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Italo-Welt

Sash

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21

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 11:18

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Hehe,

mein Stilo begrüßt mich jetzt auch fast jeden Morgen damit, das der Griff festfriert. Mittlerweile gehts mit leichten Ruck, die Tür is auf und geht auch wieder zu. Nur der Griff steht während der Fahrt dann ab :roll: :lol:

Zu dem WD40, was sagt denn das Originalfett im Schlossmechanismus dazu? Nicht das ich da was verschlimmbessere.

Aber man merkt, Stilos sind nicht dafür gebaut, im Winter draußen zu parken :D :D :D

Aber ich mag meine kleine Diva :razz:

SASH

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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STILO83

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22

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 12:22

Hello,

das Problem an der ganzen Sache ist,dass der Bowdenzug einen Bogen macht
in dem das Wasser stehen bleibt und dann logischerweise gefriert.

Wenn mann das Problem sicher und kostenlos beheben will muss man
die Tür zerlegen und in den Bowdenzug ganz normalen Frostschutz einfüllen!!
Wenn man das sorgfältig durchführt ist das Problem für immer gelöst!!
Das von aussen einsprühen halte ich nicht für sehr sinnvoll da man an die Problemstelle
nicht rankommt!!

Mein Stilo: Cruisin on 20 inch Chrome...


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Benny88

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23

Donnerstag, 11. Dezember 2008, 18:35

Re: immer gefrorene türgriffe!! was tun ?

Früher oder später wird man nicht drum herum kommen, die Bautzenzüge austuaschen zu lassen. Der Grund ist, dass am Anfang und Ende der Züge bei manchen Varianten keine Gummimanschette verbaut ist.

Das Ergebis ist dann gefrorenes Kondensat, was den Bautzenzug festfrieren lässt. Habe mir das vor 2 Jahren eine Woche angetan, dann war Feierabend...

Kosten damals...
Bautzenzug/Griff 45,80 € inkl. 19% MwSt /Stk.
Stundenlohn 65,45 € inkl. 19 % MwSt / Std.
Gesamtkosten: 222,50 €!!!

Auf dem Bild Pos. 6

Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


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gethsemani

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24

Samstag, 10. Januar 2009, 18:09

Ich habe auch seit diesem Winter dieses Problem. Nachdem von außen Öl ins Schloss spritzen keine Veränderung brachte habe ich die Tür zerlegt, das Fenster raus usw. und direkt in den Bowdenzug, welcher zum äußeren Türgriff führt, mit einer Spritze und Kanüle WD-40 reingejagt.
Mein Auto hat jetzt schon 5 Nächte mit weniger als -15°C durchgestanden und meine Fahrertüre öffnet problemlos.
Kann ich nur jedem empfehlen. Ein- und Ausbau der kompletten Verkleidungen mit Schloss, Scheibe usw. hat ohne besondere Kenntnisse ca. 90 Minuten gedauert.
Wenn man weiss wie man vorgehen muss ist es, meiner Meinung nach, sogar in 30 Minuten zu schaffen.

Mein Stilo: Fiat Stilo Abarth - gelb


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metoo

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25

Samstag, 10. Januar 2009, 21:13

Zitat

Original von gethsemani
Nachdem von außen Öl ins Schloss spritzen keine Veränderung brachte


Öl ins Schloss? Hoffe das war ein Witz! Dafür nimmt man ausschließlich Graphit! :roll:

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metoo

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26

Sonntag, 1. Februar 2009, 18:15

Hi Benny,

bei mir sind es heute nur -0.5 Grad und meine Fahrertür ist schon wieder zugefroren! :(
So langsam reichts mir wirklich mit dem Scheiß!

1. Wieso friert nur meine Fahrertür und die Beifahrertür nicht?

2. Ist deine "To-Do-List" noch aktuell, kennst du oder ein anderer die aktuellen Preise um die Tür Frost-sicher zu machen?

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Benny88

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27

Sonntag, 1. Februar 2009, 18:31

Zitat

Original von metoo
Hi Benny,

bei mir sind es heute nur -0.5 Grad und meine Fahrertür ist schon wieder zugefroren! :(
So langsam reichts mir wirklich mit dem Scheiß!

1. Wieso friert nur meine Fahrertür und die Beifahrertür nicht?

2. Ist deine "To-Do-List" noch aktuell, kennst du oder ein anderer die aktuellen Preise um die Tür Frost-sicher zu machen?


HuHu metoo,

warum nur die Fahrer- und nicht die Beifahrertüre zufriert kann ich dir leider nicht sagen, aber sei froh, denn so musst du nicht wie ich damals immer durch'n Kofferraum einsteigen!

Hab ich was verpasst? Welche To-Do-List? o.O. oder hab ich was überlesen?
Um das Problem auf Dauer, also für immer zu beheben --> Bautzenzüge wechseln!! Andere Lösung gibt es nicht, sry! ;-)
Gruß Benny

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metoo

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28

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:32

Hi Benny,

danke für die fixe Antwort.

Mit der To-Do List meinte ich diese Bautenzug-Wechsel-Aktion.

Was wird da noch alles gemacht, der Zug gewechselt und auch der Türgriff selbst?
(Könnte ich mir dann schwarze lackierte direkt einbauen lassen anstelle der schwarzen unlackierten ;) )

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Benny88

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29

Sonntag, 1. Februar 2009, 19:57

Re: immer gefrorene türgriffe!! was tun ?

War beim Wechseln selbst nicht dabei, die ham mir nur anschließend das gewechselte Teil gezeigt. Gehe aber mal davon aus, dass der Griff außen eigentlich nciht gewechselt wird, ist halt alles auf der Innenseite von der Türe.

Aber kannst ja mal fragen, ob se dir den nebenbei mit wechseln, wenn se schonma am schrauben sind.
Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


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30

Sonntag, 1. Februar 2009, 21:57

Danke für die Hilfe Benny, ich rufe morgen mal meinen Händler an!

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  • »Stilo_84« ist männlich

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31

Sonntag, 1. Februar 2009, 22:37

Warum sollte dein Händler die Außengriffe wechseln (die haben 1. mit dem Problem gar nichts zu tun und 2. gibt es keine lackierten Griffe zu bestellen...es gibt nur 2 Varianten: "Kunststoff - schwarz" und "Vorbereitet zum Lackieren" - die Griffe kann man also nicht in einer bestimmten Farbe bestellen sondern muss die immer lackieren lassen und das wird dein Händler bestimmt nicht auf seine Kappe nehmen)

Die "Kunststoff - schwarz" kann man auch bei jedem Lackierer lackieren lassen - der einzigste Unterschied ist, das die "Vorbereiteten" Griffe schon getempert und glatt sind, was aber jeder Lackierer auch mit den normalen Griffen machen kann...
Viele Grüße...Peer

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...


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metoo

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32

Montag, 2. Februar 2009, 00:10

Zitat

Original von Stilo_84
Warum sollte dein Händler die Außengriffe wechseln (die haben 1. mit dem Problem gar nichts zu tun


Weil Benny dies geschrieben hatte :roll:

Zitat

Original von Benny88
Bautzenzug/Griff 45,80 € inkl. 19% MwSt /Stk.



Zitat

Original von Stilo_84
der einzigste Unterschied ist

BTW: Das Einzige kann man nicht steigern! :)

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