stilo.info

genau so wie immer, kurz bevor die zahnräder abgehn....

für was ham mia denn ESP und en ganzen scheiß

Naja, dass is wohl ein bisschen zu schmerzfrei...

Also erstmal warm fahren und dann ganz normal schalten !

Ich geh so meistens bis 3/4 der maximalen Drehzahl und schalte dann... Aber wenn es mal richtig losgehen soll wie die Feuerwehr dann auch mal höher...

Geht halt alles auf Spritverbrauch und material, aber was halt auf jeden Fall wichtig ist, erstmal auf Temperatur bringen, bevor der Bleifuss drückt...

Gruß
Hajö

Ich schalte meistens zwischen 2500upm und 3000upm, je nachdem wie eilig ich es habe. Allerdings schaue ich auch nicht auf den Drehzahlmesser, sondern richte mich nach der Geschwindigkeit (klingt komisch, ist aber so :mrgreen

So wars beim Stilo:
Vom 2. in den 3. Gang bei ~30km/h
3. in den 4. Gang bei ~60km/h
4. in den 5. Gang bei ~80-90km/h
und 6. Gang ab ~120km/h

In den 2 bei 40, in den dritten bei bei 80, in den 4 bei 130 und bei 185 in den 5. :mrgreen:

ich schalte grundsätzlich nach verkehrsdichte :-)

also wenn frei sit, dann wird gedreht bis die elektronische keule kommt, und wenns halt voll ist, dann halt mitfließend und früh schaltend...

szenario 1:

vom 1. in den 2. bei 48km/h
vom 2. in den 3. bei 90km/h
vom 3. in den 4. bei 145km/h
vom 4. in den 5. bei 190km/h

und den 5. bis ned mehr geht :-)

jetzt dürft a mi auch steinigen :-)

gruß tobi

Zitat

Original von woodi

jetzt dürft a mi auch steinigen :-)

gruß tobi

darf ich den ersten stein werfen???
magst du deinen stilo net mal en kleines bisschen???
oder willst du dein motor kaputt machen, damit platz für nen 3.2 V6 von alfa is???

na klar darfste :-) :wink:

ist ja nicht immer so, aber etliche tage sind so. aber dem motor dürfte es nichts ausmachen (gut der verschleiß ist höher) aber letztendlich muss er das abkönnen. denn er dreht ja eh nur bis 6500 U/min der GT dreht da bis 6800 U/min

also ich denke mal der motor schafft das ohne probleme. habe mitm motor noch keine probleme gehabt. (ausser zündkerzen/zündspulen)

habe jetzt 102460km weg :-)

läuft noch immer wie ein uhrwerk :twisted:


der 3.2er wäre ne feine sache, aber wäre mir dann doch zuviel aufwand

gruß tobi