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Fiat: Mit dem Panda nach Dakar

Die Italiener schicken zwei Sandflöhe ins berühmteste Wüstenrennen der Welt. Zwei Fiat Panda Cross machen sich am 6. Januar 2007 auf den Weg nach Dakar. Am Steuer des einen Autos sitzt ein ehemaliger Rallye-Weltmeister.



Mit seinem Iveco-Truck war Massimo Biasion bei der Rallye Dakar im letzten Jahrzehnt schon eine feste Größe, doch nun steigt der Rallye-Weltmeister von 1988 und 1989 in eines der kleinsten Autos, die sich jemals zum berühmt-berüchtigten Wüsten-Klassiker angemeldet haben.

Biasion und Teamkollege Paolo Andreucci reiten mit zwei Fiat Panda Cross durch die Sahara. Der Sandfloh wird von einem 1,3 Liter-Turbodiesel-Motörchen angetrieben, dass 105 PS an die Antriebsräder weitergibt. Die Kraftübertragung erledigt ein sequenzielles Sechsganggetriebe. Der Allradantrieb arbeitet mit Viscokupplung und Sperrdifferenzial zwischen den Achsen.

Der Panda Cross basiert auf dem Serienmodell Panda 4x4 und tritt in der seriennahen T2-Kategorie an, wo er auf unwesentlich stärkere Gegner wie Mercedes ML oder Toyota Land Cruiser trifft. Die hinteren Seitenfenster sind zugeschweißt. Auf dem Platz der Rückbank hockt nun der große Dieseltank. Zudem finden im steilen Heck des kleinen Boliden noch Werkzeug, Sandbleche Schaufeln und drei Ersatzräder Platz.



Quelle: AMS

Schade, hab gestern auch nach den beiden Flitzern geschaut und sie leider nicht mehr in der Liste entdeckt. Aber naja...

Die beiden Pandas hatten arge Probleme mit ihren kleinen 15 Zöllern im feinen Wüstensand.

Zitat:

Solange die beiden kleinen Fiat mit ihren 15 Zoll-Rädchen und 105 PS-Motörchen festen Schotter unter den Rädern hatten, lief alles ganz prima, Bruno Saby und Teamkollege Massimo Biasion belegten nach drei Etappen die Ränge 147 und 148 unter 178 verbliebenen Teilnehmern.

Doch schon die ersten Dünenfelder brachten die Pandas auf der vierten Etappe nach Quarzazate in arge Bedrängnis. Diverse Male gruben sich die italienischen Sandflöhe ein. Bruno Saby erreichte das Ziel so spät, dass er am nächsten Morgen mit zwei Stunden Verspätung zum fünften Tag aufbrach.

Am Abend der Etappe nach Tan Tan gaben dann sowohl Ex-Dakar-Sieger Saby als auch der zweimalige Rallye-Weltmeister Miki Biasion auf. Trotz des frühen und etwas unrühmlichen Endes meinte Initiator Biasion: "Es war eine fantastische Erfahrung".