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DAviD

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Mittwoch, 8. März 2006, 11:12

Vom Traum- zum Alptraumauto...

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Heho Stilo-Gemeinde!

Vielleicht erinnern sich noch einige an mein erstes Postig hier im August, als ich meinen Stilo gekauft habe. Es war zu diesem Zeitpunkt mein absolutes Traumauto. Leider hat es sich in den letzten Monaten zum absoluten Alptraumauto entwickelt... Hier meine Story:

Nach dem Kauf Ende August stellte sich recht schnell raus, dass der CD-Wechsler nicht mehr wollte (hatte ich auch hier geschrieben). Nachdem ich dann zurück zur Werke bin (jew. 30 km eine Strecke) hat man versucht, den zum Laufen zu bringen - Fehlanzeige. Also, neuen Termin ausgemacht. Wieder hin, Wechsler raus, Radio raus, Wechsler rein, Radio rein... ups, gab's da mal nicht nen Code zu dem Radio? Code weg, überall gesucht, war nie dabei. Also, ohne Radio (argh... ich brauch Musik im Auto - wer nicht?) nach Hause. Tage später wieder hin - jetzt hatte man angeblich den Code besorgt (?). Radio lief dann wieder, aber der Wechsler war dann doch kaputt. Man bot mir an, nen gebrauchten über eBay zu besorgen. Der war dann irgendwann da. Nachm Einbau - Fehlanzeige - nix ging. Hatte ja auch nur knapp 2 Stunden gedauert, um das rauszubekommen. Radio kaputt? Steuerung kaputt? Keine Ahnung. Hab den Stilo dann dagelassen. 2 Tage später war er nun endlich fertig - mit neuem Radio (diesmal mit MP3) und neuem Wechsler. Na geht doch...

Zum Winter hin wollten wir nen Wochenende weg und da hab ich es vorgezogen, die Winterreifen aufziehen zu lassen. Mittlerweile lagen schon 20 cm Schnee und ich hab's noch so eben in die Werke (diesmal der Reifenhändler meines Vertrauens) geschafft. "Wo sind die Felgenschlüssel?" Hä? Hab ich nicht. Werke angerufen, keine Schlüssel da - aufbohren lassen. Wochenende kaputt, war kurz vor Feierabend - also nix mehr zu machen. Nuja, die Reifen waren dann - wenn auch verspätet - drauf. Und meine 17" Novitec haben es auch überstanden.

Der Winter war also da. Wohn ja auch im Sauerland, da ist das vorauszusehen ;) So im November - noch halb schlafend und nichtsahnend - taumelte ich zu meinem Auto... *kratz* Moment... Sollte eine Tür nicht die Eigenschaft haben, aufzugehen, wenn man am Türgriff zieht? Diese wohl nicht. Ab zur Beifahrertür. Nix. Also, ab ins Supermankostüm und *ziiieeehhhh*... auf... ab ins Auto und Tür zu... zu? Gut, man kann nicht alles haben, das habe ich beim Stilo gelernt. Also, rauf aufn Fahrersitz, Beifahrertür zugezogen und Knöpfchen runter. Notlösung - kann man akzeptieren, wenn nicht immer "Tür auf" blinkt und piept. Ab zur Werke. "Da muss man da nen bissken Glycerin drauf und dann klappt das". Na denne... Wenn das so klappt, wie mit dem Radio... Klappte natürlich nicht. Hier im Forum hab ich dann gelesen, dass es eine überarbeitete Version von den Zügen gibt und dass es bei Fiat wohl gekannt sei. Mag sein, mein Fiat-Händler wusste da nichts von. Hat sich auch nicht sonderlich beeindrucken lassen. Zwischenzeitlich, genauer gesagt am 23.12. - 2 Tage vor meinem Winterurlaub - ging dann eine Zündspule kaputt. War auch schnell ausgetauscht. Das Abschleppen war halt lästig. U.a. wurden auch nochmal die Züge geschmiert. Diesmal - so wurde mir hoch und heilig versprochen - sollte ich für den Winter gerüstet sein. Im Januar sollte ich nochmal wiederkommen zwecks neuer Zündspule, die hatten nur eine intakte gebrauchte. Im Urlaub angekommen froren bei 5 bis 25 Grad unter Null natürlich bei jeder Gelegenheit die Türen zu. Aber was soll's - war ja nicht da um mitm Auto zu fahren.

Mitte Januar auf dem Weg nach Karlsruhe (300 km) fiel dann die komplette Technik (sprich ESP, ABS und so) aus. In der warmen Tiefgarage vom Marriot gings dann wieder, 2 Tage später. Also wieder hin zur Werkstatt (geh ich euch aufn Sack mit dem Text?) und einen riesengroßen Aufstand gemacht. Sollte das Auto dalassen, dann wolle man sich auch nochmal um die Türen (haha, Clown gef****?) kümmern. 3 Tage später - nach angelichen Tests der wintertauglichkeit meiner Türen - konnte ich den Stilo wieder abholen. Alles i.O., allerdings war man 4 (!!) Stunden an den Türen. Man bot mir an, die Hälfte davon (160 Euro) zu tragen. Einen Tag später - oh Wunder - ach nee, falscher Film - wieder zugefroren. Argh, zum Glück bin ich ein geduldiger Mensch. Man wolle sich umgehend melden. 2 Wochen später kam auch der Anruf ;) Jetzt sollten die neuste Version der Züge eingebaut werden, damit endlich alles klappen würde. Gut, hört sich nicht schlecht an. Die neuen Züge sind drin, aber... denkt euch den Rest selber.

Mittlerweile weiss ich nicht mehr, was ich noch machen soll. Melden tut sich auch niemand mehr bei mir. Werde wohl an deren Geschäftführung schreiben mit Kopie an Fiat Deutschland. Keine Ahnung. Kann man von Außen sehen, ob da nen anderer Zug drin ist?

Das wollte ich euch nur mal so mitteilen :)

Also, auf dass ich irgendwann wieder mein Traumauto fahre...

Grüße
David
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RoterBaron

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Mittwoch, 8. März 2006, 11:34

Deine Erfahrungen sind ja erschreckend.

Hast du es mal mit einer anderen Werkstatt versucht? Der eine oder andere hatte nach einem Wechsel wieder die Freude am Stilo.


Hartmut

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Memphis_Rains

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Mittwoch, 8. März 2006, 12:28

Also, dass beim Stilo des ein oder andere Elektronikfehlerchen kommen kann ist glaub ich jedem hier im Forum bekannt. Aber was ich bei dir gelesen habe, hat dein Werke wohl auch keine Glanzleistungen vollbracht. Liest sich zumindest so raus. Gott sei Dank, hatte ich noch nicht solche Probleme wie du, aber ich glaube selbst wenn, würde ich meinen Stilo nie hergeben wegen sowas. Muss mal kurz Fabians "Walter Röhrl-Spruch" zitieren:" Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe!" Deshalb verzeih ich ihm auch seine Fehlerchen

Gruß Martin

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-=Devil=-

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Mittwoch, 8. März 2006, 12:37

Ich würde an deiner Stelle auch erstmal die Werke wechseln. Denn wer 2 Stunden braucht um nen Wechsler auszubauen, wird den Rest auch nicht gebacken kriegen.

Dann würd ich an deiner Stelle lieber noch ein Paar KM mehr fahren, diese dann aber dafür nicht so oft. :wink: Ich fahr auch 20 KM einfach zumeiner Werke, obwohl 2 andere Fiathändler viel näher als diese liegen. Aber dort hab ich einfach das Gefühl, nicht über den Tisch gezogen zu werden und dass die Leute auch Ahnung von ihrem Geschäft haben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-=Devil=-« (8. März 2006, 12:38)

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430


Mephistilo

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Mittwoch, 8. März 2006, 12:38

...

Die Werkstatt wechseln wäre eine Alternative. Mit meiner jetzigen bin ich zufrieden. Ich mag es nicht, als zahlender Kunde noch schlecht behandelt zu werden. Und das ist leider oft so. Man wartet ewig, niemand beachtet einen, dann wird gepfuscht und man soll den Schmu noch zahlen. Die Sache mit der Tür sollte die Werke eigentlich ohne großen Terz erledigen können. Elektronikprobleme sind halt so ne Sache, seit ich Auto fahre hab ich immer Fiat=Elektronikprobleme gehört. Angeblich ja auch der Bravo. Dann hatte ich nen Bravo und bin knapp 7 Jahre und 150000km ohne ein einziges Elektronikproblem gefahren. Beim Stilo hab ich dann wieder so was gehört (Airbag). Bis jetzt alles im grünen Bereich. Mach deiner Werke mal richtig Druck, so was ist ja Leute verarscht. Manchmal hab ich das Gefühl, was Fiat nicht verbockt (und die haben sich stark gebessert, ohne Zweifel), macht dann die Werkstatt.

Gruß.

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Hajö

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Mittwoch, 8. März 2006, 12:55

Hallo DAviD,

das is ja alles weniger als lustig !!! :(

Hast Du keine Anschluss-Garantie mehr zu dem Auto ? @Kosten

Also ich würde das so nicht mehr hinnehmen und wie hier schon geschrieben, kann der Wechsel der Werkstatt wahre Wunder wirken !!! Somit meine Empfehlung: Werke wechseln und mit denen mal drüber reden...

Außerdem würde ich der Geschäftsleitung nicht den Brief schreiben, sondern an FIAT Deutschland direkt und mich mal so richtig aufregen !, eventuell Kopie an die Werkstatt in Kopie... Das kann ja wohl echt nicht wahr sein ! :evil:

Ich hoffe sehr, dass ein Wechsel der Werkstatt auch bei Dir hilft und Du schnellstmöglich wieder Spaß an Deinem "Traumauto" hast und der Alptraum ein Ende nimmt !!!

Halt uns auf dem Laufenden...

Gruß
Hajö :)

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DAviD

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Mittwoch, 8. März 2006, 13:09

Hab vorhin eine freundliche aber bestimmte Mail an den Verkauf sowie den Werkstattleiter geschickt.

Ich zitiere aus der Werkstatt (man beachte die GROSSschreibung):

Zitat

DIE UNS VON FIAT MITGETEILTE ABHILFE DURCH EINBAU
GEÄNDERTER TÜRSCHLÖSSER WURDE BEIM LETZTEN KONTAKT DURCHGEFÜHRT. HABE AM 14.03. EINEN TERMIN MIT DEM AUSSENDIENST VON FIAT VEREINBART UM IHM DIE
PROBLEMATIK ZU ERLÄUTERN.
WERDE SIE INFORMIEREN WAS NUN ZU MACHEN IST. WÜRDE SIE GERNE DURCH UNSERE
LEISTUNGEN BEGEISTERN KANN NUR LEIDER AUCH KEINE WUNDER VOLLBRINGEN WENN VON FIAT AUS KEINE ANDERE ABHILFE MÖGLICH IST.


Mal sehen, was sich draus entwickelt. Einen Brief an FIAT sowie an deren Geschäftsleitung werde ich trotzdem schicken.

@Mephistilo

Ich hab auch vorher BRAVA gefahren, sehr gerne sogar - ohne Probleme. Sonst wär ich ja nicht bei FIAT geblieben.

@den Rest

Danke für eure Antworten. Ich halte euch selbstverständlich auf dem Laufenden!!!
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Mittwoch, 8. März 2006, 19:19

Hi,

wie meine Vorredner schon geschrieben haben ist es besser, wenn Du mal die Werkstatt wechselst. Scheint ja ein richtiger sauhaufen zu sein die Werkstatt. Wem das mit den Zügen nicht bekannt ist, ist für mich keine gute Werkstatt. Die müssen das Problem ja schon öfter gehabt haben.

Zu den Elektronikproblemen: Ist zwar immer mies wen sowas eintritt, aber leider kann sowas schonmal vorkommen. Sei froh das Du keinen Mercedes fährst die haben im Moment sehr stark mit Elektronikproblemen zu kämpfen. Ich hatte mit meinem bisher noch keine Probleme (3mal auf holz klopf) und hoffe das es auch so bleibt.

Hab Dein Auto lieb und verzeihe ihm seine Fehler. Die größten Fehler liegen ja bei Deiner Werkstatt. :grin:

Gruß Herzi

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mezqal

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Mittwoch, 8. März 2006, 19:48

Vergiss das mit dem Glycerin, schmier mal auch ein wenig Hirschtalg an die Tuergummis. Derart behandelte Gummis pappen nich mehr fest. Hirschtalg bekommste bei jedem ATU.

Ansonsten wuerd ich da auch an FIAT schreiben, das is richtig.

Aber mit Deinen felgenschloessern kann ja Fiat nix dazu wenn ichs recht versteh, Du hast ja augenscheinlich Novitec Felgen mit passenden Schloessern druff oder?
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Silver

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Mittwoch, 8. März 2006, 22:20

Das Prob mit den Türen ist ja dass nicht die Gummis festfrieren, sondern irgendwas im Schloss! War bei mir auch (wie bei so vielen). Meine Werke hat meinen Bowdenzug mittlerweile in Frostschutz ertränkt und seitdem funktioniert es einwandfrei.

mezqal

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Mittwoch, 8. März 2006, 22:26

Damit hab ich wahrscheinlich deshalb keine Probleme, weil meiner die meiste Zeit nachts inner Tiefgarage steht :wink:

Wenn man Davids Beitrag liest wo er schlaftrunken rumgelaufen is, dann kann man das aber wirklich so lesen als obs festgefroren waer an den Gummis.....zusätzlich dann noch das Bowdengedoens und schon haste satt Probleme.... Deshalb der Tip mit dem Hirschtalg
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Silver

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Mittwoch, 8. März 2006, 22:38

Jaja, glücklich wer einen warmen Stellplatz sein eigen nennt :grin:
Bin in der Top-Fahrertür-Einfrier-Zeit über die Beifahrertür eingestiegen, da gab es nie Probleme mit den Gummis.

@mezqal: Offtopic: Danke fürs Avatar

DAviD

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Donnerstag, 9. März 2006, 08:31

@herzi

Grüße nach Heinsberg :) da kommt die ganze Sippe meiner Oma her ;)

@mezqal

Nee, Fiat nichts für die Felgenschlösser, nur mein Händler, der sie anscheinend beim Ankauf des Autos nicht bekommen hat.

Mit den Gummis hab ich keine Probleme. Ich war gestern im Wahn :evil: als ich den Text geschrieben habe, sonst hätte ich es erwähnt :cool:


Mal sehen, ob die Werkstatt reagiert, sonst wird gewechselt. Hier haben leider alle Fiat-Händler zugemacht und mit dem Fiat-Kerl in Olpe hab ichn bissken Ärger. Hatte meinen Brava auch mal bei Fiat Nutzfahrzeuge, die hatten's auch drauf.
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Donnerstag, 9. März 2006, 20:26

Zitat

Original von DAviD
@herzi

Grüße nach Heinsberg :) da kommt die ganze Sippe meiner Oma her ;)



Hi,

aha also gibts hier doch einen der Heinsberg kennt und ich dachte schon das kennt kaum einer. :grin:

Kommt die Sippe Deiner Oma denn direkt aus Heinsberg oder irgendwo im Umkreis.??

Gruß Herzi

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Freitag, 10. März 2006, 08:32

<OT>

Guten Morgen!

Die sind aus Heinsberg direkt, aus Waldfeucht und nochn Ort, keine Ahnung, kann mich an ne Windmühle erinnern... Unterbruch oder so?

Dann war da auch nochn Tierpark... Tüddern? Aber den gibt's ja nicht mehr. Waren nochmal da, is aber bestimmt schon 15 Jahre her, da war da so ne Westernstadt mein ich... Sollte da vielleicht mal öfters hinfahren!

Grüße
David

</OT>
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Freitag, 10. März 2006, 13:09

-

heinsberg kenne ich auch. da is doch in der nähe geilenkirchen. das liegt doch irgendwo bei dremmen. und da is doch der eu-importeur juetten und koolen. is doch bei der niederländischen grenze. stimmts?

herzi

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Freitag, 10. März 2006, 17:55

Re: -

Zitat

Original von stilo2005
heinsberg kenne ich auch. da is doch in der nähe geilenkirchen. das liegt doch irgendwo bei dremmen. und da is doch der eu-importeur juetten und koolen. is doch bei der niederländischen grenze. stimmts?


Hi,

ja ist in der Nähe von Geilenkirchen wo ich auch wohne. Dremmen wiederum ist näher bei Heinsberg dran und die Niederländische Grenze ist von uns hier gerade mal ca. 7 km entfernt.

@ David
Ja den Tierpark in Tüddern gibt es schon lange nicht mehr. Ich glaube das war sogar wie ich es gehört habe nen Safaripark mit Löwen und so. Ist mir zumindest so erzählt worden. Ich weiß nicht wo wir vor ca. 19 Jahren nach hier gezogen sind ob es den noch gab, wir haben vorher in Bergkamen gewohnt. Ist in der Nähe von Dortmund und Unna.

Ne windmühle wüsste ich jetzt nicht wo hier eine steht aber nen Ort Unterbruch gibt es. Es gibt aber auch noch Oberbruch.

Gruß Herzi

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