, Pannenhilfe gerufen, abgeschleppt. Heute Diagnose der Werkstatt, Kettenspanner gebrochen. Genauere Diagnose über Schäden am Motor folgt noch. Das kann heiter werden...

Unsere Abschlepp Statistik spricht jetzt übrigens für die Stilos. Von den 5 Fahrzeugen die wir hier haben sind nur die beiden FIATs noch nicht abgeschleppt worden.

Zitat

Original von Dragon
Unsere Abschlepp Statistik spricht jetzt übrigens für die Stilos. Von den 5 Fahrzeugen die wir hier haben sind nur die beiden FIATs noch nicht abgeschleppt worden.

Mit der Aussage hast jetzt aber die Anschauungen einiger User hier - zum Thema Premiummarke - ganz schön ins Wanken gebracht!


Mfg Oli

Zitat

Ok jungs was sagt ihr dazu? Wie kann denn soetwas passieren?

Der Schaden ist MIST für dich, verständlich. Aber passieren kann alles ... wobei du der Einzige mit DIESEM Defekt sein dürftest. Shit happens ;-)