Rückwärtssignal nervt...

schwibbel_schwabbel

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Mittwoch, 22. April 2009, 20:18

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weisst du vll wie ich noch nen bissel mehr power aus den fünf töpfen bekomme???
wo finde ich *Manuale di Assistenza Tecnica*???
steht anscheinend viel drin....

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Tuppa

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Mittwoch, 22. April 2009, 20:22

Hab dir nen Link geschickt. In D-Land ist grad keins drin. Einfach mal den Markt beobachten. Zum Thema "Motortuning" gibts hier schon unzählige Threads, einfach mal die suche benutzen und danach ganz schnell wieder vergessen das ganze oder nen GT kaufen! ;-)

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD

fruchtmix

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Mittwoch, 22. April 2009, 23:30

Also bis auf Tuppa hat keiner kapiert was der schwibbel_schwabbel meint.Er meint nicht die PDC sondern den Warnton beim Einlegen bzw eingelegtem Rückwärtsgang :!:

Fazit

uppa-Tuppa! :-)

Und Du schwibbel_schwabbel:Lass das Teil wo es ist!Damit tust Du Dir einen grossen gefallen!

1.Du gewöhnst Dich daran,glaube mir.Mich hat es auch genervt, aber mittlerweile fällt es garnicht auf.
2.Wie der Name schon sagt:es ist ein Warnton.Und die Jungs von Fiat haben sich dabei was gedacht.Folgende Situation: Du verlässt Deinen Stilo und der Rückwärtsgang ist drin.Dann kommst Du wieder , startest den Motor und gibst Gas(rückwärtsgang bleibt drin)>>>>>

Ohne Warnton: Du gibst Gas und bretterst gemütlich in Alles hinter Dir :!:

Und im besten Fall ist es dann ein anderes Auto oder Gegenstand und kein Mensch(wie sensibel der Abarth am Gas ist solltest Du wissen).

Mit Warnton: Du merkst dass der Rückwärtsgang drin ist,schaltest in den ersten Gang,lächelst die Chickas an, die gerade vorbeilaufen und fährst cheffigst davon.

Und alles wegen diesem kleinen Piepston.

Amen.

PS:Zum Thema wie Du "mehr Power" aus den 5 Zylindern bekommst:Versuch mal SuperPlus zu tanken.Alles andere ist enweder Humbug oder es zerreisst Dir den Motor.Oder beides. :lol:

Bedenke nur dass SuperPlus mehr Oktan hat als Super,Folge

uperPlus verbrennt besser.Haken an der Sache: Dein Stilo schluckt mehr.Aber erwarte nicht viel,selbst bei einem modernerem Triebwerk wie zB das vom Focus ST sind es (weiss nich genau) ca 6-12 PS.Ich bezweifle dass man das merkt.Ausser am Geldbeutel.

Gruss , Ivan

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »fruchtmix« (22. April 2009, 23:41)

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

OliGT

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Mittwoch, 22. April 2009, 23:40

Du kannst dir die Suche nach dem "Pieper" sparen! ;-)

Der Quietierton des eingelegten Rückwärtsganges gibt ein Feedback zum Selespeedgetriebe. Er kann sogar im Examinter angesteuert und geprüft werden. Bei den Alfas kann sogar Tonhöhe und Lautstärke geändert werden(von laut über lauter nach ganz laut :lol:

), ob das beim Stilo auch geht weis ich nicht; müsste aber. :roll:

Das deaktivieren ist nicht möglich, und ebensowenig das Abklemmen. :idea: Dann akzeptiert das Sele den Rückwärtsgang nicht mehr!!!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Tuppa

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Mittwoch, 22. April 2009, 23:58

Na, hab mir ja beinahe auch schon sowas in der Art gedacht, aber da ich denke mir "Versuch macht klug!" ;-) Mittlerweile wird ja jedes noch so kleine Bauteil in einem KFZ überwacht. Ansonsten könnte man versuchen den Pieper zu ersetzen duch einen Widerstand oder ähnliches; aber fruchtmix hat schon recht mit seiner Aussage, die Entwickler haben sich schon was dabei gedacht und das war garnicht so verkehrt! Kenne das Piepen ja leider nicht, habe ja keinen Abarth, aber ist dies wirklich so störend?!

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fruchtmix

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Donnerstag, 23. April 2009, 00:05

Awa,Tuppa wie ich gesagt habe,am Anfang ist es ungewohnt,ja auch störend aber man gewöhnt sich daran.Es gehört aber wirklich dahin.Ich würde es nicht entfernen.Ich verwette meinen Arsch darauf dass die Leute die es wegmachen die Nächsten sind mit so einem Thread ala:"Unfall! Jetzt hat es mich erwischt!! :cry:

"

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OliGT

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Donnerstag, 23. April 2009, 00:05

Zitat

Original von Tuppa

..... ich denke mir "Versuch macht klug!"

Mittlerweile wird ja jedes noch so kleine Bauteil in einem KFZ überwacht.

Beim Sele wird noch vielmehr mitüberwacht, als nur der R-Gang :!:

Leg mal den ERSTEN Gang ein, ziehe die Handbremse,Fuß vom Bremspedal und öffne die Fahrertür! :idea:
Und achte auf deinen "Rückwärtsgangpiepser"

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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Donnerstag, 23. April 2009, 00:15

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von Tuppa

..... ich denke mir "Versuch macht klug!"

Mittlerweile wird ja jedes noch so kleine Bauteil in einem KFZ überwacht.

Beim Sele wird noch vielmehr mitüberwacht, als nur der R-Gang

Leg mal den ERSTEN Gang ein, ziehe die Handbremse,Fuß vom Bremspedal und öffne die Fahrertür! :idea:
Und achte auf deinen "Rückwärtsgangpiepser"

Mfg Oli

Kann ich ja leider nicht... ;-) Wenn ich das bei mir mache läuft der Motor weiter und es piepst drei mal " Fahrertür geöffnet"; außer wenn ich die Kupllung los lasse!

DT_jok: Joa, am Getriebe sitzen ja nur so 38.000 Sensoren für alles mögliche, macht ja auch alles seinen sinn...

Aber mal davon abgesehen, warum bin ich eigentlich noch nie mitm Abarth mitgefahren?! :lol:

Also, für ne Einladung auf ne Probefahrt bin ich immer zu haben!

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Donnerstag, 23. April 2009, 00:19

Dann mache ich Dir hiermit mal eine Einladung zur Probefahrt Tuppa!

Ich bin immer hier in Stuttgart.An sonsten sind noch ein Paar Abarths am 17. Mai hier in Stuttgart bei einem Treffen.Aber nicht nur Abarths.Bist also herzlichst eingeladen!!

Gruss , Ivan

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Tuppa

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Donnerstag, 23. April 2009, 00:34

Oh, vielen dank Ivan! Na da muss ich mir doch glatt überlegen mal in Stuttgart vorbei zu schauen, Frei hab ich da und mein neuer Auspuff, wenn er denn dann schon da ist, muss ja auch noch ein paar KM zur Klangentfaltung hinter sich bringen... ;-)

Gruß, Robin

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Donnerstag, 23. April 2009, 00:41

Wie weit ist denn Schwerte von Stuttgart?? Wie gesagt,das Angebot steht,das Fahrerlebnis muss man erlebt haben.Ich hatte ja auch nen 1,6er vor dem Abarth,und das sind Welten Unterschied!!Nur wenn Du mal (zb) meinen gefahren hast,dann rennst Du hin und kaufst Dir auch einen 2,4er....ist dann aber nicht meine Schuld.. :-D

Gruss , Ivan

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Donnerstag, 23. April 2009, 00:47

Etwas über 400km, aber wenn ich danach mein Auto nicht mehr sehen kann lassen wirs lieber sein! :lol:

Mag eigentlich meinen Wagen, hat ja ne recht gute Ausstattung und für die 300km die ich im Monat fahre reichts! ;-)

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