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Italo-Welt

Mephistilo

Meister

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21

Montag, 10. März 2008, 13:36

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Ich sag´s mal wie ne Frau, 1mm mehr oder weniger spürt man nicht. :-D

Wenn das Kühlwasser warm ist, dehnt es sich aus, wenns kalt ist zieht es sich zusammen. So hast du schnell einen mm!

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


RoterBaron

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22

Montag, 10. März 2008, 18:08

Servus,

hast du denn auch 100% im gleichen Winkel auf die Markierung geschaut?

Mach dir wegen 1mm keinen Kopf. Wir könnten über 1cm Differenz diskutieren, aber das ist es ja zum Glück nicht.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


mezqal

Fortgeschrittener

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23

Mittwoch, 12. März 2008, 19:24

Motor kalt = kein Druck im System
Motor warm = Druck im System (bis zu 1,4 bar)

Da ists normal das Deine Kühlflüssigkeit unter dem Stand des kalten Motors ist. Schraub einfach im warmen Zustand VORSICHTIG den Deckel mal auf und entlaste somit den Druck, Du wirst sehen das der Kühlmittelstand sofort über nen cm steigt und somit ueber der Markierung des kalten Zustandes liegt (wegen der Wärmeausdehnung, deshalb ist dieser Ausgleichsbehälter überhaupt nur verbaut da Flüssigkeiten inkompressibel sind, sprich nicht zusammengedrückt werden können, es steigt nur der Druck)
Der Schein vom Sein scheint Sein zu sein......

Mein Stilo: 1.8, gone...; (Astra J 1.4T - gone / now Astra J OPC 2.0T)


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