tire fit

stilon00b

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Samstag, 27. Januar 2007, 16:05

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wie einige sicher Unschwer mitbekommen haben sammel ich seit geraumer Zeit Infos für meinen Anlagenbau.
Nun bin ich beim Subwoofer abgekommen.
ich wollte eigendlich meinen Kofferraumvolumen nicht schmälern, deshalb bin ich auf den Gedanken gekommen, mir nen "Reserveradsub" zu bastel.
dabei gibt es ja einen Haken, kein Reserverad mehr :-?
nun gibt es ja diese Tirefit Dingsbumsteile, taugen die was, hat das schonmal jemand von euch eingesetzt?

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StiloNordlicht

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Samstag, 27. Januar 2007, 16:35

Tire Fit?
Das sagt mir überhaupt nichts und bei google findet man auch nicht wirklich was darüber.Hast du n Link vielleicht?

Puntodrom

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Samstag, 27. Januar 2007, 16:38

das ist ne flasche mit dichtmittel die man bei einer panne in den reifen sprüht.

"reifenpilot"

meine erfahrung damit war ganz ok

hatte ein loch im reifen von einer schraube

habs reingesprüht und noch 20 tkm damit gemacht.

soll man zwar nciht aber naja

Gruß
Dimitri

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stilon00b

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Samstag, 27. Januar 2007, 16:57

das soll ja bis 4mm Risse abdichten.
scheint also etwas zu taugen.
gibt es sicher bei ATU ect. oder?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stilon00b« (27. Januar 2007, 16:58)

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stilo2005

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Samstag, 27. Januar 2007, 17:07

-

tirefit an sich is nicht schlecht, nur dass der reifen und das ventil hinterher futsch sind. andererseits fragt euch mal wie oft ihr den reservereifen braucht oder in der vergangenheit gebraucht habt. mitten in der pampa. also nicht zu hause. und wenn man doch mal n platten hat. ruft ihr da nich den adac? wofür zahlt ihr den clubbeiträge. meine meinung. reserverad kann getrost zuhause bleiben.

StiloNordlicht

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Samstag, 27. Januar 2007, 17:13

Nur erklär dem ADAC mal wo du bist wenn du selber keine Ahnung hast und mitten in der pampa bist.Hab ich auch schon gehabt.Irgend ein Feldweg im nirgendwo (Kumpel meint er kennt ne Abkürzung) und dann lag da ne Flasche ,leider nicht gesehen weil war ja dunkel dann den Adac angerufen.Es hat 3 STunden gdauert bis die mich gefunden hatten seit dem würd ich nicht mehr ohne Reservera´d fahren.
Und was bringt Tire Fit wenn der Reifen platt ist?
Mfg Eric

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloNordlicht« (27. Januar 2007, 17:14)

black-stilo

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Samstag, 27. Januar 2007, 17:19

Servus,

meckert der ADAC eigendlich, wenn´s kein Ersatztrad dabei hast?
Weil wenn net dann mach Ich meinen Subwoofer auch in die Reserveradmulde.

Gruß André

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Puntodrom

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Samstag, 27. Januar 2007, 18:15

nein

andere autohersteller liefern ihre autos nur mit dem rafenzeug aus und ohne reserverad.

Gruß
Dimitri

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stilon00b

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Samstag, 27. Januar 2007, 18:35

dann fliegt das RR raus und nen Tirefit komt rein.
kannst du eins Empfehlen?

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Puntodrom

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Samstag, 27. Januar 2007, 19:38

hatte nur einmal den da oben gezeigten reifenpilot benutzt.

mit anderen sachen habe ich keine erfahrungen.

Gruß
Dimitri

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black-stilo

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Samstag, 27. Januar 2007, 21:16

Servus,

danke für die Antwort,

und ADE Reserverad :-)
Jetzt kommt der Sub da rein und so´n Tirefit wird gekauft.

Gruß André

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stilon00b

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Samstag, 27. Januar 2007, 21:20

da habe ich doch ne Idee gehabt, oder? 8-)

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Stilo_84

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Samstag, 27. Januar 2007, 22:56

Also ich habe das originale Reifen-Pannenset von Fiat...(Dichtmittel und 12V-Kompressor)...musste es aber zum Glück noch nicht einsetzen...

Von den Druckluftflaschen halte ich nicht viel...hatte mal eine, die war für´s Auto gedacht - konnte damit aber nur einen Fahrradreifen flicken - dann hatte die Flasche keine Druckluft mehr...(bei A.T.* gekauft :roll

Nachteil bei allen Systemen...wenn man einen Flankenschaden hat (also durch Bordsteinkanten,etc.) wird´s schwierig, das mit den Dichtmitteln zu reparieren...also wenn man täglich viel fahren muss, ist ein Ersatzrad wahrscheinlich sicherer...

Laut Presse etc. soll wohl das "Fill&Go"-System von Dunlop ganz gut sein...habe aber bis dato noch keinen Preis dazu gefunden... http://www.fillandgo.de/

Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...

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