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KFZ Steuer

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Jack Bruno

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Dienstag, 27. Januar 2009, 16:54

KFZ Steuer

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

seit gestern ist es endlich vollbracht, die neue kfz steuer tritt ab 1.7. in kraft, und zugleich ist es mal wieder eine kompromisslösung.

korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber folgende daten habe ich gestern im nachtjournal dazu gesehen:

benziner:
pro 100ccm hubraum 2€
über 120g/km je gramm zusätzlich 2€

diesel
pro 100ccm hubraum 9,50€
über 120g/km je gramm zusätzlich 2€

ich käme mit meinem JTD auf 190€ grundgebtrag und 19x2€ für 19g Co2 über dem freibetrag von 120g....macht 228€

wäre ein guter hunni weniger....soll mans glauben oder ist das wirklich alles wahr? :D
Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
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Sash

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Dienstag, 27. Januar 2009, 16:58

Gilt die Regelung nicht nur für Neuanmeldungen?

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DerWürfler

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Dienstag, 27. Januar 2009, 17:02

Zitat

Original von Sash
Gilt die Regelung nicht nur für Neuanmeldungen?


Was wäre denn das für eine Reform der Kfz-Steuer?

Ich habe mich auch schon gefreut! Macht wirklich knapp einen Huni weniger!

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Jack Bruno

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Dienstag, 27. Januar 2009, 17:29

zu früh gefreut:
KLICK

gilt wirklich nur für neuwagen....was für eine hirnlose drecks***** ist das denn???
das wäre doch die gelegenheit alte schrottkarre von den straßen zu holen.... :twisted:

einfach nur unglaublich
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Dienstag, 27. Januar 2009, 17:43

NA bravo warum auch nicht . die drehn doch alle frei.

AHH :idea: :idea:Ich kauf mir nen Fahrrad werde Arbeitslos und Hartz 4 Empfänger HAHAHA dann gehts mir Besser , Liebe Bundesregierung SO NICHT..


gruss marcusi

Änderung man jetzt hab ich mich umsonst aufgeregt.. grrr wer lesen kann ist klar im Vorteil...
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg,Kratzer im Lack!

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Dienstag, 27. Januar 2009, 17:48

Zitat

Original von Jack Bruno
zu früh gefreut:
KLICK

gilt wirklich nur für neuwagen....was für eine hirnlose drecks***** ist das denn??


So sieht´s aus!!! :evil: :evil: :evil:

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Claudine

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Dienstag, 27. Januar 2009, 17:53

Gestern Abend haben die noch gesagt das für alle Neuwagen ab 01.07.2009 und für den rest ab 2010. Die wissen selber nicht was sie wollen. Nach der Wahlen im September wird es wieder gekippt wenn andere an die macht kommen.
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Sash

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Dienstag, 27. Januar 2009, 18:16

Aber das Geschrei wäre bestimmt groß, wenn ihr mehr bezahlen müsstet und die Steuer generell für alle Autos gelten würde :roll:

SASH

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Jack Bruno

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Dienstag, 27. Januar 2009, 18:16

Zitat

Original von Claudine
Gestern Abend haben die noch gesagt das für alle Neuwagen ab 01.07.2009 und für den rest ab 2010.


das wär ja wenigstens halbwegs verständlich, wenns dann irgendwann für alle gilt. nur finde ich dazu bisher nix im netz....wer soll da blos durchblicken
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Marcusi

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Dienstag, 27. Januar 2009, 18:23

Zitat

Original von Sash
Aber das Geschrei wäre bestimmt groß, wenn ihr mehr bezahlen müsstet und die Steuer generell für alle Autos gelten würde :roll:

SASH


Stimmt SASH ,lach du hättets meinen Beitrag mal sehen sollen bevor ich ihn abgeändert habe , haatte mich schon derbe ausgekotzt weils dann beim Abarth ja über nen 100derter mehr wären.. :evil: :oops:

So wieter gehts

LG marcusi
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RoterBaron

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Dienstag, 27. Januar 2009, 18:26

Zitat

Original von Jack Bruno
gilt wirklich nur für neuwagen....was für eine hirnlose drecks***** ist das denn???
das wäre doch die gelegenheit alte schrottkarre von den straßen zu holen....


Wenn du für deinen Alten 100€ weniger Kfz-Steuer zahlen müsstest, würdest du dir also einen neuen Wagen kaufen?? Das bezweifel ich mal arg.

Eine geringere Kfz-Steuer und die Abwrackprämie werden den Autoabsatz ankurbeln.



Hartmut


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Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

O.Z Racer

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Dienstag, 27. Januar 2009, 18:42

Zitat

Original von RoterBaron

Eine geringere Kfz-Steuer und die Abwrackprämie werden den Autoabsatz ankurbeln.


Ja, aber nicht in Deutschland. Von 10 Leuten die die Abwrackprämie in Anspruch nehmen, kauft sich vielleicht einer ein Auto aus deutscher Produktion (wenn mann überhaupt noch von deutscher Produktion reden kann). Die anderen 9 kaufen sich einen Japaner oder Koreaner oder im schlimmsten Fall einen Italiener ;-).
Vielleicht sollten sich mal die deutschen Hersteller fragen ob ihre Karren nicht ein wenig überteuert sind. Aber nein, lieber schicken sie ihre Leute in Kurzarbeit und erhöhen gleichzeitig ihre Preise( siehe Mercedes). Wie krank ist das denn?

Olaf
Wenn der Klügere nachgibt, geschieht das, was die Dummen wollen.

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Dienstag, 27. Januar 2009, 18:54

Zitat

Original von RoterBaron
Eine geringere Kfz-Steuer und die Abwrackprämie werden den Autoabsatz ankurbeln.


Das glaube ich aber nicht...zumindest wird keine deutsche Marke davon profitiren. Denn wer noch ein 10Jahre altes Auto fährt hat bestimmt kein Geld um sich einen Audi, BMW, Mercedes meinetwegen auch Opel und Ford zu kaufen, denn sonst hätte er das auch vor Abwrackprämie und Steuerreform getan. Die Abwrackprämie war ja eigentlich als Hilfe für die deutschen Autobauer gedacht...nur haben die dummerweise wenige "Billigautos" im Portfolio. Und da wir hier von Neuwagen reden sind es eben diese Billigautos die für dieses Klientel (die die Abwrackprämie nutzen wollen) interressant ist. Und das dann unsere Steuergelder nach Rumänien, Indien oder China fließen ist ja wohl auch klar. Ansonsten ist es ein nettes Geschenk seitens des Staates, wenn man seinen klapprigen Zweitwagen der Frau los werden möchte.

Ergo hat die Bundesregierung mal wieder voll daneben gegriffen! :roll:

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RoterBaron

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Dienstag, 27. Januar 2009, 19:04

Servus,

ich habe überhaupt nichts davon geschrieben, dass der Absatz deutscher Autos dadurch steigt. Wenn es um die Arbeitsplätze geht, dann sind auch Händler davon betroffen, unabhängig um welche Marke es sich handelt.

Außerdem gelten die Regelungen auch für junge gebrauchte bzw. Tageszulassungen.

Wenn es den deutschen Herstellern nicht möglich ist attraktive, preisgünstige und auf dem Stand der Technik befindliche Autos auf den Mark zu bringen, sollte sie mal Gas geben. Sonst geht es einigen u.U. wie den amerikanischen Herstellern.



Hartmut


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Dienstag, 27. Januar 2009, 19:19

Zitat

Original von O.Z Racer
Vielleicht sollten sich mal die deutschen Hersteller fragen ob ihre Karren nicht ein wenig überteuert sind. Aber nein, lieber schicken sie ihre Leute in Kurzarbeit und erhöhen gleichzeitig ihre Preise( siehe Mercedes). Wie krank ist das denn?

Olaf


An dieser Stelle muß ich die deutschen Autobauer mal in Schutz nehmen. Es ist nunmal einfach so, das wir in Deutschland Hohe Lohnkosten und Lohnnebenkosten haben-und die spiegeln sich unter anderem auch im Kaufpreis wieder-Punkt. So...und wer in Deutschland produziert muß damit leben. Und mir ist es-auch wenn ich kein deutsches Auto fahre-lieber die produzieren in Deutschland teuer als im Ausland billig! Sonst könnten nämlich tausende von Menschen stempeln gehen. Daran denkt nämlich niemand, wenn er sich über die teuren deutschen Marken ärgert. Du mußt sie ja nicht kaufen...ich kann mir auch nicht so eine "Pämiummarke" leisten...na und-es gibt genug andere die das für dich machen.

Wobei ich erhlich gesagt die Preiserhöhung bei BMW und Mercedes auch nicht so ganz nachvollziehen kann. ;-)

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Dienstag, 27. Januar 2009, 20:00

Zitat

Original von Jack Bruno
zu früh gefreut:
KLICK

gilt wirklich nur für neuwagen....was für eine hirnlose drecks***** ist das denn???
das wäre doch die gelegenheit alte schrottkarre von den straßen zu holen.... :twisted:

einfach nur unglaublich



Es soll auch Leute geben die jeden Tag Arbeiten und nix über bleibt für ein neues und ihre "alte schrottkare weiterfahren müssen.
.

OliGT

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Dienstag, 27. Januar 2009, 20:40

Zitat

Original von DerWürfler


An dieser Stelle muß ich die deutschen Autobauer mal in Schutz nehmen.
Es ist nunmal einfach so, das wir in Deutschland Hohe Lohnkosten und Lohnnebenkosten haben-und die spiegeln sich unter anderem auch im Kaufpreis wieder-Punkt.




Das wird auch von genau diesen Herstellern immer als Ausrede für die hohen Preise vorgelegt!
Ich kann es in gewisser weise auch akzeptieren, da die hohen Lohnnebenkosten in D nicht zuu verleugnen sind! :-(
Aber hat sich mal jemand gefragt, warum kann den eine Mercedes ( nur mal so als beispiel), der in Deutschland 60.000 E kostet in den USA für 45.000 E angeboten werden :?: :?: :?:


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

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Dienstag, 27. Januar 2009, 20:43

Zitat

Original von OliGT
Aber hat sich mal jemand gefragt, warum kann den eine Mercedes ( nur mal so als beispiel), der in Deutschland 60.000 E kostet in den USA für 45.000 E angeboten i


Weil die Fahrzeug in einem Werk in den USA produziert werden und diverse Steuern und Zoll entfallen? ;-)

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OliGT

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Dienstag, 27. Januar 2009, 20:50

Zitat

Original von DerWürfler

Zitat

Original von OliGT
Aber hat sich mal jemand gefragt, warum kann den eine Mercedes ( nur mal so als beispiel), der in Deutschland 60.000 E kostet in den USA für 45.000 E angeboten i


Weil die Fahrzeug in einem Werk in den USA produziert werden und diverse Steuern und Zoll entfallen? ;-)


FALSCH!

Die E-Klasse (die meinte ich) wird beispielsweise nur in D produzuiert und in die USA exportiert! :roll:
Und wenns so wäre, daß es an der günstigeren Produktion in den USA Läge, warum ist dann der Z4 bei uns in D der teuerste Sportwagen in diesem Segment :?: :?: Der wird nämlich nur in den USA produziert :!: ;-)


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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Dienstag, 27. Januar 2009, 20:59

Zitat

Original von OliGT
Die E-Klasse (die meinte ich) wird beispielsweise nur in D produzuiert und in die USA exportiert! :roll:
Und wenns so wäre, daß es an der günstigeren Produktion in den USA Läge, warum ist dann der Z4 bei uns in D der teuerste Sportwagen in diesem Segment :?: :?: Der wird nämlich nur in den USA produziert :!: ;-)


Da bin ich ja jetzt in eine böse Falle getappt. ;-) Man lernt ja nie aus... :idea: :-)

trotzdem bleibe ich bei...

Zitat

Original von DerWürfler
Und mir ist es-auch wenn ich kein deutsches Auto fahre-lieber die produzieren in Deutschland teuer als im Ausland billig!

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