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Italo-Welt
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Freitag, 10. Oktober 2008, 14:10

Tagfahrlicht ... bald nur noch ein Tuning-Faux-Pas?

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Hallo liebe Gemeinde 8-),

ich hab mich mit dem Thema "Tagfahrlicht" ausseinander gesetzt...man sieht das ja immer häufiger - und dank Audi und Co. wird es auch immer mehr in den Tuning-Bereichen von den lieben Opel- und Golf-Fahrern okkupiert.
Leider!

Ich finde, dass sich die Standard-Gitter dafür schön eignen - aber was meint ihr? Ist es nur so, als würde ich mir versuchen Angel-Eyes in die Stilo-Scheinwerfer zu machen - oder ist es noch ein "Hingucker"...?

...wie gesagt...ich bin mir da recht unsicher.

LGrüße

StiloFks

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greenwiese

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Freitag, 10. Oktober 2008, 14:58

Für mich persönlich ist es "noch" ein Hingucker. Mich nervts jetz schon wenn ich GOLF 2s damit rumfahren sehe, die sich son "Made in China" Nachrüstsatz gekauft haben, der nichtmal annähernd so schön ist wie die originalen.


Ich finde Tagfahrlicht sollte den Oberklassefahrzeugen vorbehalten bleiben.


Im übrigen gibts doch sowieso noch keinen Umrüstsatz mit ABE.

MFG
Chris

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AiG

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Freitag, 10. Oktober 2008, 15:34

Oh ... Hella und InPro bieten Tagfahrlichter feil noch und nöcher. Sämtliche Autohersteller habens bald auch im Programm.


Mit dem Thema Tagfahrlicht hat sich die EU sowas von ein Ei gelegt :razz: Jahrzehnte lang hat man "uns" verboten mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern rumzufahren. Hehe, Tuner sind schlau: jetzt montiert man einfach nen Satz Tagfahrlichter auf Spoilerlippen-Höhe, und fertig.

Mich nerven die Dinger sowas von an. Die allermeisten LED-Varianten blenden wie die Seuche! Audi ist dabei ganz schlimm. Da lieb ich mir die guten alten Nebler...

:-x
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (10. Oktober 2008, 15:35)


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Freitag, 10. Oktober 2008, 16:05

Ich kann mich da meinem Vorredner nur anschließen.

Ich kann mich da jetzt auch täuschen, aber dächte ich hätte irgendwo mal gehört, daß man überlegt die Tagfahrleuchten zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr gesetzlich bei allen Fahrzeugen einzuführen.
Nur habe ich mich selber schon dabei erwischt, das man bei den Fahrzeugen mit Tagfahrlicht von diesen doch kurzzeitig abgelenkt wird. Kein Wunder...ich finde sie schon extrem auffällig. Ich gucke jedesmal wieder auf die doofen Dinger.

Wem´s gefällt der soll die sich anbauen. Für mich wär´s nix. Ich finde die guten alten Standlichter besser und die vom Stilo erst recht.

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mezqal

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Freitag, 10. Oktober 2008, 19:32

In Oestereich hatten die bis vergangenes Jahr die Pflicht auch Tags mit Abblendlicht zu fahren. Die habens wieder abgeschafft weil durch das ganze Gelichter evtl. Fussgaenger und Radler uebersehen werden weil die eben nicht leuchten, Wahrnehmungstechnisch ziehen die Lampen eben die Aufmerksamkeit auf sich, da werden die unbeleuchteten Dinge wie Fussgaenger usw. halt gern mal uebersehen.

Ich fahre tags auf der Bahn immer mit Neblern und Standlicht, hab noch nie Schwierigkeiten mit der Rennleitung gehabt deshalb, ich denke die Nebler beim Stilo gehen bei denen mittlerweile als ne Art Tagfahrlicht durch, blendfreier als die Audi Tagfahrstreifen sind sie allemal.....
Der Schein vom Sein scheint Sein zu sein......

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Freitag, 10. Oktober 2008, 19:57

wobei die nebler bei den nicht so pfiffigen auch als abblendlicht durchgehen könnten :)

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Freitag, 10. Oktober 2008, 20:25

Also ich finde die lichter sehr gut okay Golf und so finde ich wie ihr auch sch***e. Ich bin am überlgegen ob ich es bei meiner stosi mache. Finde es würde passen ABE für die gibt es auch. Was ich aber nicht machen werde die am tag zur benutzen gefällt mir auch nicht nur nachst oder nur zur show. :lol:

mfg Nico

Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw


Sash

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Freitag, 10. Oktober 2008, 20:36

Hatte nicht irgendwer schonmal TFL in die Lüftungseinlässe gebastelt? Ich mein da gabs vor Monaten nen Thread zu, mit Bildern.

/Edit
Paar Monate is gut :D War letztes JAhr :D

Is aber nen Fake von Benny --> Klick

SASH
»Sash« hat folgendes Bild angehängt:
  • tfl_fake.jpg

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Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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Freitag, 10. Oktober 2008, 20:48

Zitat

Original von Sash
Hatte nicht irgendwer schonmal TFL in die Lüftungseinlässe gebastelt? Ich mein da gabs vor Monaten nen Thread zu, mit Bildern.

/Edit
Paar Monate is gut :D War letztes JAhr :D

Is aber nen Fake von Benny --> Klick

SASH

meinst du vielleicht BlackStilo79.Da sind die aber nicht "gebastelt" sondern schön in die neue Front integriert!
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Stilolli

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Freitag, 10. Oktober 2008, 21:12

Jo hab mal hier ein Foto davon !!! Vom Edersee :lol:


Mfg Olli
»Stilolli« hat folgendes Bild angehängt:
  • Edersee 2008 107.jpg

Mein Stilo: Hasta luego


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No-Body

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Samstag, 11. Oktober 2008, 00:17

ich finde die sollten verboten werden.
Weil die Motoratfahrer mit Licht fahrenmüssen und wenn alle Autos mit licht fahren ist der Motoratfahrer in der masse der Lichter nicht mehr zu unterscheiden und wird Plat gefahren.
Gibt es auch schon Studien drüber das die unfälle mit den 2 Rädern gestigen sind
Euer Gerd ;-)

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Samstag, 11. Oktober 2008, 10:19

no-body hat schon recht - aber alles hat seine vor und nachteile. und auch studien haben ihre schwächen. Was bringt die Verbindung von statistischen Auswertung von Motorradunfällen, in Verbindung mit der angestiegenen Anzahl von Tagfahrlichtern, wenn ein Autofahrer nicht aufmerksam ist? Oder umgekehrt, ein Motorradfahrer sich seiner Schwäche dem Auto gegenüber nicht bewusst ist. Nicht immer sind die Lichter Schuld. Und hinterher zu sagen, dass ein entgegenkommender PKW mit Tagfahrlicht mich so sehr abgelenkt hat, dass ich den Motorradfahrer überfahren hab zeigt um so mehr, wie unaufmerksam ich war.
Würden wir alle so denken, dann würde es in Deutschland bald auch verboten sein Air-Brush's an Autos zu bringen......

Der Einbau ein paar Einträge vorher sieht gut aus!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloFks« (11. Oktober 2008, 10:21)

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AiG

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Samstag, 11. Oktober 2008, 13:47

Zitat

Weil die Motoratfahrer mit Licht fahrenmüssen und wenn alle Autos mit licht fahren ist der Motoratfahrer in der masse der Lichter nicht mehr zu unterscheiden und wird Plat gefahren.
Gibt es auch schon Studien drüber das die unfälle mit den 2 Rädern gestigen sind


Es tut mir leid...und nichts gegen deine Meinung. Aber ich halte das für völligen Quatsch. Nur wei Pkws mit Licht am Tag fahren, verliert das von Motorrädern doch nicht die Wirkung. Ob jetzt ein oder zwei beleuchtete Scheinwerfer auf dich u kommen ... wo gibts da nen Unterschied?! Derartigen Studien schenke ich schon lange kein Glauben mehr. Alles subjektiv und aus Menschenhand. Außerdem steht die Motorrad-Lobby dahinter.
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BlackIC3

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Samstag, 11. Oktober 2008, 14:15

Also ich bin ein absoluter befürworter des Tagfahrlichts. Man sieht einfach andere Fahrzeuge wesentlich besser.

Und es geht in anderen Ländern ja auch ohne das alle Motoradfahrer übern haufen gekachelt werden, also ist das der größe humbuck überhaupt.

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

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crossshot

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Samstag, 11. Oktober 2008, 14:56

Es wäre doch interessant wie soetwas verglichen wird. Mal einfach als Beispiel aus der Luft gegriffen:

Jahr 2007 hat meinetwegen 50 Tage an denen es wärmer als 25°C waren. Das Jahr 2006 hatte dagegen 100 Tage an denen es wärmer als 25°C waren. Alles natürlich rein fiktiv!

Und welchem Jahr passierten wohl mehr Motorradunfälle?

Ich denke das viele Statistiken nicht genug aufgedröselt werden und somit ein 100%iger abgleich nicht stattfinden kann. Das obige Beispielt zeigt dies sehr deutlich.
Wenn nun aus dem Beispiel oben, 2006 noch das Tagfahrlich erlaubt war und z.B. 2007 nicht mehr und man vergleicht rein die absoluten Motorradunfälle so wird das Jahr 2007 aufgrund des verbotenen Tagfahrlichtes besser abschneiden.

Alles klar ;-)
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Samstag, 11. Oktober 2008, 15:16

Zitat

Original von crossshot
Es wäre doch interessant wie soetwas verglichen wird. Mal einfach als Beispiel aus der Luft gegriffen:

Jahr 2007 hat meinetwegen 50 Tage an denen es wärmer als 25°C waren. Das Jahr 2006 hatte dagegen 100 Tage an denen es wärmer als 25°C waren. Alles natürlich rein fiktiv!

Und welchem Jahr passierten wohl mehr Motorradunfälle?

Ich denke das viele Statistiken nicht genug aufgedröselt werden und somit ein 100%iger abgleich nicht stattfinden kann. Das obige Beispielt zeigt dies sehr deutlich.
Wenn nun aus dem Beispiel oben, 2006 noch das Tagfahrlich erlaubt war und z.B. 2007 nicht mehr und man vergleicht rein die absoluten Motorradunfälle so wird das Jahr 2007 aufgrund des verbotenen Tagfahrlichtes besser abschneiden.

Alles klar ;-)


Da kann man nur zustimmen;
Es gibt da auch ein schlauer Satz: " Traue keiner Statistik, die du nich selbst gefälscht hast"
Gruß Michael :006:

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Samstag, 11. Oktober 2008, 16:25

Ich denke mit dem TFL verhält es sich genauso wie damals mit dem Xenon Licht.Viele waren am meckern das es ablenkt.In Wirklichkeit ist es nur das neue und ungewohnte Bild was einen ablenkt.Heute hat man sich an Xenon praktisch gewöhnt und keiner sagt mehr was.Genauso wird es mit dem TFL.
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Samstag, 11. Oktober 2008, 18:58

So doll kann das mit dem Tagfahrlicht auch nicht sein wenn Österreich die Tagfahrlichtpflicht wieder abgeschafft hat.

Gruß Olaf
Wenn der Klügere nachgibt, geschieht das, was die Dummen wollen.

Mein Stilo: ist jetzt ein Bravo


Benny88

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Samstag, 11. Oktober 2008, 19:06

Re: Tagfahrlicht ... bald nur noch ein Tuning-Faux-Pas?

Zitat

Original von megabenny
Ich denke mit dem TFL verhält es sich genauso wie damals mit dem Xenon Licht.Viele waren am meckern das es ablenkt.In Wirklichkeit ist es nur das neue und ungewohnte Bild was einen ablenkt.Heute hat man sich an Xenon praktisch gewöhnt und keiner sagt mehr was.Genauso wird es mit dem TFL.


Da stimme ich dir zu! Wie schon weiter oben, die AngelEyes angesprochen. Mittlerweile gibt es sie für fast jedes Auto und man hat sich daran gewöhnt. Wie die Teile neu waren hat auch jeder hingeschaut. So ist es meiner Meinung nach auch bei den neuen LED-TFL, wartet mal ab 1-2 Jahre und jeder hat sich daran gewöhnt und achtet nicht mehr so darauf.

Um auch nochmal die Nebler anzusprechen, ich muss sagen, dass mir die vom Stilo nicht wirklich gefallen, das selbe hatte der Skoda Ocatvia (der Vorgänger vom aktuellen) auch. Die Idee die Teile in den Scheinwerfer zu packen find ich nicht so pralle. Ja gut okay, so können wir Tagsüber mit den Neblern fahren ohne das es sooo riesig auffällt. Doch fänd ich sie in der Schürze um einiges ansprechender und leider auch auffälliger... siehe die Teile vom Hersteller Lester! *lecker, haben will*

-----------------


Mal was anderes undzwar allgemein zu diesen Thread... er geht zur Zeit irgendwie hier in zwei verschieden Richtungen, oder kommt es mir gerade nur so vor?
Zu einem geht es um die LED-TFL von Audi & Co. (Statrtext)
Zum anderen geht es darum, dass das Licht, sei es TFL oder Abblendlicht gesetzlich vorgeschrieben werden soll. (Kommentar von No-Body, wg. den Zweirädlern)
Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


Mephistilo

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Samstag, 11. Oktober 2008, 19:19

Viel wichtiger als TFL ist für mich eigenständiges Denken! Beginnt es zu regnen oder zu schneien, wenn Nebel aufkommt oder die Dämmerung einsetzt, was macht man dann?

Richtig - das Abblendlicht einschalten und zwar aus eigener Kraft, mit einer Handbewegung. Nur leider schaffen viele Autofahrer das nicht mehr. Somit ist das TFL dafür zu gebrauchen, um faulen und egoistischen ("Ich selbst sehe ja genug") Autofahrern das Denken abzunehmen.

Sorry für die harten Worte, meine Meinung. Ich bin gerade gestern noch nach Trier gefahren, dichtester Nebel. Warum kann man dann nicht das Licht einschalten? Was ist daran so schwer? Warum denkt man da nicht mit? Es war ja nicht nur ein Wagen, der mir ohne Licht entgegen kam. Aber eine Situation (auf der AB) war richtig gefährlich.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mephistilo« (11. Oktober 2008, 19:20)

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


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