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Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV
Mein Stilo: Hasta luego
Mein Stilo: getarnt in einem Grande Punto Abarth und nun mit ganzen 10Pferden mehr :D
Mein Stilo: Eibach Pro System 30\30---Inoxcar ESD 120X80 oval----17" original Felgen--- 16" original Alu´s für den Winter ---to be continued..
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"
Mein Stilo: 1.9jdt multiwagon,g-tech,17zoll alus, us-blinker mit schalter,kw gewindefahrwerk, orange fussraumbeleuchtung,abnehmbare ahk,und mein lieblings spielzeug externe lautsprecheranlage mit tier&sierengeräuschen sowie dem mirko um meine meinung kunt zutun
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Moderator
Dabei seit: 23. August 2008
Wohnort: H-dorf bei Chemnitz/Fritzlar bei Kassel/Fassberg
Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version
Mein Stilo: 2.4l • 20v • 170ps • Abarth • Selespeed • Ginstergelb • getöne Scheiben • 7,5x17 Zoll ET30 RC-11 Dragon • 215/45 Dunlop Sport Maxx • abnehmbare AHK
Mein Stilo: Eibach Pro System 30\30---Inoxcar ESD 120X80 oval----17" original Felgen--- 16" original Alu´s für den Winter ---to be continued..
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Memphis_Rains« (26. Mai 2010, 20:00)
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
Zitat
Original von fruchtmix
Allerdings beführchte ich dass Dir der neue Wagen etwas schwachbrüstig sein wird,nachdem Du den 2,4l gewohnt bist.....Was denkst Du?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (26. Mai 2010, 19:55)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
Zitat
Original von fruchtmix
@Speedy:Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen.
Und lass die 1,4er Maschine noch so gut rennen mit dem Turbo...die Frage ist wie lange sie das mitmacht...
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Zitat
Original von speedy-grufti
so viele Motorschäden wies beim 2,4er durch unsachgemäße Behandlung gibt.... ;-)
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
Zitat
Original von speedy-grufti
glaubst du das wirklich?
also nur so rein Interesse halber.... zumindest subjektiv dürfte der 150PS TURBO-Benziner deutlich spritziger als der Sauger-Abarth sein, alleien schon wegen dem Turbo-Bums!
Zitat
Original von speedy-grufti
aber ein Vorteil hat der kleine 150psler, bei gleicher (einigermaßen moderater) Fahrweise sollte deutlich weniger verbrauch drin sein
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