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VW übernimmt von Fiat erfundene Motorentechnik

whistler

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1

Sonntag, 15. Januar 2006, 09:06

VW übernimmt von Fiat erfundene Motorentechnik

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VW verabschiedet sich von ihren Pumpe-Düse-Turbodieseln
Der nächsste Sharan wird mit neu entwickelten Dieselmotoren ausgestattet, die ihren Sprit nicht mehr über Pumpe-Düse, sondern über Common-Rail bekommen. Vorteil von Common-Rail:Sauberer und leiser.
Common-Rail wurde von einem Forschungsunternehmen der Fiat-Gruppe namens Elasis in Neapel entwickelt. 1993 hatten sie den Prototyp der neuen Einspritzung fertig. Probleme mit den Toleranzen der Injektoren vereitelten jedoch die bereits geplante Serienfertigung. Bosch kaufte Ende 1993 die Patente und entwickelte das Common-Rail-System schließlich zur Serienreife weiter. Im Oktober 1997 brachte Fiat dann den Alfa 156 mit Common Rail auf den Markt. 1998 führte Mercedes mit dem 220 CDI als erster deutscher Hersteller das neue System ein.

Ldelta

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Sonntag, 15. Januar 2006, 12:11

fiat hatte schon einige gute ideen :idea:!!! und andere hersteller bedienen sich daran
Gruss Oliver


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supermario64

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Sonntag, 15. Januar 2006, 17:35

in erste linie wird common-rail bei vw aber aus kostengründen eingeführt.finde ich nicht schlimm.der eine guckt bei den was ab, der andere bei den usw.das gleich sich immer aus.

gruss

Hajö

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Sonntag, 15. Januar 2006, 17:44

Gutes setzt sich eben durch... ;)

Gruß
Hajö :)

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whistler

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Sonntag, 15. Januar 2006, 18:53

das wollte ich ja auch damit ausdrücken, dass ein deutscher Hersteller mal was gutes aus dem Süden übernimmt :-)
heute habe ich mir dn neuen Honda Civic mal angesehen, gar nicht mal so schlecht das Design, besonders von vorne, der hat schon den bösen Blick, aber auch Honda hat abgekupfert, der doppelte Kofferraumboden und die Türöffner der hinteren Türen sind von Alfa abgekuckt.

-=Devil=-

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Montag, 16. Januar 2006, 00:15

Ich glaub nicht, dass VW die nur wegen der Kosten einsetzt. Die Pumpe-Düse Motoren sind bei der Leistung die sie mittlerweile aus ihnen herauskitzeln nicht mehr richtig haltbar zu bekommen. Die großen Motoren vom A8 sind ja auch schon Commonrail-Diesel. Die kleinen Einsteigerdiesel sollen, so hab ich das mal gelesen, weiterhin Pumpe-Düse bleiben.

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