Kaufen oder nicht kaufen?!

5Vision

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Mittwoch, 29. August 2007, 09:44

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Zitat

Ich habe meinen Abarth Bj 2002 mit 25 Tkm und einer Abarth-typischen Ausstattung (Zwei-Zonen-Klima, Navi, Telefon, Subwoofer, Selespeed, Tempomat, Regen- und Dämmerungssensor, Winterpaket usw.) für gerade einmal 8650 EUR gekauft.

Der problemreichster Stilo, der je gebaut wurde, darum so günstig. Bitte net mit Diesel vergleichen. :-D

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flabbs

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Mittwoch, 29. August 2007, 11:12

Zitat

Original von 5Vision

Zitat

Ich habe meinen Abarth Bj 2002 mit 25 Tkm und einer Abarth-typischen Ausstattung (Zwei-Zonen-Klima, Navi, Telefon, Subwoofer, Selespeed, Tempomat, Regen- und Dämmerungssensor, Winterpaket usw.) für gerade einmal 8650 EUR gekauft.

Der problemreichster Stilo, der je gebaut wurde, darum so günstig. Bitte net mit Diesel vergleichen. :-D

Sagst du! Der Abarth meiner Mom mit ALLEN Schikanen (u.a. Sitz Memory, Sky Window, Xenon, Lichtsensor, CC, Regensensor, Connect usw.) hatte bisher noch KEINEN einzigen Ausfall gehabt! NICHTS!

Mein MJ Dynamic (der hat keinerlei Sonderausstattung) hingegen stand schon 5mal in der Werkstatt und das waren alles Motorfehler - bis zum totalen Stillstand...

Pauschalisieren kann man bei den Stilos nix, aber natürlich sind die Abarths anfälliger. Allerdings würde ich mal sagen, dass sie von den ganzen Dieseln dicht gefolgt sind (wenn man sich mal hier im Forum umschaut).

Am unproblematischsten würde ich den 1.6er einschätzen, den ich ja selber nen halbes Jahr hatte.

Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth

-=Devil=-

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Mittwoch, 29. August 2007, 16:06

RE: Devil

Das mit dem Gelben ist ja blöd. Hab den in der Dämmerung angschaut und der Lack sah gut aus, also keine vom Steinschlag verhagelte Motorhaube oder gröbere Kratzer zu sehen. Im Innenraum konnt ich halt nimmer jede Kleinigkeit erkennen.

Aber hast den Roten auch genau unter die Lupe genommen? Wo der noch hinterm Haus stand, sah der nicht arg gepflegt aus. Ist der mittlerweile aufbereitet worden?

@ Mephistilo

Ich sag ja nicht, dass ich nicht schuld war, denn das würde nicht der Wahrheit entsprechen, aber ich glaub eben einfach, dass das ESP bei mir den Unfall hätte verhindern können. Und dass es kein Fehler ist, selbiges im Auto zu haben.

Als ich meinen Feel noch hatte, hab ich aber genau wie du gedacht, dass nur Idioten ESP brauchen, mir passiert schon nichts. Ich wünsch es dir zwar nicht, aber vielleicht denkst du auch anders, wenn dich dein Heck, wie bei mir, auf gerader Strecke überholt. Das Ergebnis sieht dann etwa so aus:

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

5Vision

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Mittwoch, 29. August 2007, 17:28

Zitat

Sagst du! Der Abarth meiner Mom mit ALLEN Schikanen (u.a. Sitz Memory, Sky Window, Xenon, Lichtsensor, CC, Regensensor, Connect usw.) hatte bisher noch KEINEN einzigen Ausfall gehabt! NICHTS!

Bei jährlichen KM Leistung von?

Ich pauschalisiere nicht, der Abarth ist der problemreichster von allen - das ist Fakt.

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flabbs

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Mittwoch, 29. August 2007, 18:00

10.000km fahren beide ca. im Jahr!

Der Abarth war in 17.000km (nur Stadtverkehr sollte man anmerken) nicht einmal in der Werke, der Multijet bei jetzt 7000km 5mal!

Ich denke es liegt beim Abarth aber auch daran, dass sich viele halt verheizte Kisten kaufen, und das kann auch schon nach 20.000km der Fall sein. Unserer hatte halt beim Kauf erst 1000km drauf (ok mein MJ war NEU - hat trotzdem nix geholfen - der hatte die erste Motorstörung schon beim Vom-Hof-Rollen).

Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth

5Vision

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Mittwoch, 29. August 2007, 19:54

10000 im Jahr ... hätte mir denken können.

Es liegt nicht daran, dass man sich das Auto verheizt kauft, sondern, dass die Triebwerke nicht mal richtig vollgasfest sind.

Ich hatte über deinen MJ vom Anfang an schon gelesen, dass ist aber keine KM bedingte Sache, sondern verschlampte Qualitätssicherung beim Neuwagen, unabhängig von Motorisierung.

Beim Abarth ist die Konstruktion selbst reinste Katastrophe.

Übrigens, wenn man das schon gegenüber stellt - dann guck mal hier wieviel MJs sich schon beklagt haben und wieviele Abarths.

Aber bei 10tkm im Jahr hat man das Auto längst verkauft bevor es 100tkm erreicht hat - da ist es pupps egal.

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SvenL

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Mittwoch, 29. August 2007, 22:57

Naja, dass der Abarth vielleicht ein wenig anfälliger als ein Stilo ohne Ausstattung ist, das gebe ich vielleicht zu.

Dass meine Lenkung kaputt war, liegt aber nicht am Abarth. Die ist nämlich überall gleich. ESP-, ASR- und ABS-Fehler kennen auch alle Stilo-Fahrer zur Genüge. Die Stecker nachgeguckt und wieder richtig fest zusammengesteckt und gut ist.

Ansonsten funktioniert mein reichhaltiges Zubehör einwandfrei. Und über den Motor kann ich auch nicht klagen. Ölverbrauch liegt bei 1L/10.0000 km und das ist für einen Motor in der Größe ein guter Wert.

Wenn man natürlich einen Abarth von jemanden kauft, der meint 20.000 km mit Baumarkt-Öl zu fahren und erst was nachzukippen, wenn das Auto meint, dass der Öldruck nicht stimmt, dann braucht man sich nicht zu wundern, wenn man Probleme mit der Maschine hat.

Ich mag einfach den Abarth, weil er ein individuelles Auto ist. Es ist so viel innovative Technik in den eingebaut (vor 6 Jahren kam der raus!), die nichtmal andere Hersteller heute in ihren Autos haben. Klar hätte man das CN+ besser konstruieren können mit besserem Empfang und einer Merkfunktion für CDs/MP3s, aber das ist halt so...
Der Motor ist sehr innovativ...variable Ventilsteuerung über Einlassnockenwelle (CVVT), Saugrohrumschaltung, 5-Zylinder mit Laufkultur OHNE Vibrationen und die Euro3/D4-Abgasnorm.

Ich wollte kein Auto mehr, dass jeder fährt, deswegen ein Abarth. Der ist genauso individuell, zickig

und anders wie ich. Und das ist auch gut so!

Grüße!

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.

teufelchen

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Donnerstag, 30. August 2007, 08:41

@Devil:

Den roten konnt ich mir leider gar nicht mehr anschauen, da ich am Telefon erfahren hatte das er bereits verkauf ist.

Der gelbe sah aussen, Lack etc. echt gut aus. Aber der Innenraum war total übel.
Wie gesagt, Brandloch im Fahrersitz und die beifahrer Tür - innen, total verkratzt.

Will ja nicht pingelig sein, aber das Brandloch stört mich schon erheblich und ich hab da echt schon schönere gesehen. ;-)

____

Bin immer noch auf der Suche und bis jetzt leider nichts 100% passendes gefunden.
Aber ich grübel gerade immer noch sehr über den Diesel (siehe erster Post)
Ich habe nochmal einen Preisnachlass bekommen und bin nun sehr sehr am Grübeln,
leider haben mir hier viele davon abgeraten, allerdings anhand des Preises!!

Das er keine Klimaanlage hat finde ich auch bisschen kacke, aber ich hatte bisher noch nie eine Kliemaanlage *ups* und ich weiß nicht ob das unbedingt das Ausschlaggebenste sein muss?!
Sicher sagen hier viele das sie nicht mehr auf eine Klimaanlage verzichten würden, aber naja.... für mich ist das primär nicht sooo wichtig.

Ist halt nen Diesel, hat aber "nur" 80 PS was ich selbst ein bisschen wenig finde!!
Aber es heißt ja, dass man einen Diesel nicht mit einem Benziner der 80 PS hat vergleichen darf ?!

Es sei ausserdem mit dieser Motorisierung ein sehr Spritsparendes Fahrzeug?!

Mit was muss ich den bei einem Diesel in der Steuer rechnen?
Weiß das jemand?

Komme ich da mit 240 € +/- im Jahr hin?

Bin über Ratschläge und Infos sehr dankbar.

:-)

//edit: Ich habe die Techn. Eckdaten auf der ersten Seite mal angpasst.
Bitte sagt mir noch was dazu. Wie gesagt, beim Preis habe ich nochmal einen schönen Nachlass bekommen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »teufelchen« (30. August 2007, 08:47)

Mein Stilo: ...noch bin ich auf der Suche!

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ninosiciliano

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Donnerstag, 30. August 2007, 09:59

Zitat

Original von teufelchen

Mit was muss ich den bei einem Diesel in der Steuer rechnen?
Weiß das jemand?

Komme ich da mit 240 € +/- im Jahr hin?

Hallo teufelchen,
Ich zahle 308 € für mein JTD 115 im Jahr!

Gruß, ninosiciliano

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Mein Stilo: MW 1.9 Diesel 102 KW, Novitec PR II, 40/30mm Novitec Federn, schwarze Scheiben, 2 Zonen Klima-Automatik, verschiebbare Rückbank, Beifahrersitz umklappbar, Radio JVC MP3, Seperates Heckfenster, Original 17" 215/45, Carzone Bodykit Samurai

teufelchen

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Donnerstag, 30. August 2007, 17:32

Zitat

Original von ninosiciliano

Zitat

Original von teufelchen

Mit was muss ich den bei einem Diesel in der Steuer rechnen?
Weiß das jemand?

Komme ich da mit 240 € +/- im Jahr hin?

Hallo teufelchen,
Ich zahle 308 € für mein JTD 115 im Jahr!

Oh doch so viel?! :-o

Mein Stilo: ...noch bin ich auf der Suche!

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flabbs

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Donnerstag, 30. August 2007, 17:38

Ja, da jeder Diesel egal wieviel PS im Stilo 1.9l Hubraum hat. Ob jetzt der 80PS oder mein MJ mit 150PS

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »flabbs« (30. August 2007, 17:39)

Mein Stilo: Stilo MJ 150PS / Stilo Abarth

teufelchen

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Donnerstag, 30. August 2007, 17:48

Zitat

Original von flabbs
Ja, da jeder Diesel egal wieviel PS im Stilo 1.9l Hubraum hat. Ob jetzt der 80PS oder mein MJ mit 150PS

Also muss ich fix mit 308,- € rechnen! Wow....

Wie ist das mit den Versicherung?
Ist die Vergleichsweise hoch im Gegansatz zu anderen Wagen?

Unabhängig von der Schadensfreiheitsklasse! Bin glaube ich relativ niedrig, da noch nie etwas war, aber weiß es jetzt nicht genau auswendig. Muss glaube ich mal bei der Ver. anrufen. Aber vielleicht weiß ja jemand hier eine Tendenz wie es vergleichsweiße ist?!

Mein Stilo: ...noch bin ich auf der Suche!

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Donnerstag, 30. August 2007, 20:39

Schau mal hier rein Wie teuer sind eure Stilo´s in der Versicherung??

Gruß, ninosiciliano

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Freitag, 31. August 2007, 01:57

Hat sich ja ganz schö gefüllt - das Thema, seit ich wieder ausm Urlaub gekommen bin *wow*
Hab mal ne Frage an die Checker hier *g*
Mit welchem Benziner kann ma denn in etwa den 80PS-Diesel vergleichen? 1.8er oder sogar den 1.6er?

Muß ja zu meiner Schande zugeben, daß ich meinen Stilo für 10.000€ vor 1,5 Jahren gekauft hab. 1.6er Active, 3Türer, EZ 12/2004, 15.000km, 2-Zonenklima, orig. 17" Alus... beim Händler stand er wohl scho fast 2 Monate (oder länger!?) und war zuerst auf 11.000€ ... weiter als 1.000€ ging er ned runter also hab ich ne halt genommen (war meine Obergrenze).
Ich schätz ma, daß meiner da trotzdem auch noch mindestens an Riesen zu teuer war, oder? Jedenfalls kann ich des gut nachvollziehen, daß du dich in genau diesen verschossen hast

Mei Schwester wohnt auch bei Heidelberg.

Achso... jedenfalls kann ich eben nach den 1,5 Jahren, die ich ihn scho hab (oder Sie => BELLA *g*) nicht meckern. Hatte bisher nix größeres außer Bremsen reinigen. Nur an die Kupplung muß ma sich erstmal gewöhnen am Anfang.

Ciao
///Sven

My PC

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SveN« (31. August 2007, 01:58)

Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)

stilo.info

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RE: Devil

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