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Fiat spendiert seinem Kleinsten ein exotisches Motorkonzept: Mit nur zwei Zylindern und ohne Einlassnockenwelle soll der 500 sparen, wie nie zuvor. Mit Erdgasantrieb ist sogar ein sauberer Rekord in Sicht.
Zum originalen Beitrag im Fiat-Blog hier klicken:
Fiat 500 mit neuem Zweizylinder
Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Zitat
Original von StiloTino83
Hey geil...
2 Motoren davon in den den Stilo rein und schwupps hat man ein 170 PS-Aggregat !!!
Dann noch ab zu TT-Chiptuning und schon mußt du aufpassen Oli !!!
Mein Stilo: Stilo weg/ BMW 318tds Compact
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
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Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Zitat
Original von J@zZ
Zitat
Original von StiloTino83
Hey geil...
2 Motoren davon in den den Stilo rein und schwupps hat man ein 170 PS-Aggregat !!!
Dann noch ab zu TT-Chiptuning und schon mußt du aufpassen Oli !!!
ich würde 2 1/2 sagen :-)
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
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Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Mein Stilo: Stilo 1,9 JTD, Golf II Syncro, Opel Astra GSI, Golf II GL
Mein Stilo: Zwangsweiser Wechsel auf FIAT Doblo Family wegen Sitz Nummero 6
Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler
Zitat
Original von Laroca
Find ich echt klasse das Fiat sowas jetzt auch bringt... bin mal gespannt wie der motor aussehen soll, obs ne komplette neuentwicklung gibt oder ob sie von nem anderem hersteller bezogen werden und modifiziert werden??
ich war letzte woche bei fiat aufm lehrgang neuer doblo und multiair... echt geile technik, der motor hat was. Nur bin ich echt mal gespannt wie die ganzen Freien Werkstätten das mit dem Ölwechsel bewerkstelligen werden, ich glaube da wird noch lustiges auf uns fiat Mechaniker zu kommen *G*
Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX
Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler
Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX
Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
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Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
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