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Italo-Welt

Dana

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 13:52

Kofferraum gecleant

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Also...
ich hab bereits schon in den anderen Beiträgen nach ner Lösung gesucht, aber bezüglich meines Problems hab ich auf die Schnelle nix gefunden.

Deshalb bitte ich euch hier um hilfe!^^
Hatte mein tolles Vehikel fein in de Tuningwerke zum cleanen abgegeben und sitze nun nachdem mein Kofferraumschloss ausgeschnitten wurde auf nem Dauerpiepen des BC´s :)
Ich dachte ich spinn...
wie bekomm ich das bloß wieder weg?
Muss man sowas brücken, wenn der Sensor jetz fehlt? Ich hab doch null Plan von sowas...
Anscheinend ham die au de Battarie abgehabt oder so... aber zu mir wurde gesagt, denen sei das Piepen net aufgefallen und die hätten keine Drähte abgemacht....
Was is da los???

Büdde büdde helft mir...

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Tuppa

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2

Dienstag, 6. Oktober 2009, 14:24

Kofferraumschloss ausgeschnitten?! Wat ham die genau gemacht? Ich würd denen mal raten das zu beheben... :roll:

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


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RoterBaron

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3

Dienstag, 6. Oktober 2009, 14:38

Servus,

ich vermute, du bekommst die Fehlermeldung, dass der Kofferraum offen ist.

Du wirst wohl weiterhin ein Schloss haben, sonst bekommst du ja den Kofferraum nicht mehr auf. Es dürfte der Teil für den Schlüssel neben dem Kennzeichen entfernt worden sein. Zum öffenen ist der Schalter ja verdeckt über dem Kennzeichen.



Hartmut

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4

Dienstag, 6. Oktober 2009, 16:23

Welcher Fehler wird denn genau angezeigt?
Was bedeutet für Dich cleanen - die komplette Heckklappe verschlossen (also komplett ohne Griffleiste mit Öffner), nur die Kennzeichenmulde verkleinert (Öffner ggf. noch vorhanden) oder nur das Schloss rechts neben dem Kennzeichen entfernen lassen?

Wenn nur das Schloss rechts neben dem Kennzeichen weg ist, dann macht das eigentlich gar nichts, da das Schloss nur mechanisch arbeitet (es kann allerdings sein, das die "Tuner" dann ggf. ein Stecker/Kabel am Heckklappenschloss beschädigt haben, als sie die Verbindungsstange zw. Schloss und Heckklappenschloss entfernt haben)...

Wenn allerdings der Öffner in der Griffleiste fehlt, dann sieht das schon anders aus (aber dann geht auch die Klappe nicht mehr auf)
Viele Grüße...Peer

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Dana

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5

Dienstag, 6. Oktober 2009, 17:50

oh man... ich muss mich echt unverständl. ausgedrückt haben :)

Nee Ihr habt Recht. Nur das Schloss für den Schlüssel ist ausgeschnitten worden.
Der öffner übern Nummernschild is noch in Takt... sonst würd ich den Kofferraum ja garnet mehr aufbekommen.

Ich weis au net. Die haben rein mein verrostetes Schloss kreisrund ausgeschnitten. Das kullert jetz in meinem Kofferraum rum. Kabel oder so weis ich nicht ob die beschädigt wurden.
Um das rauszufinden müsste ich mal versuchen die Plasteverkleidung von innen her abzubekommen... oh gott :) woran sieht man sowas denn?

Also soll das praktisch heißen, dass selbst wenn das schloss rechts neben dem Nummernschild fehlt, eigentlich nicht die Fehlermeldung "offener Kofferraum" kommen sollte?

Na den Flitzpiepen habsch direkt nachdem ich das bemerkt habe die Leviten gelesen... die meinten die ham nix weiter gemacht. wissen au net woran das liegt.
Kanns Auto mal in ner Woche vorbei bringen...
Glaub die wussten selber net was die da tun ^^

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 18:26

Etwas... ;-)

Eigentlich kann man nur was raus bekommen, wenn man die Verkleidung abmacht und die Kabel checkt, die zum Heckklappenschloss gehen (dort drin ist auch der Sensor, der prüft ob die Heckklappe zu ist)...

Da es nur das reine Schloss war, kann der Fehler eigentlich nicht davon sein (da ist kein Sensor, etc. weiter dran)...

Es kann durchaus sein, das die das Schloss ausgebaut haben und dabei Stecker/Kabel beschädigt haben bzw. den Sensor nicht wieder angesteckt haben (ist ein Extra-Kabel)...

Prüf das Schloss doch mal im offenen Zustand (also Heckklappe auf machen und die Verriegellungslasche im Heckklappenschloss mit dem Schraubenzieher, etc. vorsichtig reindrücken (bis zum Anschlag) bis sie einrastet - quasi so, als wenn die Heckklappe normal zu wäre und schau mal, ob dann immernoch ein Fehler im BC angezeigt wird (um das dann wieder zu entriegeln, wie normal am Griff den Taster drücken - musst aber mal schauen, ob es 2 Einraststellungen gibt - also einfach nochmal dagegendrücken, auch wenn sie schon eingerastet ist)
Viele Grüße...Peer

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RoterBaron

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Dienstag, 6. Oktober 2009, 18:42

Servus,

so sieht es unter der Verkleidung aus. Die Bilder stammen zwar von einem 5T, aber im Prinzip ist es gleich.








Wenn die zum Ausfedeln der Stange das Schloss ausgebaut haben, ist nicht auszuschließen, dass die beim Einbau Fehler gemacht haben.



Hartmut

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Mittwoch, 7. Oktober 2009, 08:23

Dankefein!

Ihr seid die besten...
Dann versuch ich mich später mal...

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