stilo.info

Also ich möchte ja nicht als Pesimist dastehen, aber man sollte der Realität schon ins Auge sehen

Ich würde jetzt knallhart sagen: Wenn dir jemand für den Stilo in dem Zustand noch 1000E bietet, dann kannst du ihn aus wirtschaftlicher Sicht guten Gewissens verkaufen :idea:
Das Fahrzeug ist prinzipiell ein wirtschaftlicher totalschaden

Der Händlert EK laut Liste liegt für ein solches Fahrzeug - IN GUTEM ZUSTAND- bei ca. 2750E!!!! Und selbst der Pivat VK liegt nur bei ca. 3000E Und von diesen Preisen mußt du jetzt auch logischerweise das noch abziehen, was man noch reinstecken müsste, damit er wieder halbwegs vernünftig dasteht! ;-)

Und wenn ich mir den so ansehe.... ! Der müsste eigentlich ringsrum lackiert werden!! Es ist ja nicht damit getan, daß man ne Tür und nen Kotflüger "ansoßt"! Es müssen ja Lackangleichungen vorgenommen werden und da wird immer großflächig nachlackiert Was bringts denn, wenn man jetzt beim lackieren wieder pfuscht, und dann Lackunterschiede hat Ich würde mal alleine die Lackierarbeiten auf ca. 1000E (ohne Rechnung) schätzen! Und genau das gleiche würde ich nochmal für den Hagelschaden veranschlagen

PS:
Wenn du Geld sparen willst, dann darfst du an dem Auto garnichts mehr machen, außer fahren! Und zwar so lange, bis er auseinanderfällt

Mfg Oli

Zitat

Original von Joshy
wenn ich 800km unterwegs bin hab ich keinen bock die ganze zeit mit 120 auf der autobahn zu gondeln.

Ich fahre selber 1.2er. Du weisst, dass er bei 140kmh gerade mal 3500U/Min macht. und bei 160kmh - 4000. Kannst also ohne Probleme ständig zwischen 140-160 fahren.

Für das WE habe ich ein Mazda RX8. Bin einmal damit von Frankfurt nach Brussel gefahren (400km). Zeit gewinn gegenüber dem Stilo- 30minuten! Verbrauch - RX8 ca.20l , Stilo 6-6,5l!!!

Und wie oft fährst du 400 oder 800km am Stück?

Ich würde den Stilo behalten bis es sich nicht mehr bewegt. Das mache ich auch mit meinem. Bin gespannt wieviel KM er schaft...

Gruß,
BIGI

Also ich muss mich ja jetzt auch einmischen. Ich hab ja die Schäden repariert und daher kenn ich das Auto auch ganz genau. (Was fürn Zufall, wenn er der Nachbar von meiner Bastelgarage ist)

Das Auto sieht wirklich aus wie ein Golfball, von daher hab ich schon so eine kleine Kostenrechnung zusammengestellt. Ihr müsst aber beachten, das Joshy so gesehen fast NICHTS für das Auto bezahlt hat. Er hat den Wagen mit Hagel gekauft und dann mit der Versicherung abgerechnet, sogesehen den Kaufpreis von der Versicherung erstattet bekommen.

Nun ist dies schonmal geklärt.

Jetzt aber zu meiner Aufstellung:

Kosten für die Wiederherstellung:

Unfallschaden reparieren -> bereits erledigt für nen Kasten Bier

Hagelschaden reparieren inkl. Lackieren -> 2500,- €

Das Fahrzeug würden wir komplett demontieren für den Lackierer und danach auch wieder zusammenbauen, von daher spart er sich nochmal 1000,- € die der Lacker für Auseinander und Zusammenbauen will.


Jetzt kommt aber der Haken, Joshy möchte gerne etwas an seinem Wagen verändern, wenn er eh schon neu gelackt werden sollte.

Und zwar möchte er den Wagen gerne Tieferlegen, ordentliche Felgen drauf machen und ein Bodykit verbauen -> ca. 3500,- €

Daher wurde ihm erstmal abgeraten den Wagen dieses Jahr noch zu lackieren.

Wenn er den Wagen als Tuningobjekt sieht, dann hat er meiner Meinung nach eine Chance, denn den Wagen zu verkaufen und einen neuen Stilo holen wäre quatsch, schliesslich will er ja was am Wagen verändern und was würde sich da besser eignen als ein Wagen, der eh lackiert werden muss...

Ich hab ihm gesagt, mach in diesem Jahr die Karosseriearbeiten -> ca. 1000,- € für Kotflügel bearbeiten und ziehen und diverse Cleaning Arbeiten und für eine neue Motorhaube, denn die alte hat einfach zu viel Hagelschaden!

Nächstes Jahr kannste dann das Gesparte nach und nach in Felgen, Fahrwerk, Bodykit investieren und mit viel Glück kannst den Wagen dann auch schon im Winter 2010/11 lackieren lassen.

Zudem sei auch gesagt, das er noch das Geld von der Versicherung in Händen hält, was er eigentlich fürs Lackieren dieses Jahr ausgeben wollte.



Also von meiner Seite: Behalt den Bock und lass uns was schönes draus machen, Joshy!

Zitat

Original von Joshy
Sportluftfilter

NEIN, bitte nicht oder willst du das dein 1.2er "Motörchen" noch weniger Leistung hat

Und dass der 1.2er nicht halten soll is auchn Gerücht. Ich hab meinen 1.2er 16v im 188er Sporting mit 140.000km abgegeben und das war nicht wegen dem Motor - der lief einwandfrei!

Baumwolle!! Mit Öl getränkt! Von dem manche wiederum behaupten, es würde den LMM beschädigen! Mein Stilo läuft seit 35tkm mit dem KN Tauschfilter und mein Fiat davor lief 150tkm damit, ohne daß ein LMM kaputt ging


Mfg Oli

Zitat

Original von Joshy

.... is mir nach 50km ne Zündspule verreckt.
Apropo: Weiß jemand, wo man die bestellen kann? würd gerne die anderen 3 auch gleich tauschen, bevor die mir auch mitten in der pampa wegsterben ;-)

Bei Fiat
Es reicht aber, wenn du dir eine kaufst un in den Kofferaum legst, dann wird wahrscheinlich nie wieder eien kaputt gehen: "Murphys Gesetz" :-D


Mfg Oli

Moin moin, Ist bei dir nicht auch das Vollsysthetik 5W49 vorgeschrieben??????
Greetz
Armin