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Hajö

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  • »Hajö« ist der Autor dieses Themas

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Donnerstag, 11. Mai 2006, 16:52

Kooperation Fiat - PSA Peugeot Citroën

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Kooperation Fiat - PSA Peugeot Citroën : Vorstellung der neuen Modelle Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroën Jumper

Sergio Marchionne, Vorstandsvorsitzender von Fiat S.p.A. und Fiat Auto, und Jean-Martin Folz, Präsident von PSA Peugeot Citroën, haben auf dem Gelände des Sevel-Werks in Atessa (Chieti, Italien), des größten Montagewerks für leichte Nutzfahrzeuge in Europa, vor der internationalen Presse eine neue Etappe der Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen vorgestellt.



Die seit 1978 bestehende und kommerziell höchst erfolgreiche Zusammenarbeit der beiden Konzerne auf dem Gebiet der Entwicklung und Produktion leichter Nutzfahrzeuge wurde bereits im Januar 2002 bis zum Jahr 2017 verlängert. Die 2002 geschlossene Vereinbarung sieht die Entwicklung und Fertigung zweier neuer Transporter-Modellfamilien vor. Die erste wurde heute im Werk in Atessa vorgestellt. Die zweite wird ab Ende 2006 im Werk Valenciennes in Frankreich in Produktion gehen, wo auch die großen Vans der Marken Fiat, Lancia, Peugeot und Citroën hergestellt werden.

Im März 2005 haben die beiden Konzerne darüber hinaus eine Vereinbarung über Entwicklung und Produktion einer weiteren Fahrzeugfamilie geschlossen: Es handelt sich um einen kleinen Transporter, der unter der Koordination von Tofas im Werk Bursa (Türkei) in enger Zusammenarbeit zwischen den beiden Partnern produziert werden wird.

Vor einigen Tagen hat die Fertigung der neuen Nutzfahrzeugfamilie im Werk Atessa begonnen. Es handelt sich um das Projekt X250, für das die beiden Konzerne mehr als 1,1 Milliarden Euro investiert haben.

Die neuen Fiat Ducato, Citroën Jumper und Peugeot Boxer sind würdige Nachfolger von Modellen, die seit sieben Jahren die Marktführerschaft in Europa innehaben und in mehr als zwei Millionen Exemplaren hergestellt wurden.

Die vorgestellten Nutzfahrzeuge setzen neue Maßstäbe in ihrer Klasse, sowohl was die Breite des Angebots angeht als auch hinsichtlich ihrer Eigenschaften: erhöhte Ladekapazität, verbesserte Fahrleistungen, hoher Komfort und geringe Betriebskosten.

Außerdem haben Fiat und PSA Peugeot Citroën in Fortsetzung ihrer Zusammenarbeit eine weitere industrielle Vereinbarung unterzeichnet. Von 2007 an wird im Werk von Fiat Auto in Cordoba (Argentinien) ein Getriebe von PSA Peugeot Citroën gefertigt zum Einbau in die Fahrzeuge der Marken Peugeot und Citroën, die in Südamerika vertrieben werden.

Die vorgesehene Jahresproduktion beträgt 140.000 Einheiten, das Abkommen hat eine Laufzeit von zehn Jahren.

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).


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Donnerstag, 11. Mai 2006, 17:33

-

alter hut

ich sag nur vw sharan, ford galaxy, seat alhambra,

mazda 121 und ford fiesta

und fiat und seat haben sich schon in den 50ern modelle geteilt

bekannt hier der fiat und der seat 600 sowie der fiat panda und man höre und staune der seat panda!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »stilo2005« (11. Mai 2006, 17:35)


5Vision

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Donnerstag, 11. Mai 2006, 17:38

Zitat

und man höre und staune der seat panda!


Bist du dir da ganz sicher? Der heißt meiner Meinung nach: Marbella... :roll:
Keep Cool!

  • »Puntodrom« ist männlich

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Donnerstag, 11. Mai 2006, 18:07

es gibt wirklich einen seat panda :)

den haben sie nur später in marbella umbenannt :)

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


Memphis_Rains

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Donnerstag, 11. Mai 2006, 18:47

Also jetz mal was zu den neuen Lasteseln. Wer zur Hölle soll den sowas noch kaufen??? Da bekommt man ja Augenkrebs. Die aktuellen Modelle gehen ja so u. sind für Lieferwagen recht gefällig, aber egal zu welchem Konzern man geht, ob VW, Benz oder jetz die Drei von oben. Sie sehen alle sowas von bescheiden aus.
Gott sei Dank bin ich in solchen Fzg. nie unterwegs.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


  • »Merlin74« ist männlich

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Donnerstag, 11. Mai 2006, 19:31

da muß ich Martin recht geben.Die neuen Leicht-Transporter sehen alle ziemlich bescheiden aus.Ich bin ja zum Glück Nachts noch mit nem alten sprinter unterwegs.Das einzige was mich reizt an dem neuen MB Sprinter ist, das es ihn mit 180 PS gibt :wink:
Gruß Jens

Mein Stilo: endlich keinen mehr...


Stilolli

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Donnerstag, 11. Mai 2006, 19:41

Ich denke das rentiert sich nur als Leasing für die Unternehmen natürlich auch nur für den Kunden

Mein Stilo: Hasta luego


Eumel

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Freitag, 12. Mai 2006, 14:41

Re: -

Zitat

Original von stilo2005

bekannt hier der fiat und der seat 600 sowie der fiat panda und man höre und staune der seat panda!


Da gab es von Seat auch einen Ronda,eine Imitation vom Ritmo.Der hatte zwischen 90 und 100 PS.

micky72

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Freitag, 12. Mai 2006, 14:42

Re: -

Zitat

Original von Eumel

Zitat

Original von stilo2005

bekannt hier der fiat und der seat 600 sowie der fiat panda und man höre und staune der seat panda!


Da gab es von Seat auch einen Ronda,eine Imitation vom Ritmo.Der hatte zwischen 90 und 100 PS.


Seat baute auch einen Fiat 127 - als Fugo
Gruß Michael :006:

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.6 Dynamic Multiwagon - Blue Navy 403 - Cruise Control - AEZ Icon 8 - SLN - TFL - PDC - Pioneer DVD - Falk M4 Navi - Zweizonenklimaautomatik - separates Heckfenster - Alu-Einsteigsleisten - Seitenwindabweiser - Div. Beleuchtung


autofraggle

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Samstag, 13. Mai 2006, 08:19

Hi und zu den Lasteseln , schön Scheußlich. Da wünscht man sich als Fahrer nie aussteigen zu müssen damit man das Elend nicht sieht. Wenn das mit den Rundungen soweiter geht dann Fahren wir alle in 20 Jahren Ostereier mit Rädern.

Gruß Jens

whistler

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Samstag, 13. Mai 2006, 09:41

wenn man sich den neuen VW Crafter ansieht, ein Ausbund an Schönheit ist das Teil auch nicht.


Memphis_Rains

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Samstag, 13. Mai 2006, 13:40

Ich weiß nicht, wieso man plötzlich bei solchen Kästen mit dermaßen widerlichen Designexperimenten die Kunden "verscheuchen" will. Ich bin einfach der Meinung, dass man bei solchen Fahrzeugen nicht versuchen sollte, irgendein Designwunder hinzubekommen. Denn diese Schnauzen, egal ob PSA, VW oder Mercedes. Diese Schnauzen passen alle nicht zu solchen Autos!

Gruß
Martin

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Italo Style

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Sonntag, 14. Mai 2006, 15:01

Naja Schön ist er nicht,aber Selten.
Fiat Stilo Abarth

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