Ich habe Eine Stilo 1,8 5t mit skywindow

m.s66

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Sonntag, 20. April 2014, 12:38

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Hallo Zusammen

Ich habe stilo 5 t bj 2006 1,8 133 ps mit lpg gasanlage letzes jahr gekauft.laufleistung 113000 km. Gleich danach musst ich ein grosse reparature durch führen : ein ventil war weg gebrannt also neue ventil mit dichtungen, wasserpumpe , zahriemen , keilriemen.dann festgestellt das motor nagelt laut und motor verbraucht öl ,werkstatt konnte an hydrostössel liegen, andre Meister meinte das ist nur dreck ,andre öl 0w30 fahren danach 5w40 . Tatsechlich mit 0w 30 beim warmen motor geraüche war weg aber verbraucht soviel öl . Ich bin dankbar wenn eine mir helfen kann und rat geben Mfg.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »m.s66« (20. April 2014, 12:44)

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Sonntag, 20. April 2014, 13:36

0W30!

Schonmal beim Nagelden 1,8er an den Phasensteller gedacht?!

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!

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Sonntag, 20. April 2014, 13:45

Fiat werkstatt sagt das gibt kein einstellung mörglichkeit für hydrostössel das geht automatische. Aber keine sagt über phasenversteller.

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Sonntag, 20. April 2014, 14:09

Zitat von »m.s66«

1. Fiat werkstatt sagt das gibt kein einstellung mörglichkeit für hydrostössel das geht automatische.
2. Aber keine sagt über phasenversteller.

1. Das hat auch keiner Behauptet, dass es möglich ist! oder steht oben was von Ventile einstellen?!
2. Dann fang mal an hier oder im WWW zu suchen! Hier oder in einem Barchetta forum! die können dir ein Lied davon singen!

zb Hier:Phasenversteller Endlösung

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Sonntag, 20. April 2014, 14:31

Wenn sich der 1.8er wie ein Diesel anhört (nagelt), ist der Phasensteller hinüber. Ist eine Schwäche der 1.8l Maschine.
Fiatracer hat das richtig beschrieben....

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

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Sonntag, 20. April 2014, 14:35

danke für antwort

Alle die haben mein auto angeschaut meinten diesem geraüche " ventil " schlagt wegen seine stössel defekt ist!!!!

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Sonntag, 20. April 2014, 16:35

Die Hydrostößel gehen defekt bzw werden Undicht!
Dh, die Hydrostößel die mit Öl gefüllt sind (Ja, das aus der Ölwanne! in deinem Fall das 0W30!) laufen leer und Arbeiten im ersten Augenblick nicht richtig-> Nageln.... der Effekt verschwindet trotzdem nach Spätestens 1 minute da der Wagen den Öldruck aufgebaut hat und die Hydrostößel sich wieder gefüllt haben.... das ist aber seeehhhhhr Selten der Fall!

Bitte Fahre mal zu einer Fiatwerke und nicht zu ATU

Der Hohe Ölverbrauch kann auch an deinem sehr Dünnen Öl liegen! ergo 5W40 sollte drin sein!

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