95 / 98 / 100 Oktan ist das auch drin?

Mannitu

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Mittwoch, 24. Februar 2010, 12:32

95 / 98 / 100 Oktan ist das auch drin?

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Da es bei uns in Italien nur vereinzelte Tankstellen mit 98 Oktan gibt bzw Vpower 100 Oktan wollte ich mal fragen ob es ne möglich keit gibt die Oktan zu messen, natürlich auf einfache weisse?

Bei uns haben die Tankstellen alle nur 95 Oktan und bei der einzigen Shelltankstelle wo es 100 Oktan gibt (Preis 1,740 Euro/Liter) :shock:

passierten in letzter Zeit merkwürdige Dinge!

Zuerst haben die 1000Liter bleifrei in einen Diesetank gefüllt und über 400 Autos damit zur Werkstatt geschickt.

Dann ist es schon zweimal passiert als ich Vpower tanken wollte stand zwar der Bleifrei ist fertig, aber auch jedes mal der Vpower ?????? Ich glaube nicht das die Leute anstatt 95Oktan 1,310 Euro alle dann Vpower 1,740 Euro tanken... da ja 200 meter weiter wieder ne normale Tankstelle ist die 95 Oktan hat und günstiger ist.
Nicht das die Tanks einfach gekoppelt sind bzw die nur mit normal Bleifrei 95 füllen.

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Donnerstag, 25. Februar 2010, 17:36

Also ich hab 2 Jahre bei der viereckenigen blauen Tanke gejobbt und behaupte mal: Ich kenne da auch die technischen Auflagen/Hintergründe.

Also mehr als 95 (Super-Benzin) Oktan im Stilo dürfte so oder so sehr wenig Sinn haben, Kompression/Verbrennungstemperatur (heiße Auslassventile) ist einfach zu gering, als dass so klopffester Sprit benötigt wird.
Normalbenzin mit 91 Oktan würde ich aber vermeiden...

Von diesem V-Power 100 Oktan-Zeugs halte ich (was die Oktanzahl betrifft) sowieso nix. Interessant sind höchstens die enthaltenen Additive zur Reinigung des Motor-Kraftstoffsystems, aber mehr auch nicht. Der Mehrpreis ist meiner Meinung nach wenig gerechtfertigt, zudem schon am normalen Sprit extrem verdient wird.
Und für 100 Oktan ist so gut wie keine Klopfregelung ausgelegt, so dass der Motor deswegen sein Kennfeld nicht selbstständig "optimiert".

Dass allerdings 1000 Liter Super in einen Diesel-Tank gefüllt werden, ist schon krass. Zudem ich die darauf folgenden Rechtsstreitigkeiten sowie die Dunkelziffer der beschädigten Autos nicht wissen will. Leider kann die Tankstelle hier nichts dafür, allein der Mann zum Befüllen der Tanks hat hier die Verantwortung - und die Anschlüsse für Diesel/Benzin sind hier identisch...

Was allerdings die Verbindung zwischen Tank und Zapfsäule sowie die Genauigkeit der Abgabemenge betrifft: Hier kommt teilweise mehrmals pro Jahr das Eichamt und prüft, unangekündigt!

Gruß
Helge

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