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MiRott

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Sonntag, 7. Oktober 2012, 20:45

Laute Geräusche beim Fahren...

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Hallo,
habe zur Zeit ein Problem mit meinem Stilo 1,9 JTD.
Wenn ich fahre, macht mein Stilo irre laute Geräusche, ähnlich wie Abrollgeräusche vom Reifen, was ich aber ausschließen kann, habe das mit Sommer, wie Winterreifen.

In Linkskurven ist das Geräusch fast weg, bei Rechtskurven und Geradeausfahrt ist es sehr laut. Wenn man auf der Autobahn ü160 fährt, kann man sich fast nicht mehr unterhalten!!
Was könnte das sein? Ich tippe mal auf eine Achswelle??
Zur Info: Mein Stilo hat nun 266.000 km!!!

Was meint Ihr? Oder hatte das schon mal hemand?

Gruß und Danke
Michael

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Fleischer18

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Sonntag, 7. Oktober 2012, 20:52

Für wahrscheinlicher halte ich, dass ein Radlager defekt ist.
Vermutlich das vorn links tippe ich aufgrund deiner Beschreibung.
Bei einer defekten Antriebswelle hättest du dieses Geräusch immer, egal wie du Kurven fährst.

Mein Stilo: 1.6 16v Bj 2003, schwarzer Himmel ;) verkauft, jetzt Skoda Octavia II RS


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MiRott

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3

Sonntag, 7. Oktober 2012, 20:59

Mhhh,
Radlager wurde glaub erst vor 60.000km gewechselt!! Das Linke!!
Vielleicht ist es auch das Rechte?

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greenwiese

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Sonntag, 7. Oktober 2012, 21:48

Hochbocken und am Reifen wackeln, schauen ob Spiel ist. Grüße

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crossshot

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Sonntag, 7. Oktober 2012, 22:00

Antriebswelle ist es nicht, denn da würde das Lenkrad vibrieren.

Ich tippe auch sehr stark auf Radlager. Und egal ob vor 60tkm schonmal eins gewechselt wurde - du hast ja trotzdem 4 Stk. davon ;-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Fleischer18

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Sonntag, 7. Oktober 2012, 22:29

Das Rechte eher nicht, da wie du geschrieben hast bei Linkskurven das Geräusch fast weg ist.
In dieser Situation werden die linken Radlager entlastet.

Wenn das Radlager wieder defekt ist wurde möglicherweise beim Einbau was verkehrt gemacht.

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MiRott

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Montag, 8. Oktober 2012, 21:03

Also, das rechte hintere Radlager isses... hört man schon beim "von Hand" drehen!!

Danke Euch

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