VW verabschiedet sich von ihren Pumpe-Düse-Turbodieseln
Der nächsste Sharan wird mit neu entwickelten Dieselmotoren ausgestattet, die ihren Sprit nicht mehr über Pumpe-Düse, sondern über Common-Rail bekommen. Vorteil von Common-Rail
auberer und leiser.
Common-Rail wurde von einem Forschungsunternehmen der Fiat-Gruppe namens Elasis in Neapel entwickelt. 1993 hatten sie den Prototyp der neuen Einspritzung fertig. Probleme mit den Toleranzen der Injektoren vereitelten jedoch die bereits geplante Serienfertigung. Bosch kaufte Ende 1993 die Patente und entwickelte das Common-Rail-System schließlich zur Serienreife weiter. Im Oktober 1997 brachte Fiat dann den Alfa 156 mit Common Rail auf den Markt. 1998 führte Mercedes mit dem 220 CDI als erster deutscher Hersteller das neue System ein.