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Biete/Verkaufe Stilo 1,9 Multijet 132KW

Mrdarkgonzo_mc

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Sonntag, 3. Mai 2009, 18:36

Stilo 1,9 Multijet 132KW

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Beschreibung:

Biete euch mein Stilo an steht bei ebay drinne da könnt ihr alle infos entnehmen. mfg chris




http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=220406467748

Mein Stilo: Fährt allen ohne Fehler Davon.


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crossshot

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2

Donnerstag, 7. Mai 2009, 13:59

Jetzt weißte was dein Stilo am Markt wert ist ;-)

Zum wiedereingestellten Angebot äußer ich mich mal nicht :roll:
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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3

Donnerstag, 7. Mai 2009, 17:44

Zitat

Original von crossshot
Jetzt weißte was dein Stilo am Markt wert ist ;-)

Zum wiedereingestellten Angebot äußer ich mich mal nicht :roll:
:041: :045:

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


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crossshot

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4

Donnerstag, 7. Mai 2009, 20:42

Du bist mir so einer!

Partikelfilter und Kennfeldoptimierung! Wenn der neue Besitzer beides möchte, macht eines der beiden Bauteile schlapp. Die Frage ist was zuerst schlapp macht.

Der Motor weil er viel zu hoch gezüchtet wurde oder der Filter weil er für die extreme Mehrleistung bzw. die dadurch entstehenden höheren Abgastemperaturen nicht ausgelegt ist und somit schmilzt...
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Sash

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 20:54

Zitat

Original von crossshot
Du bist mir so einer!

Partikelfilter und Kennfeldoptimierung! Wenn der neue Besitzer beides möchte, macht eines der beiden Bauteile schlapp. Die Frage ist was zuerst schlapp macht.

Der Motor weil er viel zu hoch gezüchtet wurde oder der Filter weil er für die extreme Mehrleistung bzw. die dadurch entstehenden höheren Abgastemperaturen nicht ausgelegt ist und somit schmilzt...

Besonders lustig sind die 6sec 0-100, der Abarth liegt ja um 8-9sec, glaub kaum, das 10PS 2-3sec ausmachen, auch wenns nen Diesel is.
Aber bei Ebay gibst immer einen, der sowas kauft. Vor allen auch mit den Felgen :roll:

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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BlackIC3

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Donnerstag, 7. Mai 2009, 21:24

*Hust*

Bitte keine weiteren Einträge die nicht als direktes Kaufinteresse gelten!

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage


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Mrdarkgonzo_mc

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7

Donnerstag, 7. Mai 2009, 21:54

was redet ihr denn für einen unsinn.? optiemierung wurde bereits gemacht. und partikelfilter ist in arbeit. 6 sec wurden getestet. sry hab halt keine 2,4 liter schleuder wo 8sec braucht oder ne 1,6 salatschüssel mit 10sec oder so hehe. kann alles gezeigt werden komme vorbei dann testen wir es erneut. und der motor ist neu. kipphebel neu,stößel neu. da passiert nix.

Und was ist denn das für ein gerede mit dem partikelfilter? schmilzt der partikelfilter wenn er sich regeneriert? dummes gelabere von euch. ich weis von was ich rede ich arbeite bei fiat. also wenn ihr kein interesse habt am auto dann sagt auch nix.

glaub kaum, das 10PS 2-3sec ausmachen, auch wenns nen Diesel is.

Nee überhaubt net 400Nm und 180ps kann mann ja mit nem 2,4 vergleichen.

Ich hasse das gelabere hier, deswegen lösche ich mich hier auch bald weils keinen spass mehr macht.

Mein Stilo: Fährt allen ohne Fehler Davon.


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crossshot

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Freitag, 8. Mai 2009, 08:06

Wenn du wüsstest von was du redest, dann würdest du dir selber eingestehen das ein Partikelfilter mit der Mehrleistung nicht klarkommt. Ein Partikelfilter ist ein komplexes Gebilde das für den Motor passen muss. Da sich durch die Kennfeldoptimierung eine Steigerung der Abgastemperatur ergibt, schmelzen die Zellen im Filter. Das hat rein gar nichts mit dem Freibrennen zu tun.

Ebenso 400NM auf die Serienmäßigen Antriebswellen zu schicken. Die wurden wahrscheinlich auch gegen neue getauscht :roll:

Hier mal lesen (lesen bildet!!!) - hab ich zwar leicht anders gehört aber die Thematik bleibt die gleiche!
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,437317,00.html
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Jack Bruno

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Freitag, 8. Mai 2009, 09:18

bei den ebay-bewertungen weiß man ja auch schon wo man dran ist ;)
hat mich ehrlich gesagt auch nicht gewundert :D
Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
1,9JTD - 115PS - 35mm Federn

Mein Stilo: 1.9 JTD 115PS BJ2002


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BlaXXun

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10

Freitag, 8. Mai 2009, 09:37

Muss man das verstehen:

Angabe:

Kombiniert: 5,40 L/100KM

Innenorts: 7,60L/100KM

Ausserorts: 4,20L/100KM



Darunter steht:

Mit einer Tankfüllun 50Euro fahrt ihr 1250Km weit.

Rechnung:

Nehmen wir mal an der Liter Diesel kostet 1€. Dann wären es 50 Liter. Dies umgerechnet auf die 1250 km, ergäbe eine Durchschnittsverbrauch von 4,0 l auf 100 km.

Gilt sowas nicht als falsche Angabe?

Gruß,

Flo

Mein Stilo: 5-Türer im Aufbau


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RoterBaron

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11

Freitag, 8. Mai 2009, 10:48

Servus,

da die Auktion ja bereits beendet ist, ist es müßig, sich darüber noch weiter die Haare zu raufen

Deshalb machen wir hier mal zu.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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