stilo.info

In Bezug auf den Kummerkasten: Die können nach drei Jahren rechtlich nicht mehr auf Kulanz pochen!Steht beim Kummerkasten im Impressum, sonst hätt ich das schon längst gemacht! :-(

nabend,

"rechtlich auf kulanz pochen"???

leute, also bitte! dies soll keine einzelkritik werden. möchte einfach nur mal (erneut) darstellen, was es mit kulanz auf sich hat.

kulanz ist eine freiwillige herstellerleistung, welche in der regel an fahrzeugparameter gebunden ist. u. a. laufleistung, zulassungsdauer und checkheftpflege. einen gesetzlichen anspruch auf kulanz gibt es schonmal gar nicht. die betonung liegt auf "freiwillig".

also spart euch bitte die anrufe, leserbriefe etc. beim hersteller, importeur oder gar autobild (lächerlich), wenn ihr auf euer recht pocht. denn ihr seid nicht im recht... und das ist fakt!

ich mache den ganzen tag nichts anderes, als solche anfragen abzuschmettern (wenn parameter nicht erfüllt sind... und selbst wenn, es ist eine freiwillige leistung...).

und die liebe, automobile fachpresse wird nicht einen, aber auch nicht einen einzigen artikel veröffentlichen, ohne die zustimmung des herstellers/importeurs erhalten zu haben.

wenn solche anfragen bei uns aufschlagen und es wird mit anwalt, autobild oder ähnlichen muckefuck gedroht, kann ich nur müde lächeln.

garantie ist eine vertraglich zugesicherte leistung auf einen bestimmten zeitraum. alles was danach kommt, könnt ihr keinerlei ansprüche geltend machen, denn es besteht kein anspruch!

sorry, war nicht böse gemeint. nur ich kann es nicht mehr hören. zudem macht ihr euch vollkommen zum affen, sollte mal eine anfrage an fiat, autobild oder ähnliche truppen stattfinden.

viele grüße

@ vahn

es ist schön mal die andere seite eines solchen zu hören, der die anfragen abschmettert. aber es ist nicht normal das ein getriebe bei 40000km kaputt geht. meins ist seit 2001 ist meinem stilo und hat über das 3 fache an km runter und funktioniert noch perfekt!
sagen wir mal das scheckheft ist gepflegt (alle wartungen vom vertragshändler gemacht) und alles andere passt auch, warum sollte man dann nicht einen versuch wagen? ich meine es kostet max. ne briefmarke und etwas zeit! und mehr als eine absage kann man nicht bekommen! so seh ich solche sachen halt immer. und das mit der kulanz ist schon richtig. alles "freiwillige" zwendungen. aber wenn die garantie gerade 2 tage abgelaufen ist, dann wäre es eigentlich korrekt einen kulanzantrag nicht abzulehnen!

gruß chris

moin,

kann dir in allen punkten beipflichten.

vielleicht kam mein posting auch falsch rüber. hehe, ich werde nun mal eine andere art von "how-to-do" verfassen. nicht auf eine technische bastelei bezogen, sondern auf garantie-/kulanzanfrage.

viele grüße

Ja, gut, war vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt!
Aber danke für deine Erklärung! :-(

Kulanzantrag hab ich bei Fiat gestellt, aber die haben sich quer gestellt! Bin deswegen auch sehr enttäuscht von Fiat, die wissen ja auch von meinen anderen Problemen, die ich hatte! Wäre es wenigstens eine Kostenbeteiligung gewesen, wär ich schon zufrieden, aber noch nicht mal das! 2 Tage nach der Garantie!

Tja, aber wie schon gesagt, rein rechtlich muss man keine Kulanz geben! Leider!

@vahn

...das "How to Do" wäre mit sicherheit eine super Sache!

Würde denke ich vielen helfen, mit so einer Situation besser zurecht zu kommen...

Gruß
Hajö


PS: wo schmetterst Du denn die Anträge ab?

moin,

hm, das how-to-do ist fertig. ist mir nun dummerweise ins technik how-to-do board gerutscht. kannst ja mal schauen, wohin man das am besten verschiebt.

vahn

zum ps...
hehe, sage ich nicht :-) muss nun auch nicht unbedingt hier im board auftauchen.

Hab es gesehen... Vielen Dank!

Ok, kann ich verstehen. Bin aber doch so neugierig...

Werd mal sehen, wo wir das rein packen, vielleicht in den Community Bereich oder so. Auf jeden Fall vielen Dank für die Hinweise und Deine Mühe!

Gruß
Hajö

Zitat

Original von woodi
solangsam wird der gedanke @neues auto immer stärker!!!

und dagegen kann i nix tun

was für einen Tobi......

Hallo Tobi,

hast Du eigendlich inzwischen etwas wegen "Kupplungsschaden & Garantie" unternommen? Nicht versichert ist die Kupplung als "Verschleißteil" - das betrifft aber nur die Belag - Abnutzung. Bei Dir hat es das Teil aber "zerrissen" = möglicherweise kein Verschleiß, sondern Materialfehler - das sollte eigendlich abgedeckt sein. Nimm Dir notfalls einen Anwalt (vom Fach...) - kannst ja erst mal eine "Erstberatung" in Anspruch nehmen... das sollte nicht viele Öre verbraten :grin:
Die Versicherung kann zwar die Kupplung "allgemein" als Verschleißteil ausschliessen - da wirst Du als Laie erst mal abgeblockt :-( Das eigendliche Verschleißteil sind aber nur die Beläge und Scheiben in Richtung Abnutzung... :cool: Wenn Du also nachweisen kannst, daß Beläge und Scheibe "im grünen Bereich" waren, sollte das eigendlich klappen :cool:

Oder einfach mal als Beispiel: Ich mach ne Vollbremsung und knall in meinen Vordermann, weil ein Bremsbelag abreist - dann ist das auch keine Abnutzung eines Verschleißteils, sondern ein Materialfehler. Und hier wird das auch festgestellt, weil sich das auf Anfrage ein Gutachter bei entsprechendem Verdacht sehr gerne reinzieht ...

War die Kupplung allerdings tatsächlich schon "runter", hast Du Pech gehabt - der Schaden ist eine nahezu zwangsläufige Folgeerscheinung

Gruß,
Andreas

Also langsam wird es ja ne Endlosgeschichte bei dir.
Bei so nem Wagen ist meistens schwarze Magie im Spiel!
Bei nem Kumpel war es genauso, der hatte in der Silvesternacht seinen Punto GT zusammengelegt und sich dann einen Mit Motorschaden gekauft mit Leder Klima und allen drum und dran und hatt da den Motor reingebaut vom Alten, inzwischen hatt er drei neue Lader gebraucht nen Kopf, Kolben, undsoweiter hatt bestimmt 6 tausend Euro investiert in des Auto seit Januar.
Da is einfach der Wurm drin!

hat das evtl. was mit DK anlernen zu tun? Das man diese erst anlernen muss?

Ich hab bei mir auch die DK sauber gemacht und ich bin der absolute Motor-Laie. Hast du alle Kabel und Schläuche wieder dran? Ich hätte fast vergessen dieses Kabel dran zu machen, das die DK auf bzw. zu macht!

gruß chris

Hi!
Hatte auch Getriebeprobleme.Eine Schraube vom 5.Gang hatte das Gehäuse durchschlagen.Beim Stilo ist alles möglich.Nach 3 Jahren KEINE Kulanz.Dann Brief per Einschreiben nach Fiat in Heilbronn.Keine Antwort nach 4 Wochen.Noch einen Brief zu Fiat mit einer Frist von 3 Wochen.Andernfalls würde ich die Presse einschalten.Da kam der erste Verrechnugsscheck.Die Hälfte der Rep.wolten siebezahlen.War mir zu wenig.Autobild Kummerkasten angeschrieben und nach 2 Monaten kam der nächste Scheck über den Rest der Summe.

ach gott wieso soll es nur bei dir so sein!

3300€ reperatur

jetzt kommt noch

- großer TÜV im Oktober
- nach dem TÜV neuer ESD (der rostet das es nicht mehr besser geht)
- 4 neue Winterreifen
- 140tkm kundendienst

ich weiß gar nicht wo ich das geld hernehmen soll....

gruß chris