Neuer Fiat "Freemont"

Vaako

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Samstag, 6. August 2011, 16:43

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Zitat

Original von slider1100
(sind die dafür ferantwortlich?)

39 Jahre und verantwortlich mif "f" ? Stark...

Ich würde dich ja gerne zu einem geistigen Duell herausfordern, doch wie ich sehe bist du unbewaffnet!

Mein Stilo: Stilo 1.4 16V

slider1100

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Sonntag, 7. August 2011, 10:21

Zitat

Original von Vaako

Zitat

Original von slider1100
(sind die dafür ferantwortlich?)

39 Jahre und verantwortlich mif "f" ? Stark...

Oh super, du hast einen Tippfehler gefunden, du bist ja ein richtiger Held.
Ich hoffe, ich konnte dir deinen Tag damit versüßen und du hast dich mal richtig schlau gefühlt, auch wenn es nur für kurze Zeit war.....

Gruß
Wolfgang

Hajö

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Sonntag, 7. August 2011, 10:55

Hallo zusammen,

so etwas ist doch völlig unnötig hier, oder?

Bitte zurück zum Thema und zukünftig so Kommentare bitte sparen.
Jeder macht mal nen Tippfehler...

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).

micky72

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Freitag, 16. September 2011, 14:35

Also mir hat ja der Freemont schon seit beginn gefallen. :lol:

Aber ich muß sagen seit gestern nachmittag gefällt er mir immer besser. :023:

Ich habe nämlich den 140PS als Ersatzwagen bekommen bis morgen. Er hat eine tolle Ausstattung viele Gimmicks. :lol:

Gruß Michael :006:

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.6 Dynamic Multiwagon - Blue Navy 403 - Cruise Control - AEZ Icon 8 - SLN - TFL - PDC - Pioneer DVD - Falk M4 Navi - Zweizonenklimaautomatik - separates Heckfenster - Alu-Einsteigsleisten - Seitenwindabweiser - Div. Beleuchtung

Haui

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Samstag, 17. September 2011, 21:37

Werd mal bei unserem Händler nach ner Probefahrt fragen, seit kurzem steht der Freemont auch bei unserem Fiathändler.

Lg Haui

Ich fahre mit Stil(o)!

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Andy82

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Freitag, 14. Oktober 2011, 08:22

Der neue Freemont könnte ein richtig interessantes Modell werden. Ob er für mich ein Kaufkandidat ist, kann ich zwar erst sehen, wenn ich mich näher mit ihm beschäftigt habe, aber die Chancen stehen gut.

Pivopete

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Freitag, 14. Oktober 2011, 13:45

also für mich ist das überaus fragwürdig. alle welt baut nun kleinere und sparsamere autos. selbst in den usa ist ein umdenken diesbezüglich erkennbar.

und fiat, ein kleinwagen spezialist, versucht nun große, ökologisch (und damit auch ökonomisch) kaum mehr vertretbare fahrzeuge zu bauen.

ich hätte eher gedacht, man versucht mit der amikooperation, den kleinwagen in den usa erfolgreich unterzubringen.

dass hätte ich logisch und auch erfolgsversprechend gefunden.

fiat macht das gegenteil, und das erscheint mir wirtschaftlich auf ein (erneutes) fiasko hinauszulaufen.

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fruchtmix

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Freitag, 14. Oktober 2011, 16:49

Man kann aber wohl nicht absprechen dass man an jeder Ecke SUVs sieht.Das ist der Trend den zur Zeit alle mitmachen.Und da ist Fiat nicht doof und füllt dieses Segment aus.

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

Dragon

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Freitag, 14. Oktober 2011, 17:17

Zitat

Original von Pivopete
also für mich ist das überaus fragwürdig. alle welt baut nun kleinere und sparsamere autos. selbst in den usa ist ein umdenken diesbezüglich erkennbar.

und fiat, ein kleinwagen spezialist, versucht nun große, ökologisch (und damit auch ökonomisch) kaum mehr vertretbare fahrzeuge zu bauen.

ich hätte eher gedacht, man versucht mit der amikooperation, den kleinwagen in den usa erfolgreich unterzubringen.

dass hätte ich logisch und auch erfolgsversprechend gefunden.

fiat macht das gegenteil, und das erscheint mir wirtschaftlich auf ein (erneutes) fiasko hinauszulaufen.

Also, zum einen macht FIAT genau dass, nach und nach die Kleinwagen da rüber bringen. Den 500 gibt es ja so weit ich weiß schon. Zum anderen verkaufen sich SUVs bei uns doch so gut wie nie zuvor. Auch in den USA hört man immer wieder, wären wieder große Autos angesagt. FIAT musste die Produktion von Freemont bzw. der Ami Version auch grad erst erhöhen.
Davon ab ersetzen die Dinger bei uns ja nur die bisherigen großen FIAT. Die sind ja nicht zusätzlich da. Genauer gesagt sind einige Modelle weggefallen. Der Freemont ist der einzig verbliebene FIAT oberhalb der Golf Klasse.

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

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MWler

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Freitag, 2. März 2012, 19:24

Fiat hätte lieber den Bravo Kombi bringen sollen. (und zwar schon vor 2Jahren) Wurde öfters angekündigt aber nie gebaut, schade.

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StiloTino83

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Freitag, 2. März 2012, 19:33

Zitat

Original von MWler
Fiat hätte lieber den Bravo Kombi bringen sollen. (und zwar schon vor 2Jahren) Wurde öfters angekündigt aber nie gebaut, schade.

Eine Bravo Limousine soll Mitte des Jahres kommen. Ein Bravo Schrägheck/Kombi soll Mitte 2013 kommen.

mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (2. März 2012, 19:33)

stilo1

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Freitag, 2. März 2012, 22:17

Zitat

Original von StiloTino83
Ein Bravo Schrägheck/Kombi soll Mitte 2013 kommen.

Wirklich????

Das wäre ein Segen, dann kann ich ja 2016 (wenn bis dahin nix gravierendes kaputt geht) meinen Stilo MW in Rente schicken und FIAT treu bleiben. Bin mal gespannt was die Ingenieure da Schickes zaubern :-)

Was ich allerdings nicht verstehe ---> warum kommt ein Kombi auf Bravo-Basis erst sooooo spät ---> 6 Jahre! nach Einführung der aktuellen Bravo-Baureihe?
So eine Modellpolitik kann ich nicht nachvollziehen :-?

Gut, der prozentuale Anteil der Kombikäufer ist ja beim Stilo MW schon deutlich unter den Zahlen des "Marea Weekend" geblieben .... trotzdem sollte man nicht nur auf "Kleinwagen" setzen, sondern vielleicht auch mal an Leute denken, die auf einen Kombi angewiesen sind (2 Kinder, Hund und Haus + Garten) :!:

Diese sind nämlich sonst alle weg und bedienen sich bei den Herstellern, die ihre Kompaktmodelle jeweils um eine Kombiversion ergänzen.

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MWler

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Sonntag, 4. März 2012, 11:24

Soweit ich mal gelesen habe hätte damals der Croma einige Modelle auf einmal abdecken sollen. Kombi-Mittelkasse-Mischmasch oder so.
Aber er ist eben Geschmacksache.
Der Bravo-Kombi hätte spätestens nach ein paar Monaten nach der Einführung des Bravo kommen müssen. (Siehe andere Marken)

Genau wie ein Cabrio, fehlt komplett.

Es dauert einfach zulange bei einem Modellwechsel bis einige Modelle (Bravo-Kombi, Punto Cabrio) wieder verfügbar sind.

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Stilo_Marcel

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Donnerstag, 12. April 2012, 03:01

Fiat hat es genau richtig gemacht ein Bravo- Kombi wäre eine unnötige entwicklung gewesen.

Fiat muss sich jetzt erstmal auf Absatz starke Modelle konzentrieren und ein Bravo-Kombi würde einfach nur ein Lückenfüller zwischen Bravo und Freemont werden.

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Maus27

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Donnerstag, 12. April 2012, 11:09

So schlecht sieht der Freemont ja nicht aus, aber mich stört der Preis ganz gehörig. 25.000 aufwärts ist nicht gerade günstig.
Aber so genau kenne ich die Preise bei anderen Anbietern auch nicht. Ist ja immerhin ein Kombi mit max. 7 Sitzen. Ich denke mal etwas vergleichbares wird bei anderen Anbietern noch teurer sein, oder ?

Als Gott klar wurde, dass nur die Besten Handball spielen, schuf er für den Rest Fussball!
:thumbsup:

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johnny-p

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Donnerstag, 12. April 2012, 11:17

Naja du bekommste in fast voll ausgestattetes Auto mit 7 Sitzen und nem guten Dieselmotor für ab 25000€, hast du mal nen popligen Golf konfiguriert? Da kommst du mit 25000€ nicht weit. Selbst der Stilo mit Dieselmotor und kaum Ausstattung hat vor 9 Jahren schon um die 20000€ gekostet.

Geschenkt bekommst du nirgends etwas.

Stilo_Marcel

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Donnerstag, 12. April 2012, 11:41

Genau das ist es was einen Bravo-kombi unnötig macht.

Der Bravo kostet mit dem 120ps Diesel 21000€ der Freemont mit guter ausstatung und dem 140ps Diesel 25000€ da ist kein platz mehr für ein zwischen-Modell.

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Dragon

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Donnerstag, 12. April 2012, 13:02

Das sehe ich aber völlig anders. Der Freemont ist kein Kombi, der ist ein SUV. Viel zu groß, viel zu schwer, dadurch viel zu hoher Verbrauch, gerade auch bei höherer Geschwindigkeit und für die Außenmaße wenig Platz. Ein vernünftiger Kombi in Stilo Maßen ist in praktisch allen belangen besser, außer man braucht die 2 zusätzlichen Sitze.

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Stilo_Marcel

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Donnerstag, 12. April 2012, 13:12

Naja der Bravo ist nicht soo viel kleiner als der Stilo-MW von daher hat Fiat ja für jeden was im Angebot.

Der Verbrauch vom Freemont ist nicht wesentlich höher als der eines Mittelklasse kombi´s.

Wenn ich ein Kind (oder auch 2

) hätte, wäre es keine Frage das der Freemont her müsste

Der Preis, die Optik, der Innenraum

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Dragon

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Donnerstag, 12. April 2012, 13:22

Der Bravo ist über einen halben Meter kürzer. Das ist schon deutlich. Gäbe es einen Bravo Kombi, in der Länge des Stilos, hätte der 1.6er Diesel mit 120 PS etwa die selben Fahrleistungen wie der 170 PS Diesel im Freemont. Das bedeutet grob 1,5 Liter mehr Verbrauch für den Freemont und die Steuer wäre entsprechend niedriger. Dazu gäbe es dann vielleicht nen Benziner, so dass man das Auto auch auf Kurzstrecke fahren könnte, die Diesel mit Partikelfilter sind dafür nicht geeignet.

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