stilo.info

Heute morgen, kurz nach halb sieben...

Ich fahre ganz gemütlich Richtung Arbeit, kommt rechts aus einem Parkplatz hinter einer Hecke ein weißer Golf rückwärts Richtung Straße geschossen... was macht der brave Stilo-Fahrer da?

Ausweichen? Draufhalten?

Richtig: er versucht auszuweichen! Wohlgemerkt: er versucht! Leider war an dieser Stelle eine Verkehrsinsel, die ich zu spät gesehen habe, weil das Verkehrszeichen (weißer Pfeil auf blauem Grund) oder eine Warnbake nicht mehr da waren, wo sie eigentlich hingehören...

Resultat: bei knapp 50 Sachen tat es zwei bitterböse Schläge, ich bin rechts rangerollt, ausgestiegen... und habe den Golf-Rücklichtern hinterhergeschaut! Leider war er schon zu weit weg, als daß man das Kennzeichen hätte lesen können... Ob er nix bemerkt hat oder absichtlich abgehauen ist - keine Ahnung...

Also habe ich mir mein Auto angeschaut und was muß ich feststellen: beide linken Räder im A..., Felgen kaputt, Reifen mit einem jeweils 2-Euro-Stück großem Loch...

Polizei geholt (Anzeige gegen unbekannt), mit der Versicherung telefoniert und dann den FIAT in eine BMW-Werkstatt gebracht... Das muß nämlich unbedingt ein Vertragspartner meiner Versicherung sein - leider haben die hier in der Nähe keinen Fiat-Händler als Vertragspartner, also kümmern sich jetzt die Bayern um mein Auto...

Ich kann nur hoffen, daß da nicht allzu viel außer den Felgen kaputt gegangen ist (Lenkung? Antriebsstrang? Querlenker?), mein Versicherungsmensch sprach schon von einem evtl. wirtschaftlichen Totalschaden...

Auf den 300,- Selbstbeteiligung bleibe ich auf jeden Fall sitzen, ich glaube nicht, daß die den "Schuldigen" erwischen...

Wenigstens habe ich bis nächsten Samstag einen Leihwagen vom ADAC (Opel Zafira 1.8 - ist das eine lahme Krücke...), wenn die bis dahin noch nicht fertig sein sollten (die machen da vor Dienstag eh nix dran, Rosenmontag ist hier alles zu), kriege ich einen BMW...

Anbei mal zwei schnelle Handy-Fotos der kaputten Felgen...

Manfred

Danke für die vielen Beileidsbekundungen... und ich verspreche, das nächste Mal halte ich drauf! Aber sowas von...!!!

Was ich mit den intakten Felgen mache, weiß ich noch nicht, das hängt davon ab, was die ab Dienstag diagnostizieren:

a) Es sind wirklich "nur" die Felgen (mit Reifen) im A..., dann kriegen die meine Sommerreifen vorbeigebracht (Original 17" Abarth Felgen) und dann ist erst mal gut, dann zahle ich die Diagnose notfalls aus eigener Tasche, kann ja dann nicht die Welt kosten...

b) Es ist doch wesentlich mehr zu Bruch gegangen (deutlich über der 300,- Euro-Grenze), dann sollen die ruhig 2 neue Felgen und Reifen mitbestellen, dann ist es eh wurscht...

c) The worst case: wirtschaftlicher Totalschaden!

Im Fall c stehen die Felgen auf jeden Fall zur Veräußerung an, am Fall b natürlich nicht und im Fall a muß ich mir noch überlegen, ob ich dann selber zwei Ersatzfelgen suche oder meine verticke - eigentlich finde ich die als Winterräder ganz hübsch!

@Merlin74
Was die prognostizierte "Freude am Fahren" in einem BMW angeht: eigentlich brauche ich dafür keinen, die habe (hatte?) ich auch in (m)einem Stilo - und wie... gönne Dir aber trotzdem Deinen "Zweitwagen"...

@metoo
Also den Opel können die gerne schnellstens wiederhaben, ist das eine Gurke... säuft wie ein Loch, hat nicht mal einen Rückfahrwarner (bei DER Größe) und die Schalter für Blinker und Scheibenwischer sind ein absoluter Scherz...

Und dann die Kupplung: tritt man diese beim Beschleunigen, dann bleibt die Drehzahl knapp eine Sekunde noch so hoch, als würde man voll auf dem Gas stehen... nach dem Motto: "Vollgas und die Kupplung langsam kommen lassen..." Jetzt habe ich damit schon knapp 400 km zurückgelegt und schäme mich trotzdem bei jedem Anfahren an einer Ampel... sehe aus wie ein Fahranfänger, das Ding läßt sich einfach nicht vernünftig dosieren!

Und natürlich nicht zu vergessen: der Handbremshebel, der aussieht wie der Schubkraftregler einer 747...

kurzes Update:

Der Kostenvoranschlag ist da... mal eben knappe 3.000,- Euro...

Betrifft wohl doch Dämpfer, Querlenker, Achse, 2 Felgen und Reifen, die genaue Aufzählung reiche ich noch nach...

Das linke Vorderrad steht knappe 5 cm weiter hinten, als es sein sollte...

Die Ersatzteilversorgung meines BMW-Händlers mit den Fiat-Teilen ist aber nicht so toll, es sind noch immer nicht alle geliefert worden, vielleicht kriegt er ihn bis Montag abend wieder hin...

Auf jeden Fall tausche ich morgen früh den Sprit-fressenden Zafira gegen einen Leihwagen aus dem Hause BMW ein - mal sehen, was das dann sein sein wird! Vom Mini bis zum 3er ist da ja vermutlich alles drin...

...so liebe Leute, nachdem ich jetzt einige Tage mit einem Twingo durch die Gegend kutschiert bin (Leihwagen bei BMW: ein Renault...)...:

Ich habe meinen gelben Flitzer wieder zurück!!!

Zitat

Quanta kosta - alles nach Kostenvoranschlag?

Also dann...(die Arbeitszeiten habe ich weggelassen)

[list]
1 Kit Servolenkung zu 30,60
1 Spurstangenkopf zu 71,08
1 Mutter zu 4,82
1 Lager zu 102,98
1 Schwingarm zu 168,91
1 Gummipuffer zu 17,47
1 Säule zu 269,81
1 Gummistück zu 32,99
1 Ring zu 41,90
1 Stossdämpfer zu 117,00
2 Alufelgen zu je 261,42
2 Reifen zu je 120,61
1 Radnabe zu 107,53
1 Entsorgungskosten zu 34,58
[/list]

Gesamt Lohn 596,05
Gesamt Teile 1763,73
Gesamt Steuer 448,36

Macht zusammen: 2808,14

Weiß jemand, was diese "Säule" sein könnte? Ist ja neben den Felgen (wieso sind die so schweineteuer?) das teuerste Teil...