stilo.info

Tach zusammen,
ich komme nicht drum herum, aber den heutigen Tag möchte ich mit Euch teilen.

Alles begann, wie ein normaler Tag. Aufstehen, duschen, frühstücken, in den Stilo steigen, nur 700km heute!

Auf der A44 der erste Verdacht: Da ist ne Birne kaputt.

Rauf auf den Rasthof. Ja, die vierte Xenonlook H7 hat den Geist aufgegeben.

Zwischenstop bei nem Kunden in FFM einlegen, und ne ATU Filiale suchen.

2 Stück Phillips
EDIT+++
NightGuide
EDIT---
erstanden, und gaaaaanz unverbindlich gefragt, ob die mir die gerade einbauen.

Antwort: Klar, das gehört zum Service.

Uppy in die Halle, ich zum Kaffeeautomaten.

Etwa ne halbe Stunde später denke ich mir, schau mal was die Herren Mechaniker da so treiben.

Und was sehen meine feuchten Augen? Hatten die doch glatt die Batterie nebst Sicherungskasten und Batteriekasten ausgebaut!
OK, sind ja Profis!

Nach ner Stunde war Uppy dann fertig, und ich musste tatsächlich nix bezahlen.

Und dann der Knaller des Tages. 150 km weiter musste der Kaffee von ATU wieder raus, und ein Neuer rein. Also ab zum nächsten Rasthof, pinkeln und nen Kaffee mitnehmen.
Mit Kaffee zum Stilo, nur noch 460 km heute, Schlüssel rein, starten, "Motor prüfen lassen"
steht da vor meine Augen.

Telefon her, Servicebuch her, FIAT Händler in der Nähe suchen, schließlich einen finden, der noch den Examiner bedienen kann, hinfahren.
Diagnose:
- Störung Luftmassenmesser
- Störung Lufttemperaturmesser.

Da haben die ATUler wohl etwas zu heftig am Kabel gezogen!
Das war nämlich ab!
Stecker wieder drauf, Uppy läuft wieder wie ein Uhrwerk!

Danke an die Herren von ATU in FFM für die herrlichen, nicht geplanten Pausen heute. Bin selten so entspannt angekommen.

Und besonderen Dank an den FIAT-Service, der für nen 10er in die Kaffeekasse auch nach Feierabend (17:45) mal eben Fehler ausliest, und vor allem behebt, ohne dass ich jemals vorher bei diesem Händler war!!

Gruß
Michael

PS:
Der Händler war
Autohaus Schorr und Duerrbe in Erlangen.

Wenn die einer kennt, Glückwusch zu dieser Werkstatt.