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Italo-Welt

Hajö

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Dienstag, 13. Juni 2006, 18:17

Fiat Punto Natural Power: „Hallo Pizza!“ gibt Gas

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Fiat Punto Natural Power: „Hallo Pizza!“ gibt Gas

Lieferfahrzeuge mit Erdgas-Antrieb bei Pizza-Service im Dauer-Einsatz
Kostenvorteil gegenüber dem Benzinmotor liegt bei über 50 Prozent


Axel Fassbach ist Geschäftsmann durch und durch. Die Entscheidung, den Fiat Punto mit Erdgas-Antrieb in seinem Unternehmen „Hallo Pizza!“ einzusetzen, hat nichts damit zu tun, dass seine Köche in erster Linie italienische Speisen zubereiten. „Für mich sind die niedrigeren Kosten maßgebend“, sagt der Gründer und Inhaber des bundesweit agierenden Fast-Food-Lieferservice. Vor allem im gewerblichen Kurzstreckenbetrieb kommen die Kostenvorteile des Fiat Punto mit dem Namenszusatz Natural Power zum Tragen. Bei einem Tankstellenpreis für Erdgas von derzeit etwa 0,75 EURO/kg sparen die Fahrer von „Hallo Pizza!“ gegenüber Benzin rund 50 Prozent der Kraftstoffkosten, im Vergleich zu Diesel etwa 30 Prozent. Künftig sollen insgesamt 100 Fiat Punto Natural Power bei „Hallo Pizza!“ in ganz Deutschland zum Einsatz kommen.



Die 20 ersten „Pizza-Punto“ sind bereits auf Tour. Normalerweise im Erdgasbetrieb unterwegs, kann der Fahrer bei Bedarf jederzeit mit einem Schalter im Cockpit auf Benzinbetrieb umschalten. Wenn der Gasdruck auf einen zu niedrigen Wert sinkt (leere Glasflaschen) wird außerdem automatisch der Benzinbetrieb aktiviert. Dies geschieht ebenfalls für einige Sekunden beim Anlassen des Motors, um die im Normalfall selten genutzten Benzin-Einspritzdüsen regelmäßig zu spülen.

Der 1.2-Liter-Vierzylinder des Fiat Punto Natural Power leistet im Gasbetrieb 38 kW (52 PS) und mit Benzin betrieben 44 kW (60 PS). Der moderne Motor verfügt über zwei separate Leitungssysteme (kunststoffummantelte Hochdruckleitungen aus verzinktem Stahl für die Erdgas-Zufuhr sowie spezielle Einblasdüsen) und weist in Verbindung mit einer Multipoint-Einspritzung im Benzin- wie im Erdgasbetrieb die gleiche Laufkultur auf. Der umweltfreundliche Antrieb mit CNG (für Compressed Natural Gas, dem international gebräuchlichen Begriff für Erdgas) verleiht dem Fiat Punto Natural Power eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h (Gasbetrieb) bzw. 151 km/h. Der Verbrauch beträgt im Erdgasbetrieb auf 100 km 4,3 kg CNG bzw. 6,6 l/100 km im Benzinbetrieb (kombiniert nach 99/100/EG). Bei Nutzung des Erdgas- und des Benzintanks beträgt die Reichweite zusammen über 950 Kilometer.



Die beiden Gasflaschen mit insgesamt elf Kilogramm Inhalt sind im Kofferraum untergebracht. Eine Reihe von Vorrichtungen garantiert hohe Betriebssicherheit: druckfeste Leitungen, Magnet- und Rückschlagventile sowie Schmelzlote, welche bei Unfällen oder Defekten die Gaszufuhr sperren oder kontrolliert begrenzen. Für das hohe Sicherheitspotential der Natural Power Modelle von Fiat sorgen auch die Eigenschaften des Erdgases. Es ist nicht giftig, verflüchtigt sich schnell und entzündet sich erst bei einer doppelt so hohen Temperatur wie Benzin- oder Dieseldämpfe.

Fiat ist einer der führenden Hersteller von Fahrzeugen mit Erdgas-Antrieb. Die italienische Marke bekennt sich damit zu einer Ressourcen schonenden Mobilität und bietet auf dem deutschen Markt aktuell drei Fahrzeuge mit serienmäßigem Erdgas-Antrieb an: Fiat Punto, Fiat Doblò und Fiat Multipla. Alle Natural Power Versionen sind bivalent ausgelegt, können also sowohl mit CNG als auch mit Benzin betrieben werden. Ihr Antrieb senkt nicht nur die Kosten, er ist auch besonders umweltfreundlich. Ein mit Erdgas betriebener Motor reduziert die Emissionen von Stickoxid, unverbrannten Kohlenwasserstoffen, Kohlenmonoxid und Kohlendioxid deutlich.

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).


Eumel

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2

Dienstag, 13. Juni 2006, 22:28

Das habe ich letztes Jahr beim Händler gesehen.
Damit kannst den Kofferraum vergessen.

Sam

Meister

  • »Sam« ist männlich

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3

Mittwoch, 14. Juni 2006, 00:05

Deswegen packt der Typ die Pizzaschachteln auch auf den Rücksitz....

hmmm... da bleibt kein Platz für ne Anlage...

Uninteressant für mich...
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to be continued...

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4

Mittwoch, 14. Juni 2006, 00:06

-

deshalb kommt die pizza ja auf den beifahrersitz ;-) . pizza mit nem italienischen wagen vorfahren. is doch stilecht.

Memphis_Rains

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  • »Memphis_Rains« ist männlich

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5

Mittwoch, 14. Juni 2006, 07:16

Re: -

Ich find´s ned schlecht, lohnt sich sicherlich für nen Pizzaservice, der die ganze Zeit auf Achse ist. Und da muss ich Stilo2005 rechtgeben, dass es stilecht ist. :-)

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


braker

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6

Mittwoch, 14. Juni 2006, 07:58

Mit viel Kofferraum ist da nicht, deswegen auch nichts für Papas´Sohn. Für den Pizzadienst ist es sicherlich wirtschaftlich gesehen nicht schlecht und mir ist persönlich egal wo die Pizza lag hauptsache sie kommt zu mir und in meinen Magen. :lol:

Mein Stilo: 3 trg roter Stilo 1.9 Jtd; Lederlenkrad, Lederschaltknauf; Novitec Frontschürze, Remus Sportauspuff, Seitenschweller, Dachspoiler, Scheinwerferblenden vorne, Rote Scheiben, Sportgurte, diverse Trivals, Mp3 Player Boxen Subwoofer usw.


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