stilo.info

ich hab jetzt 235.000km runter mit einem 1.9 JTD und 115 PS (gechipped auf 135PS).

Hatte noch keinen Motorschaden ABER

- Hochdruckpumpe defekt
- Abgasrückführung defekt
- LMM defekt
- Turbo 2x defekt
- Glühkerzen defekt

Aber alle wehwehchen sind erst ab 120.000km aufgetreten. Kupplung ist noch die erste!

Das waren aber jetzt nur die Teile die direkt mit dem Motor in Verbindung sind, die defekt waren ;-)

Ich würde mir trotzdem sofort wieder einen kaufen!

Hallo pierluigi_p,

ersteinmal Herzlich Willkommen on Board!

Ich hatte mit meinem Stilo bisher noch nicht soo viel Glück, muss aber glaube daran lliegen, dass er aus der 1. Baureihe stammt!

In den letzten zwei Jahren hatte ich allein an Reparaturen ca. ~ 2.800 €! Von dem Schloss des Koffreraumes und die dazugehörige Dichtung, über die Zündspule, bis hin zu einem neuen Steuergerät....

...machte zusammen 4x ADAC Einsatz (2x im eigenen Hof und 2x Außerorts), starkt strapazierte Nerven und eine leeres Portmanie.

Hallo pierluigi_p,

herzlich willkommen on Board im Namen des gesamten



viel Spaß beim lesen und posten!


Zu deiner Frage:

Zitat

welcher motor ist den zu empfehlen?

Kommt darauf an, was du willst!

Sportliches Fahren? Dann den Abarth.
Zügiges Fahren? Dann den 1,8er.
Vernünftiges Fahren? Dann den 1,6er. Oder den 1,4er oder den "alten" 1,2er, wobei der dann schon wieder arg mit dem Gewicht des Stilos zu kämpfen hat.

Oder Dieseln? Die sind halt alle ganz flott, wohl bis auf den 80Psler. Lohnt halt erst ab einer gewissen jährlichen Fahrleistung.

Probleme?

Einen Motorschaden kann jeder Motor erleiden. Klar, man findet bei mobile & Co. schon einige Abarths mit Motorschaden, weil diese Maschine wohl nicht ganz so vollgasfest sein soll. Aber man findet auch genug Abarths mit über 100tkm. Ich denke, der Faktor "Pflege" (Intervalle, warm fahren, etc.) spielt da eben eine große Rolle.

Zum Diesel hat Crosshot ja schon einige Erfahrungen gepostet!

Der Ölverbrauch ist eben so eine Sache, siehe hierzu unsere aktuelle Umfrage. Hier sind vor allem die Benziner betroffen.

Ich selbst habe einen 1,6er, der verbraucht auch etwas Öl und die (oder ein) Hydrostößel klappern. Trotzdem hat er jetzt 77000km ohne größere Probleme.

Was mir so spontan einfällt:

1,6er: Defekte Zündspulen. Eine Krankheit, meine sind mittlerweile alle vier neu. Ist aber nicht teuer (ca. 40€ pro Stück, Einbau kann man selbst erledigen)
1,8er: Defekter Phasensteller der Nockenwelle. Schon etwas teurer. Und teilweise Ölverbrauch bis 1l / 1000km.
2,4er: Teilweise Ölverbrauch um 1l/1000km. Und (logischerweise) der Spritverbrauch, 5 Zylinder wollen gefüttert werden.

Der Abarth muß man unterhalten können.

Ein Montagsauto kannst du immer erwischen. Über die Suchfunktion findest du evtl. noch etwas und ich denke, es werden noch mehr User posten. Dann kannst du dir eher ein Bild machen.

Man sollte noch erwähnen, daß der 1,6er mit 103PS bei den letzten Modellen durch den 1,6er von Opel ersetzt wurde (105PS Ecotec). Wie es da mit Zündspulen, Hydrostößeln und Ölverbrauch ausseiht, weiß ich nicht.

Ich würde mir wieder einen kaufen! ;-)


Gruß, Benni.

Kann mich nur zum Abarth äußern.
Den Abarth muß man unterhalten können,wie Mephistilo schon sagte.
Spritverbrauch ist leider nicht ganz ohne,Wartung auch nicht.
Meiner hat jetzt 92.000 km runter,verbraucht maximal 0,25 Liter Öl auf 1000 km,Spritverbrauch um die 10 Liter.
Der Sound ist genial,die Leistung ausreichend,ist halt kein Leichtgewicht mit 1340 kg.
Meiner ist aus der 1.Serie (2001),außer den bekannten Kinderkrankheiten,musste ich die Zündspulen wechseln und das Airbag-Steuergerät ist gehimmelt,ansonsten läuft er wie ein Uhrwerk.

Die Dinger sind halt alle unterschiedlich. Hilft nur Probe-Fahren!

Als ich mir nen 1.6er holte hab ich einen 1.6er Probegefahren, der war Motormäßig ne ganze Nummer unter dem 1.6er der es dann schließlich wurde. Zuverlässig, relativ Spritsparsam, aber gut. Lange war der nicht da (10.000km oder so)...

Unser Abarth (04er 5T) wird seit 22.000km (gekauft mit 2000km) im Stadtverkehr gequält. Verbrauch mittlerweile 12l, Werkstatt nur beim Service. Fehler bisher: 0

Mein Multijet 16v gekauft mit 0km als TZ dagegen hatte vom ersten Tag an die Seuche. Vom durchgebrannten Lüfterrelais, über nen feuchten Sicherungskasten mit kompletter Korossion, Ansaugtrakt mehrmals fehlerhaft und nochn paar Sachen, womit ich nen paar mal liegen blieb war alles dabei (irgendwas am Einspritzsystem hatte nen Defekt, welcher ohne Meldung im Fehlerspeicher blieb)... Das spielte sich auf den ersten 3000km oder so ab. Die Werkstattaufenthalte waren zwar kurz - aber in einer sehr kurzen Zeit SEHR SEHR häufig.

Nachdem Coester in Kassel das Auto dann durchrepariert hat und die Turiner Mängel beseitigt wurden läuft der Wagen jetzt auf die 22.000km zu, hat bisher keinen Tropfen Öl verbraucht, rennt wie sau und jeden Tag besser

Zitat

Original von flabbs
...
hat bisher keinen Tropfen Öl verbraucht, rennt wie sau und jeden Tag besser

Jap hab ich ganz vergessen! Meiner hat auch noch nie einen Tropfen Öl verbrannt! Ich verliere es aktuell nur ;-) (Dichtungsring Getriebe - Motor)

Also ich habe seit Februar einen GT und keine Probleme damit. Keinen Werkstattaufenthalt und keine einzige Fehlermeldung! :-D :-D
Und noch was zu deiner Beruhigung er hat seit gestern 50021km!! :-D :-D
Spritverbrauch ca. 9 - 10 Liter je nach Einsatzgebiet.
Ölverbrauch ca. 0,25 - 0,50 Liter auf 1000km.
Steuer : 180E/jährlich
Versicherung: 850 VK/jährlich
Über Werkstattkosten kann ich nichts sagen, da ich Inspektionen selber mache, d.h. reine Materialkosten und die sind in meinen Augen nicht der Rede Wert!

PS: Zufrieden! Unproblematisch! Im Unerhalt günstiger als behauptet wird!

Mfg Oli

SkyWindow is scho genial. Soll aber manchmal fehler machen, grad im Hinblick auf Undichtigkeiten (siehe auch Mercedes A und B Klasse - sind ja alles Zulieferteile von Webasto, wenn ichs richtig seh) und dann kann die richtige Einstellung des SkyWindow in manchen Fiat Werken problematisch sein, wenn diese nicht so begabt sind.

Aber: Bisher keine Fehler bei unserem SkyWindow im Abarth - und ich genieße es dann jedes mal

Meinen 1.9er MJ MW Active ist Bj. 03/2006, ich habe ihn in 01/07 mit 0km bekommen und er hat jetzt 90.000km drauf. Außerplanmäßige WS-Besuche: Zwei. Einmal wegen defektem Kupplungsgeberzylinder defekt ab Werk, einmal wegen kaputter Frontscheibe durch Möbelkontakt. Habe einen Karton bei Ikea zu weit nach vorne geschoben, dabei ist er gegen den Innenspiegel gedotzt und pling war die Scheibe hin. Ansonsten nur Inspektion alle 30.000km. Rennt wenn er muß Tacho 215 (echte km/h laut GPS 198, eingetragen sind 193), wird aber zu 90% auf der Autobahn mit 130-150 gefahren und verbraucht dabei aktuell 5,2l lt. BC, was in etwas 5,3 reale l sind. Ist mein Zweiter MW und ich kann ihn empfehlen.

Meiner ist übrigens für € 8.999,- zu kaufen inkl. 8fach Bereifung, 1,5 Jahre Extension Comfort, Navi, da ich einen Firmenwagen nehmen werde.

Hallo und Herzlich Willkommen bei uns.

Ich fahre einen 1,9JTD 115PS Active aus 2003.
Habe ihn mit 70 000km gekauft und habe jetzt ca.122 000km und keinerlei Probleme,ausser das ich die bekannte Airbagstörung hatte und manchmal wieder habe.Ansonsten keinerlei Werstattaufenthalte.Meiner Verbraucht auch kein Öl und rennt wie ein Uhrwerk!Ich bin einfach Super zufrieden!
Gechiped ist er auch und macht ihm auch nix!
Vom Verbruach her auch ok.Liegt bei ca.5,9 Liter manchmal auch mehr..... ;-)
Aber auch ich sage:

Ich würde mir auf jeden Fall wieder einen kaufen!!!!!!!

Gruß

Enrico

mein 2.er Stilo.....erst 1.8.....dann Abarth Selespeed.....einhalten beim Service ist Pflicht.........sonst nur verschleiss....Abarth kostet in der Unterhaltung etwas mehr........viel Spass beim suchen.....übrigen mein Sohn hat sich beim Fiat- Dealer einen MW....1.6. ausgesucht BJ2004......45000 gelaufen für 5500Euro

Warum so schwer....jeder Fiat Dealer hat nen Pool.....alle Händler....und ersteigert dein Wunschauto.....wie meiner...Preis kannste syelbst aushandeln.....kaufe nie woanders.....Garantie......fahre schon----Jahrzehnte ----ITALIA AUTOMOBILE

Zitat

Original von pierluigi_p

was haltet ihr von dem hier?
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…=de&tabNumber=1
könnte den jemand für mich anschauen der in der nähe von rosenheim wohnt, von mir aus sind es 390 km, wäre sehr nett.

grüßle

Mich persönlich würde bei diesem Angebot abschrecken, daß er nur auf Stahlfelgen ohne die Fiat-Zierblenden steht. Ich ziehe dadurch Rückschlüsse auf mangelnde Pflege und Aufmerksamkeit. :-)

PS: Ich fahre einen 1,6 er MW ohne größere Probleme.