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Morphe

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Dienstag, 11. November 2008, 21:13

Von Fiat Werkstatt vera****t ?

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Hallo,


Ich habe vor 1,5 Jahren in einem Fiat Autohaus einen gebrauchten Fiat Stilo 1,9 JTD, bj 2002 gekauft. Beim Kauf wurde ich darauf hingewiesen dass das auto einen leichten unfall vorne rechts hatte, der aber von der Werkstatt komplett repariert wurde (steht auch im kaufvertrag drin und war dann ok für mich)

Die Werkstatt bot mir beim Kauf noch von allein 4 neue Reifen an.

Soweit so gut.

also ich jetzt wieder die Winterreifen montieren wollte hab ich gesehen, dass das vordere Rechte Rad auf der Innenseite komplett blank ist. D.h ein ca 3-4 cm Streifen so glatt wie ein Slick.

Das weißt auf einen extrem verstellten Sturz hin oder ?

Im Nachhinein finde ich es jetzt auch komisch dass die mir von allein 4 neue Reifen drauf gemacht haben beim Kauf, als ob sie was gewusst hätten ?

Jetzt denk ich mir ob mich die Werkstatt verarscht hat und den Unfall nur notdürftig repariert hat und evtl doch ein heftiger Schaden vorhanden war ?

Was meint ihr lohnt es sich nach ca 1,5 Jahren da hin zu fahren und wenigstens eine Sturzeinstellung kostenlos zu bekommen ? Eigentlich bin ich stinksauer auf das Autohaus... :evil:

Oder was meint ihr was wäre die beste Verhaltensweise ?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Morphe« (11. November 2008, 21:14)


crossshot

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Dienstag, 11. November 2008, 21:17

Nicht Sturz sondern Spureinstellung.

Soweit ich weiß hat Fiat sehr lange Zeit mit falschen Werten die Spur eingestellt und es kam zu vielen beschwerden mit abgefahrenen Reifen. Ist eine leidiges Thema beim Stilo und sagt in diesem Falle nicht das geringste über eine Schlamperei bei der Reperatur aus.

Also Blutdruck senken und Spur einstellen lassen. Dürfte um die 50 EUR kosten! Um die Reifen ist es halt schade!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Hajö

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Dienstag, 11. November 2008, 21:20

Hallo Morphe,

sowas ist immer sehr ärgerlich... :( Tut mir leid zu hören.

Ich würde an Deiner Stelle wohl erstmal versuchen günstig einen Gutachter zu finden und mal prüfen zu lassen, was denn da vorne nun wirklich Sache war/ist. Eventuell ist der Schaden doch so heftig gewesen, dass größere Schäden waren und das auch noch andere Forderungen rechtfertigen würde, als nur eine Einstellung.

Wobei ich jetzt nicht davon ausgehen würde, dass die Werkstatt das "vertuschen" wollte. Sowas kann sich niemand leisten und ich kann es mir nicht vorstellen. Allerdings sind die vielleicht vom Vorbesitzer getäuscht worden, als die den angekauft haben. Das müsste man eben genau untersuchen, wie da eben die Konstellation war/ist.

Eine Spur/Sturz kann sich aber auch verstellen, wenn man einen Bordstein zu heftig erwischt oder sowas. Aber der beschriebene Abrieb ist schon heftig.

Drück die Daumen, dass es nichts schlimmeres war.
Halt uns auf dem laufenden.

Gruß
Hajö :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hajö« (11. November 2008, 21:23)

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).


Morphe

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Dienstag, 11. November 2008, 21:20

mhm also eher wieder was in richtung "typisch fiat"

da kann ich zum stilo ein liedchen von singen ...

dann lieber gleich zu einer freien werkstatt oder ?

crossshot

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Dienstag, 11. November 2008, 21:27

Ich habe meine Spur das letzte Mal bei örtlichen Reifenfuzzi einstellen lassen. Da was man, was man hat (oder so ähnlich ging doch der Spruch)

Ja ist typisch Stilo ;-)
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