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Zitat

Original von fiatracer88
Sonst kann ich mir nur vorstellen das du zu schwere Schuhe hast :idea: Wechsel mal von Blei auf Turnschuhe :razz:

Das solltest du auch mit einrechnen, Peter G :razz:
ist mir auch nur durch zufall aufgefallen, so langsam legt sich aber schon wieder mit dem Durchschnittsverbrauch

Fiat´sche grüße

Hi zusammen...

Zum Thema Durchschnittsverbrauch würde mich mal interessieren,
ob Euere Bordcomputer auch so abweichend anzeigen und warum das so sein könnte.

Habe z.B. gestern nach 1008km vollgetankt und dabei 55 Liter reinbekommen.
Macht rechnerisch um die 5,5l/100km und das hat mich leicht entsetzt...denn der BC hatte mir was von 4,7l/100km vorgegaukelt.

Ich fahre nämlich sowieso schon wie eine Schnecke und fahre auch fast immer gleich.
Auch die Strecke bleibt fast immer gleich.

Ein anderes Mal zeigt mir der BC etwas um die 4,9 und nach dem Tanken und Ausrechnen stelle ich fest, dass ich auf den selben Strecken gerade mal 4 Liter gebraucht habe auf 100km.

Weiss jemand, wie diese Abweichungen zustande kommen? Auch die im BC???


Also, eine Lösung wäre, dass das Auto an verschiedenen Tankstellen ja nicht immer gleich steht (z.B. links- oder rechtslastig) und sich der Tank somit anders füllen dürfte und die Zapfpistole anders abschalten wird.

Könnte mir vorstellen, dass es dabei eine Differenz beim Volltanken von ein bis zwei Liter ergeben könnte.
Dies erklärt aber nicht die oben genannte extremere Differenz zwischen einmal 4,0 und ein anderes Mal von 5,5 Litern Verbrauch.

Was habt Ihr für Meinungen oder Erfahrungen oder Wissen zu dem Thema?


P.S.:
Meinen insgesamten Durchschnitt seht Ihr links...fahre überwiegend sparsam, schalte normalerweise unter 2000U/min und fahre auf'm Weg zur Arbeit nicht über 2250U/min im 5. Gang = etwa 110km/h.
Kurz auf's Gas bis ca. 130km/h drücke ich eigentlich nur, wenn mal ein paar LKW überholt werden sollten.

Hallo Svenzon,
da ich einen Benziner fahre kann ich dir leider nicht Helfen.
Aber bei mir hat aktuell der gestrige Zündkerzenwechsel einen Verbrauch auf 5.6 Liter lt. BC auf 100km geführt.
Vorher waren es Bosch Super 4. Nun sind es Bosch Super, ohne die 4.

Vorher waren es 6.6 Liter auf 100km

Wechsel war nach 50000km.

Gruß

Auch mein Bordcomputer zeigt den Durschnitts wert nicht immer genau an. Im Winter stimmt es meist ab Frühjahr wenn es warm wird zeigt er mehr an als er wirklich Verbraucht. Meist so etwa 0,3 Liter mehr als wirklich verbraucht wird.
Die beste möglichkeit sich einen Überblick über seinen Verbrauch zu machen ist
spritmonitor
Über das Jahr geschaut hat meine Bella nen Durschnitt von 5,6 Liter auf 100km.

Also, bei mir war es so, dass er immer ziemlich genau angezeigt hat, so +-0,2 Liter, nur dann nicht, wenn ich stark unterschiedlich gefahren bin, also, lange Strecken sparsam, dann aber zwischendurch mal richtig aufs Gas. Dann lag er immer zu niedrig, so 0,5 Liter. Umgekehrt genauso, wenn ich immer gut Stoff gegeben habe mit dann ein paar sparsamen Passagen dazwischen.
Einen großen Unterschied hatte ich nur mal plötzlich bei einer speziellen Tankstelle. Da gingen dann bei Tankanzeige etwas unter viertel voll 59 Liter in den Tank, wo sonst immer nur grob 50 Liter rein gingen. Würd das vielleicht mal beobachten, nicht dass sich da einer vereicht hat. Die Tankanzeige ist ja recht genau, da kann man das zumindest grob abschätzen, wie viel wirklich rein gehen müsste.

Hab eben mal geschaut laut BC sinds 11,3 bei mir mhhh:-)

grüsse Schlumpf

Zitat

Original von Dj blue 9
Hab eben mal geschaut laut BC sinds 11,3 bei mir mhhh:-)

grüsse Schlumpf

bei mir ebenfalls

lG,
Stefan

Wieder mal zufrieden mit dem Schnitt. War mit 4 Peronen besetzt und leichtes Gepäck. (Kühltasche mit Getränken)
Nachtrag, heute getankt verbrauch 6,3856 auf 100 KM

1.9 JTD 5 Türer 140PS
Durchschnitt 5.7-5.8
Ich weiß gar nicht, wo das Problem in der Stadt liegen soll? Wenn man die einfache Physik von dem nötigen Kraftaufwand für Geschwindikeit x beachtet, dann muss man auch ohne zu schleichen seinen Wagen nie über 6 Liter ziehen!

Einfaches Beispiel:
Wenn ich mit meinem Fahrrad auf grader Strecke zuch drauf hab, dann schalte ich in den 20. Gang und kann die Geschwindigkeit bei gleichbleibendem Kraftaufwand aufrecht erhalten! Muss ich jetzt bremsen und verliere an Geschwindigkeit, dann beschleunigt ja niemand im 20. Gang wieder auf seine Ausgangsgeschwindigkeit, sondern schaltet zurück. Die Kraft die ich im 20. Gang aufwenden würde um wieder auf meine Geschwindigkeit x zu kommen ist riesig. So verhält es sich bei nem Motor in weitem auch!

Ich fahre zum Beispiel meine 50-55km/h in der Stadt trotz 140 PS nie im 4. sondern immer im 3. Gang und mein Verbrauch liegt dabei bei ca. 3-4 Liter!

Richtig teuer ist bei dem Wagen in meinem Fall Gang 2 und 4!

Grüße Andi

Bei mir sind es derzeit 7,4l mit unter der Woche Stadtverkehr und Wochende ca. 300km Autobahn.