stilo.info

Wenn die Straßen dadurch endlich besser werden, bin ich gerne bereit ~100 EUR im Jahr zu bezahlen

Es wird Zeit, dass es mal richtig deftig knallt! Das ist ja nicht mehr auszuhalten.

Abwarten, wobei ich erstmal an das Gute in der Idee hoffe.

Im Prinzip wäre es aber egal was "die da oben" machen, denn der Deutsche wehrt sich sowieso nicht :-D

Zitat

Abwarten, wobei ich erstmal an das Gute in der Idee hoffe.

Mittlerweile müssten so viele Straßen erneuert werden, dass es am Geld, an der Umsetzung (Verkehrsdichte) und an den Autofahrern selbst scheitern würde.

Die Kohle, die die damit einnehmen, gelänge nur zu einem Bruchteil ins Straßennetz. Der Rest kommt in den maroden Haushalt und in Hilfsfonds für schlaue EU-Länder. Ich sach nur aktuelle Spritpreise!

Ich bin im Prinzip auch für eine Maut in Deutschland.
ABER nur, wenn dadurch tatsächlich diverse marode Straßen erneuert werden.

Und was liegt den näher, das Deutschand als TRANSITLAND endlich eine Maut einführt, und so auch ausländische Autofahrer hier zahlen.

Ich muß doch auch in der Schweiz, Österreich, Italien und Frankreich Maut zahlen

Ich möchte hier mal in den Raum werfen, dass die Herren Politiker immer als Killer-Argument anbringen: "Wir sind eins der wenigen EU Länder, die bisher noch keine PKW-Maut eingeführt hat und alle AB kostenlos benutzt werden dürfen. Die PKW-Maut gibt es ja schon so gut wie üüüüberall. Nur bei uns noch nicht!".

Aha... wie siehts denn in diesen besagten Ländern mit der Mineralölsteuer aus? Mitm Spritpreis allgemein? Mit der Ökosteuer? KfZ-Versicherungstarife und die da schon wieder anfallende Vers.steuer? Die alljährliche KfZ-Steuer? Liegen wir da auch hinten und müssen da driiiingend aufholen?

Ich lehne mich mal etwas weit aus dem Fenster und würde sagen: wir bezahlen in Summe bereits deutlich mehr für die Unterhaltung unseres Fahrzeuges als jegliches Land, dass bereits die Maut führt.

Auf so (entschuldigung) Kleinscheisserei wie "PKWs belasten die Straße nur um 1/10 dessen eines LKWs" möchte ich noch gar ned erst eingehen.

Das ist wie der Mist mit den Umweltplaketten bzw. Feinstaub und CO2-Belastung: die PKW werden mit Plaketten "sanktioniert"... aber die wahren Schleudern wie Kohlekraftwerke, Biogasanlagen (ja, Kühe produzieren enorme Mengen CO2 ) usw. usf. lässt man völlig aussen vor.

Unsere Politik geht permanent mit Wasserspritzpistolen gegen Waldbrände vor und wundert sich, warum sie nichts zustande bringt.

@StiloTino
für wen ist denn Deutschland Transitland? richtig... in allererster Linie für den Güterverkehr --> LKWs --> LKW-Maut existiert bereits.
privat-PKWs würde ich grob 5-7% ausländischer Herkunft einschätzen. Das macht das Kraut sicher nicht fett. Würde ich also als Argument nicht wirklich zählen lassen.

Zitat

Original von crossshot
Wenn die Straßen dadurch endlich besser werden, bin ich gerne bereit ~100 EUR im Jahr zu bezahlen

So wie die Straßen durch die LKW Maut besser geworden sind, so werden sie auch durch diese besser werden, nämlich überhaupt nicht. Die Hälfte versickert wahrscheinlich wieder irgendwo und das doppelte der anderen Hälfte, die dann wirklich in die Straßen investiert wird, wird aus dem Bundeshaushalt gestrichen, weil die Autofahrer die ja nicht gezahlt haben.
Dazu kommt, zumindest hier im Ruhrgebiet sind die Autobahnen essentielle Bestandteile des Stadtverkehrs. Das gäbe mit ner Maut prima zusätzlich verstopfte Städte. Der Vorteil wären vielleicht weniger Staus auf der Bahn, von daher ist es nicht ganz schlecht, aber am Ende ist es nur wieder eine Zusatzsteuer für den PKW Fahrer, ohne dass er einen Gegenwert erhält.

Zitat

Original von surfer71

Zitat

Original von StiloTino83
Ich bin im Prinzip auch für eine Maut in Deutschland.
ABER nur, wenn dadurch tatsächlich diverse marode Straßen erneuert werden.

Und was liegt den näher, das Deutschand als TRANSITLAND endlich eine Maut einführt, und so auch ausländische Autofahrer hier zahlen.

Ich muß doch auch in der Schweiz, Österreich, Italien und Frankreich Maut zahlen

Das stimmt zwar ein wenig, aber schau doch einfach mal darüber und sehe Dir an wo alle Fahrzeuge fahren. Auf den Bundesstrassen, dadurch wird alles nur noch schlimmer.

Wir könnten doch auch einfach die Ausländischen Fahrzeuglenker zu einer Maut heranziehen, damit wäre uns doch auch schon geholfen! Entweder Sie fahren woanders lang, besser für unsere Strassen oder Sie bezahlen.

Oder unsere Steuern müßten Zwangsgebunden werden, wie es in anderen Ländern ist!

Das mit den Bundesstraßen ist ein voller Mist...Seit wir in Österreich die Vignette + LKW Maut ahben hat sich auf den Bundesstraßen wirklich nicht viel getan..ich meine damit ,dass nicht wirklich mehr Lkw oder Pkw darauf fahren und aus persönlicher Sicht: Wenn ich nach italien urlaub fahre oder nach kroatien kostet eine Strecke maut auch ca 30 euro....und ich fahr nicht auf bundesstraßen weils zu lange dauerte und emist da Spritverbrauch auf Bundesstraßen höher wird ( Stop and Go, Überholmanöver,ortsdurchfahrten bal bla bal)

Ich persönlich hab auch nix gegen die PKW Maut auf der Autobahn, so lange es ned Maßlos übertrieben wird mit den Preisen und es für die Straßen auch genutzt wird

Ich bin ehrlich gesagt für die Einführung einer PKW-Maut auf unseren Autobahnen. Sicher kostet das Autofahren uns Deutsche wieder etwas mehr, aber auch ausländische Verkehrsteilnehmer würden dann zur Kasse gebeten werden, was ich aufgrund der Mautpflicht in unseren Nachbarländern sehr begrüßen würde. Allerdings müssten die Einnahmen der Maut definitiv zweckbunden sein und ausschließlich für den Straßenbau zur Verfügung stehen.


Gruß
Martin

Ich denke mal zweckgebunden ist das stichwort...bei uns is das ja zum teil auch so und es sin pro 100 km min 1 baustelle , die die autobahn sanieren

Baustellen haben wir auch genug, keine Frage. Aber solange deren Anzahl immer noch niedriger ist als die Anzahl der schadhaften Straßen kann man es verkraften. ;-)

Also wie ich nach Berlin gefahren bin waren die Autobahnen eigentlich relativ gut..

Zitat

Original von 0800
Das mit den Bundesstraßen ist ein voller Mist...Seit wir in Österreich die Vignette + LKW Maut ahben hat sich auf den Bundesstraßen wirklich nicht viel getan..ich meine damit ,dass nicht wirklich mehr Lkw oder Pkw darauf fahren und aus persönlicher Sicht: Wenn ich nach italien urlaub fahre oder nach kroatien kostet eine Strecke maut auch ca 30 euro....und ich fahr nicht auf bundesstraßen weils zu lange dauerte und emist da Spritverbrauch auf Bundesstraßen höher wird ( Stop and Go, Überholmanöver,ortsdurchfahrten bal bla bal)

Wir haben bereits eine Mautpflicht für LKW und die sind dort wo es geht durchaus auf die Landstraßen ausgewichen. Daher wurde nachträglich teilweise auch dort die Mautpflicht eingeführt.