Stilo verkaufen, Alfa 166 3,0 V6 kaufen ?

Italostilo

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Montag, 29. März 2010, 17:15

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hallo leute will mein stilo Verkaufen und will mir einen alfa 166 3,0 v6 kaufen was sagt ihr dazu ?? Fahre einen Fiat stilo 1,9 jtd

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Gelber Abarth

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2

Montag, 29. März 2010, 18:36

Der Alfa ist ein Säufer und die Ersatzteile sind wesentlich teurer als beim Stilo. Was bewegt dich dazu vom Diesel auf Benziner umzusteigen? Gib mal Infos. Was für ein BJ bevorzugst du?

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

Bauerranger

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3

Montag, 29. März 2010, 19:09

RE: Stilo Verkaufen alfa 166 3,0 v6 Kaufen ?

Zitat

Original von Italostilo
was sagt ihr dazu ??

Wayne?

OliGT

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4

Montag, 29. März 2010, 19:35

Zitat

Original von Gelber Abarth
Der Alfa ist ein Säufer und die Ersatzteile sind wesentlich teurer als beim Stilo.

JA

ICh hatte nen Alfa und NUR Ärger damit :!:

Das Ding stand in 2 Jahren ca. 20 Wochen in der Werkstatt! :idea:

Gut, das ist keine Erfahrung, die man auf alle Alfas übertragen kann, aber man kann die Werkstattkosten übertragen!! :!:

Und da wirst dich umschauen! :shock:

Mein 156er hat mich in 2 Jahren ca. 2500E auserplanmäßige Reparaturen gekostet!! Und dann kommen noch so Dinge wie Bremsscheiben, die meinem Alfa auch 350E kosten (JA im Zubehör).............................
Ich sag dir eines am V6 verlangt die Werke schon für das Öffnen der Haube 100E+MWst! ;-)

Und dann kommt noch was:
Das Auto ist nicht das, nach was es aussieht :!:

Ich hatte ja x male einen, als Ersatzwagen!! :lol:

-Das Ding ist rumpelig auf schlechten Straßen
-Die Karre ist für ne Luxuxlimo zu hart gefedert
-Das Ding wankt in Kurven
-das ganze fahrgefühl ist schwammig
-die Karosse ist in sich nicht steif und dadurch nervös

Das Auto ist einfach irgendwie so lieblos zusammengeschludert! :shock:

Der 156 und der 166er hätten so gute Auos sein können - den schön waren sie absolut - wenn sich Alfa nur ein bischen Mühe gegebn hätte und auch ein bischen Entwicklungskapazität in die Technik und nicht nur ins Design gesteckt hätte! :idea:

Aber im Bereich "Technik" sind die Alfas weit zurück!!
Die Motoren erfüllten z.b noch bis 2000 "nur" die Euro 2 Abgasnorm! :shock:

Das wurde bei Alfa erst auf 3 Umgestellt, als es Vorschrift wurde...... :roll:

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Heinzmann

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5

Montag, 29. März 2010, 19:43

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von Gelber Abarth
Der Alfa ist ein Säufer und die Ersatzteile sind wesentlich teurer als beim Stilo.

JA

ICh hatte nen Alfa und NUR Ärger damit
Das Ding stand in 2 Jahren ca. 20 Wochen in der Werkstatt! :idea:

Geht noch besser......

Alfa Romeo 147 GTA - 8 Monate im Besitz - 81000 Km - ich war zweiter Besitzer.

In diesen 8 Monaten knapp 4500 Euro an Reperaturen gehabt......
Für mich persönlich gilt : nie wieder Alfa Romeo, den von einer schönen Schüssel werde ich nicht satt !!

Aber bitte, wer es sich leisten kann bei den heutigen Spritpreisen den Verbrauch auf gute 7 - 8 Liter zu erhöhen ;-)

Der Stilo ist für mich nicht gerade die schönste Schüssel, aber er macht mich satt :lol:

Mein Stilo: ist zu Tief und zu Hart.....aber er fährt ;-)

Italostilo

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Montag, 29. März 2010, 20:03

ich wollte mir ein 2001 bj holen aber so wie ich LEse vergeht mir di eganze Lust

ich will einfach meinen stilo nicht mehr nicht weil es schlecht is oder so , ich kann mich eigentlich so nicht beschweren hatte noch nie was grossartiges immer kleinigkeiten wo auch behoben wurden aber für mich lohnt sich einfach ein diesel nicht mehr fahre zu wenig damit deswegen will ich mir ein benziner holen und wenn es ein Benziner sein Soll dann mit Power ein V6 will den gleichen Betrag ausgeben also wie ich mein Auto verkaufe .. habe mir gedacht ein Alfa 166 wäre perfekt 5 türig V6 Power ...

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OliGT

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Montag, 29. März 2010, 21:37

Zitat

Original von Italostilo

......und wenn es ein Benziner sein Soll dann mit Power ein V6

....will den gleichen Betrag ausgeben also wie ich mein Auto verkaufe ....

Mit diesen Vorstellungen bist bei nem 166er an der absolut falschen Adresse :!:

Du bekommst werder für den Verkaufspreis deines Stilos nen Vernünftigen 166er, noch hat der 166er wirklich Power! :idea:

Der ist absolut kein Sportwagen, sondern einfach nur ne schwerfällige träge Schüssel! ;-)

Und nen 166er aus 2001 nen größeren Fehler kann man nicht machen!! :idea:

WENN schon 166, dann den 3,2 aber Modellpflege 2003, denn bei der 240PS Maschine lohnen sich die 14 Liter Verbrauch auch eher, als díe 13,9 bei dem müden 220PS 3 Liter! :!:

Und da fallen dann zumindest so ein paar Nervige "Kleinigkeiten" weg, wie Z.B rostenden Türgriffe, die das Stück 285E + MWSt kosten! :idea:

Mfg Oli

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Dj blue 9

StiloSchlumpf Unlimited

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Montag, 29. März 2010, 21:42

also ich würd mir die überlegung genau überlegn ich würd beim stilo bleiben allein schon weil die ersatzteile günstiger sind!!!

Mein Stilo: Winterschlaf

Italostilo

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Montag, 29. März 2010, 22:55

danke luete ich glaube ich schaue mich um vielleicht finde ich ein anderes Fahrzeug aber aufjedenfall kein Alfa , mein stilo muss weg weil ich kein Diesel Brauche ist schwachsinn wenn man gerade mal 10 km am tag fährt dass man einen Diesel hat ..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Italostilo« (29. März 2010, 22:55)

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OliGT

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Montag, 29. März 2010, 23:16

Ich möchte dir das Auto ja nicht "aus, oder schlechtreden", aber es ist eben Fakt, dass die "kleinigkeiten" beim Stilo sich bei Alfa weiterziehen und da wesentlich teurer sind, da dort auch wichtige Fahrwerksteile häufig verschleissen!

Z.B:
Beim Stilo gehen häufig die Koppelstangen kaputt, das wars! Kosten 30E und können in 45Minuten selbst eingebaut werden!
Bei manchen gehen auch mal die Silentbuchsen der HA kaputt, ist nicht ganz günstig, aber dafür eher selten und dann erst bei "erhöhter" Laufleistung!

Beim Alfa:
Der hat ne "Doppelquerlenker Vorderachse"!! Das bedeutet, es gibt nen oberen und nen unteren QL!! Und die Oberen halten eigentlich NIE länger als 60tkm! :!:

Und auch die neuen knarzen gleuch wieder (ähnlich der Domlager bei manchen Stilos! )
Tausch kann NICHT selbst gemacht werden, da man nen Abdrücker braucht und danach die Spur einstellen muß! Preis ca. 400E! :!:

Am Alfa schlagen ebenso regelmäßig die Silentbuchsen der Zugstreben an der Hinterachse aus! Auch die halten selten länger als 60tkm!
Der Tausch mit Spureinstellung kostet ca. 300E

Die Kunstruktion des Achskörpers der Hinterachse aus Aluminium ist ne Lachnummer :!:

Die Ist viel zu weich! :idea:
Wenn du an nem Aufgebockten Alfa das Hinterrad auf 9°° und 3°° Uhr mit den Händen hälst dann kannst es um ca. 1 cm "verbiegen", also sozusagen wie "lenken"! :shock:

Mfg Oli

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Italostilo

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Montag, 29. März 2010, 23:26

eigentlich war immer meine Redewendung auch wenn ich Italiener bin nie Italienische Autos habe mein erstes ita Auto gekauft top also mein stilo bei den AlfaS hatte ich bei meinen onkel gesehen ein 156 2,0 16V gekauft neu vom Werk nach 15 tausend km MOtorschaden ist nicht normal sowas eine Lachnummer ..

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12

Montag, 29. März 2010, 23:33

Zitat

Original von Italostilo
...... ein 156 2,0 16V gekauft neu vom Werk nach 15 tausend km Motorschaden ist nicht normal sowas eine Lachnummer ..

Lass mich raten:

-2,0 TS Baujahr zwischen 1998 und 2001 mit 155PS (nicht der 150PS Motor!! )
-Abriss einer Schraube am Pleuellager und dadurch kapitaler Motorschaden!

;-)

Mfg Oli

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Montag, 29. März 2010, 23:35

hahaha GENAU Richtig geraten !!!

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Italostilo

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14

Montag, 29. März 2010, 23:37

kann mir vielleicht jemand sagen ob für ein stilo 1,9 jtd 3 türer 2001 bj mit 91.000 4000 euro zu viel verlangt ist ??

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15

Montag, 29. März 2010, 23:42

Kommt auf mehrere Faktoren an:

-Ausstattung
-Farbe
-Zustand
-ausstehende Reparaturen (ZR)

Gehen wir von nem Dynamic in Silber mit ohne garnichts aus:
-Händler VK ca. 4800
-Privat VK ca. 3800
-Händler EK ca. 3300

Mfg Oli

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Montag, 29. März 2010, 23:44

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lq4qknwt41ae

ja ich möcgte 3800 dafür haben herschenken will ich ihn auch nicht

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AiG

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Dienstag, 30. März 2010, 12:24

So geil ... die meisten Kommentare hier. Ja auch deine, Oli.

Man kann nicht Discountpreise bezahlen wollen und BMW-Oberklasse-Niveau erwarten! Da kommt ein Alfa 166 eh nicht mal in die Nähe. Also bleibt mal auf'm berühmten Teppich.

Beim 166er bekommt man genau dass, was Neuwagen-Käufer bereit sind für einen großen Alfa zu zahlen. Die Entwicklungskosten sind viel zu gering, es wird viel adaptiert ... eben was die große Sammelkiste hergibt.

Dazu kommt: Viele kaufen sich so ein Auto, um im Konzert der Schikeria mitspielen zu können. Dann können sie sich nichtmal den regelmäßigen Kundendienst leisten. Gebrauchte ALFA/FIAT sind deshalb meist Krücken.

Der 166 ist ein schönes Auto. Wie bei allen Italienern muss man sich diese Indivdualität halt auch leisten können. Ital. Autos sind wie eine Ducati: eine Woche nicht dran geschraubt, läuft die Kiste nicht mehr :lol:

Amore, Amore brauchen die ....

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

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J@zZ

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Dienstag, 30. März 2010, 19:25

Du willst also kein Diesel mehr fahren weil du zu wenig fährst,also willst du nehme ich mal an,net soviel steuern zahlen aber käufst dir ein Auto das mit den Steuern und Mehrverbrauch zusammen mindestens an den JTD rankommt?
Früher fuhr ich immer 20km zur Arbeit,seit kurzem sinds knapp 2km aber dennoch würde ich den Diesel nieeeeeeeeeeeemal aufgeben,scheiß benziner schlucken zuviel und kommen nicht vorwärts :lol:

mfg moh

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Dienstag, 30. März 2010, 20:23

Servus,

vor ein paar Jahren hatte ich einen ähnlichen Gedanken. Stilo weg, 166 3.0 V6 her. Es wäre wohl keine gute Entscheidung gewesen. So schön wie der Alfa ist, so viele kleine Macken im Detail hat er. Das ist bei der Besichtigung damals schon aufgefallen. Zudem sind die Kosten für den Unterhalt (Steuer u. Versicherung) ohne Reparaturrücklagen über denen des Stilo gewesen. Abgesehen davon war der Sprung von 5,5 - 6,5l Diesel auf ca. 14l Super eine Sache, die mich wirklich abgeschreckt hat.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

Italostilo

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20

Dienstag, 30. März 2010, 21:38

ach mann ich weiss nicht was ich machen soll irgendwie liebe ich meine kleine bella , aber 400 euro steuer für grad mal 8 km die woche finde ich zu schade , gibt mir tipps Jungs

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