stilo.info

ohje, wie gut das ich das hinter mir hab :-).

Hab zwar keins, aber guck mal hier

http://cgi.ebay.de/Fiat-Stilo-192-Getrie…1713.m153.l1262


das ist wirklich günstig, hab für meins neu 1250€ bezahlt.

Im vergleich ein schnäppchen :-)

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

mfg

easyraider

Sorry aber ich meine das es für den 1,8l ist.? oder teusche ich mich??

Jop, 1.8er.

Aber sind die Getriebe nicht identisch zwischen 1.6 und 1.8?

jens

mmhh.

da bin ich mir nicht sicher, wo ich mein neues bekommen hatte, sagte meine werkstatt, das dass falsche getriebe gekommen ist, evtl war das nen 1.8l.

weiss aber wirklich nicht :-(

mfg
easyraider

die getriebe vom 1.6 und 1.8L Stilo's sind definitiv unterschiedlich - der 1.6 hat das verstärkte getriebe vom 1.2 Stilo, der 1.8 is ganz anders vom bau her.

Da is doch öfters im Ebay nen Händler, der Getriebe im Austausch anbietet, waren immer 1,8er, aber in der Beschreibung steht, das die auch andere haben.

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SASH

Zitat

Original von fk2000
Verstärktes Getriebe?

das einzige was da verstärkt ist, ist die produktion an müll in den fabriken

oder warum haut es aus dem getriebe einen 1,5cm im durchmesser starken bolzen einfach so wie ne salzstange ab und durchs gehäuse.... bei voller fahrt??

ob hier auch die allgemein benutze antwort der werken gilt "das geht nicht" ?

^

woher kenne ich das nur? :-)

scheint beim stilo wohl echt normal zu sein, warum, weshalb weiss ich nicht.

Das genialste, trotz gutachten weigert sich fiat auf teil ersetzung.

Wenn dein auto noch nicht älter als 4 jahre ist und du unter 100000 km hast, dann kannste auf kulanz von fiat hoffen.

mfg

easyraider

also das getriebe für den 1.8er passt in den 1.6er!!! denn in beiden ist das gleiche getriebe schon ab werk verbaut!!! des halb schafft mann es auch nicht den 5. gang mit dem 1.6er auszudrehen... weil man dafür die kraft des 1.8er braucht!

stimmt nicht - die getriebe von 1.6 und 1.8L sind unterschiedlich!

Zitat

Original von felix4389
also das getriebe für den 1.8er passt in den 1.6er!!! denn in beiden ist das gleiche getriebe schon ab werk verbaut!!! des halb schafft mann es auch nicht den 5. gang mit dem 1.6er auszudrehen... weil man dafür die kraft des 1.8er braucht!

Vergleich mal die Getriebeübersetzung
Technische Daten 1,6
Technische Daten 1,8

SASH

najut ich geb mich geschlagen! aber wenn man von der achsübersetzung absieht ist das getriebe für den 1.8 ja kürzer gehalten! sprich wenn man das in den 1.6er einbaut könnte er evt besser gehen... ist aber natürlich nur spekulatio

Meinste so?

Mein Getriebeschaden :-) ! *Update* 22.05.2008

Wenn "ja", dann hab ich erfahrung damit.

mfg

easyraider

Servus,

und was kostet nen Differential ? Bzw. was kostet sowas mit Einbau ?


Gruß André

So mein Getriebe hat sich jetzt auch bei 95000Km verabschiedet!!! Habe meinen Wagen geparkt gehabt und wollte rückwärts aus der lücke fahren, aber als ich den Gang eingelegt habe hat sich der Wagen keinen Zentimeter bewegt. Das einzige was passiert ist, dass ich ein knirschendes Geräusch gehört habe. Ich bin dann ausgestiegen und es hat nach warmen Öl gerochen. Vor und unter meinem Auto hat sich mein Getriebe komplett entlehrt. Hab dann erstmal den ADAC gerufen und nach ca. 2 Stunden kam er dann auch. Als der Wagen dann beim Bekannten auf der Grube stand konnte man sehen, das ein großes, fasr rundes Stück (sehr dünnes) Alu auf meiner Bodenverkleidung lag. Von innen hat eine Welle einfach das Gehäuse durchschlagen!!! Wie ich dann erfahren habe ist das ein bekanntes Problem des Fiat 5 Gang Getriebes. Der Golf 4 soll das gleiche Problem mit dem Rückwärtsgang haben.

Ich war dann in 2 Fiat Werkstätten und habe Preise eingeholt. Mit dem reinen Material waren die sich einig. 2000 € . Austauschgetriebe ( 200 Euro Pfand bekomm ich natürlich nicht wieder, da mein Gehäuse ein Loch hat.) und Kupplungssatz, den die alte ist total mit Öl verschmiert und bei sonem Aufwand und 95tkm kann die grad mit gewechselt werden. Der Einbau sollte dann nochmal 330 Euro kosten. Laut Schwacke ist mein Stilo vll noch 5000 Euro wert und ich hatte auch noch nen Kratzer über die komplette Fahrerseite (nette Nachbarn halt) von dem ich auch noch nen Kostenvoranschlag über 800 € habe. Also habe ich den Wagen für 2700€ noch verkauft, weil in 2 Jahren auch ca. 2000 € an Reperaturen angefallen waren. Ich hatte noch ein gebrauchtes Getriebe angeboten bekommen (der Händler wurde von Fiat vermittelt) aber das sollte auch 500 € kosten und hatte auch schon 70tkm aufm Buckel. Ich hatte nicht so die Lust wieder mit nem kaputten Getriebe dazustehen.
Naja ich habe mit jetzt nen Toyota Corolla e12 edition s zugelegt mit 15tkm und noch 5 Jahren Garantie. Ich denke da wird mir nicht mehr so viel passieren .

Das ärgerliche daran war noch, dass das getriebe vor ca. 1,5 Jahren schonmal stark Öl verloren hat ( bei 60tkm) und für 530 € komplett zerlegt und neu abgedichtet wurde. Hat leider nich viel gebracht, weil es danach immernoch ölig war aber es hat wenigstens nicht mehr getropft. Ich hatte zu der Zeit noch vom VW Händler Gebrauchtwagengarantie und gefragt ob man das nicht grad wechseln kann weil es auch beim einlegen des Rückwärtsgangs oft seltsam klingt. Denn ein Austausch wäre komplett von der Garantie abgedeckt gewesen. Die Abdichtung musste ich natürlich selber tragen.