stilo.info

Dafür das es keine Historie gibt ist der Wagen deutlich zu teuer. Aufgrund der anstehenden Servicekosten etc würde ich da nicht mehr als 1400EUR zahlen...

Ja das mit der Service Historie beunruhigt mich ehrlich gesagt mittlerweile auch schon ziemlich wenn ich ein wenig länger darüber nachdenke....
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Langsam aber sicher ist dies wohl eine der letzten Gelegenheiten noch an einen Stilo mit relativ wenig Kilometern zu kommen. Wenn ich hier auf Willhaben.at so schaue sind selten Fahrzeuge unter 200.000 Kilometer zu finden, im Gegenteil 300 000 + Kilometer sind gar nicht so wenige zu finden.

Mein 1.6er mit 103 PS Fiat-Motor ist jetzt 12 Jahre alt und hat exakt 180.000 km runter. Zum richtigen Service mit Stempel war ich schon seit 10 Jahren nicht mehr. Trotzdem bekommt das Auto nach Plan regelmässig neues Öl, neue Bremsflüssigkeit, neue Kerzen , Luft- und Pollenfilter, Scheibenwischer und alle fünf Jahre oder 100.000 km seinen neuen Zahnriemen sowie jährlicher Klima-Check.
Alles andere wird nur gemacht bei Defekt oder wenn Verschleissgrenze erreicht ist.

Ganz ehrlich? .... dieser "Service" wo der Mechaniker fünfmal ums Auto läuft und dann seinen Stempel rein drückt, auf sowas kann ich verzichten

Vor allem bei den stundensätzen. Dann machts n azubi, der baut 5 mal rum, lommelt alles aus und zieht irgendwo noch n Kratzer rein. Und ich denk immer so, wenn man selber Zeit hat, nicht ungeschickt ist und dran Spaß hat, wieso sollte man das nicht alleine machen. Man spart einfach so viel Geld. Das einzige wofür die Stempel gut sind ist der Wiederverkaufswert. Da die Preise für den stilo eh meist im Keller sind spiegelt sich das bei diesem Auto aber auch nicht so stark wieder.

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Ja da gebe ich meine Vorpostern absolut recht! Leider gibt es einfach zu viele die wir ihr so schön sagt nur ums Auto rumschleichen und eigentlich nix besser machen.... und dein Auto behandeln als ob es egal wäre.... d

Muss aber auch mal zur Ehrenrettung von den Mechanikern sagen das ich bei uns im Ort eine ehemalige Fiat Werkstätte habe, der Eigentümer ist wirklich echt auf Zack und hat was drauf, und die Preise sind in Ordnung.

Aber wenigsten sagt ein Stempel (zumindest für mich) schon mal ein Wenig was aus wie sich der / die Vorbesitzer um das Auto gekümert haben. Wenn regelmäßig im Jahresintervall ein Service durchgeführt wurde, und ein paar Belege dabei sind, ist das schon mal ein Indiz dafür das der Fahrer nicht total Schmerzbefreit mit seinem Wagen umgeht.
Soll ja Leute geben die sich bei 180.000 Km wundern warum der 12 Jahre alte Zahnriemen reißt, und dann noch auf das Auto schimpfen....

Mit dem 12 Jahren und 180 .000 km ist jetzt nicht Stilo1 gemeint!

Einem bekannten von mir ist das bei inetwa dieser Laufleistung und 0 Pflege passiert, war aber ein IDEA.

Geht ja nicht um den Stempel meiner Meinung nach, insofern Rechnungen für die Werkstatt oder Teile-Rechnungen vorliegen kann man das auch ganz gut nachvollziehen, finde ich.

Ich checke meinem Stilo mind. 2x mal im Jahr (Frühjahr und Herbst) und halte mich einfach mit der Wartung an die Km/Zeitvorgaben oder nach Bedarf. Mach ich schon seit Jahren so bei meinen Autos. Mein 2004er hat nun auch gute 160tkm drauf.

Hi,

hatte ich sporadisch auch schon mal. Blieb dann aber weg. Kommt auch nach Batteriewechsel vor. Ich glaube nicht, dass das viel zu heißen hat.