stilo.info

So, erledigt.
Luigi läuft wieder.
Das war ne Odyssey 11Wochen war er krank.
Nun hats eine Werke von vieren doch mal geschafft. Mein fast 8Jahre alter Stilo hat ne neue Anhängerkupplung samt E-Satz von Westfalia bekommen und danach war die Misere da. Die Kiste ging immer aus wie sie wollte. Ob auf der Autobahn oder an der Ampel im Leerlauf. Ab und zu bockte er auch mal beim anfahren. Immer der gleiche Fehler ASR Störung, ESP Störung, gelockerter Anschluss...
Natürlich nichts im BC abgespeichert.
Der erste wechselte den Bremsschalter,reinigte alle Kontakte. Der Nächste baute den E-Satz wieder ab. Der Dritte wechselte den OT-Geber und die Zündkerzen. Und die Letzten ham dann DK geprüft und bevor se die haben Kabelbäume rausreissen mal im Händlerforum nachgefragt.
Erschütternde Diagnose: Motorsteuergerät defekt ;-(
1500 Euronen weg. gedauert hats ca 4Wochen. Insgesamt 9 wenn man alle Werstattaufenthalte zusammenrechnet.
Habe den Anhänger E-Satz leider selber eingebaut und mich als Elektroniker strikt an die Einbauanleitung gehalten.
Hab ich's mir dabei abgeschossen oder ist das bloß ein blöder Zufall?
Jedenfalls muss ich das Anhängermodul zum prüfen zu Westfalia schicken. Iss ja Garantie drauf. Iss sinnvoll bevor wieder was schief geht. Den Einbau macht die letzte werke dann im Nachgang.
Habt Ihr schonmal ähnliche Erfahrung mit den E-Sätzen gemacht?
Inzwischen läuft Luigi richtig gut und ich kann mir den zusammenhang einfach nicht vorstellen. Ausserdem macht das Fahren jetzt endlich mal Spass.
Habe das Auto im April von meinem alten Herren übernommen und meinen Feinstaubgolf in die Presse gegeben. Somit wars eigentlich damals schon ein guter Tausch. Aber gefahren ist er noch nie so gut wie mit dem neuen Steuergerät. Entweder ham die den gleich mitgetuned oder das Teil hatte vorher auch schon ein Schuss.
Vielen Dank fürs lesen.