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mschwerdt

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 19:12

Wie Türverkleidung abnehmen?

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Hi Leude. Seit einigen Tagen gibt meine Beifahrertür vorn Geräusche beim fahren von sich.
Immer wenn ich über ne unebenheit der Strasse wie z.B. einem scheiss Gullideckel fahre, dann klackt bzw knackt die Tür, als ob ein Kabel irgentwo gegen schlägt oder etwas locker ist in der Tür. hatte erst gedacht es sei ein Kabel doch ich habe alle Kabel der Vorderseite des Bleches hinter der Plastikabdeckung nachgeschaut. alles in Ordnung. Nun habe ich versucht die Blechabdeckung ab zu montieren damit ich mir mal die Geschichte hinter dieser Abdeckung anschauen kann, weil ich vermute, dass dort evtl. die Führung der Scheibe oder etwas anderes locker ist.

Kann mir einer sagen wie ich diese Abdeckung ab bekomme. ich habe alle Schrauben mit einem Maulschlüssel entfernt. Die Abdeckung ist locker aber ich bekomme sie nicht ab.

Oder vielleicht hat schon jemand das selbe Problem gehabt.(ich weiss ich bin pingelich). Vielleicht hat schon jemand die Abdeckung abmontiert und kann mir ne Anleitung geben wie ich das anstelle.


Bin um alle Tipps dankbar


Greetz


mschwerdt
Beim Liebesspiel ist es wie beim Autofahren.
Die Frauen mögen die Umleitung, die Männer die Abkürzung. (Jeanne Moreau)

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CrAzY_B

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 19:45

Mit Schmackes: Euer Marcel

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mschwerdt

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 19:48

hmm, leider hilft mir das nicht weiter. da die Anleitung da aufhört, wo ich die Probleme habe. ich will die Blechverkleidung demontieren damit ich an die Geschichte dahinter komme. aber ich krieg die nicht ab obwohl die locker ist und alle Schrauben ab sind. (die, die mit em Maulschlüssel entfernt werden.

hmm


greetz

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 19:51

Denke mal er meint die Innentür (das verzinkte Blech, wo alles dran ist...)

Dazu müssen - wie Du schon gesagt hast - alle Schrauben raus, alle Fensterdichtungen runter (Achte auf das Kabel der Klemmvorrichtung), die Scheibe raus (durch die 2 schwarzen Gummikappen entriegeln - Fenster muss etwas nach oben gefahren werden, bis die Verriegellung sichtbar ist), das Türschloss ab (3 Schrauben), der Türgriff muss raus (1 Torxschraube hinter der Öffnung - Türschlosseinsatz raus und dann den Griff rausnehmen - inkl. dem Innenleben wo der Griff drin ist) und der Kabelbaum muss durch die Tür zurückgefädelt werden (geht am besten, wenn man den Lausprecher abschraubt)...

Dann ist das Blech komplett lose und kann nach oben rausgenommen werden...viel Spaß ;P
Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (10. Juli 2008, 19:52)

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


mschwerdt

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Sonntag, 20. Juli 2008, 09:53

hmm, das hört sich kompliziert an und sehr aufwendig. wollte die nur mal abnehmen weil ich wissen will ob da was klappert. wie schon gesagt, ich weiss nicht woher dass kommt.

Greetz


mschwerdt
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