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Original von SevDre
oO..
Also ich fahr nu nen 1.6L 3Türer.
Und meinen durchschnittsverbrauch laut BC bekomm ich nicht unter 9,5L/100.
Einfach nicht möglich!!?!
Ich fahr in der Woche so ca. 350km 40% Schnellweg 60%Stadt
Und dabei zahl ich mind 40 Euro die woche um nicht in den Reservetank zu kommen.
Ich hab da n gaaaanz ungutes gefühl.....oder was sagt ihr???
Ich trau mich schon garnichtmehr über 3000upm zu drehen.Aber gerade da geht er ab wie sau!Darunter geht quasi nix.Fühl mich schon fast ausgebremst.
D.h. ich schalt generell unter 2500
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Original von SevDre
Hm und wie geht das dann auf unter 8 Liter hier xD...ich mein ok.....mitm Diesel kein Ding...aber mitm Benziner?....
Mein Stilo: 1.6 16V 103PS - genug wenn man weiß wie man Ihn zu fahren hat 8-)
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Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
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Original von redfox
warum zeigt mein 1.8er im 1. gang bei 3000umdrehungen ohne beschleunigung einen verbrauch von bis zu 19 litern an? im 2. gang ist das auch so nur nicht mehr ganz so extrem dennoch unrealistisch. ich habe das gefühl dass die anzeige nur stimmt wenn ich im 4.gang oder 5. gang bin und über 50km/h fahre
Zitat
Original von Mephistilo
Man sollte immer ein paar mehr Faktoren beachten - würde ich beispielsweise in Luxemburg wohnen, dann könnte ich meinen Stilo locker unter 8l fahren. Da ist alles flach und gut ausgebaut, ich bin da mal etwas gefahren, der BC zeigte irgendwann 6l an. Ohne Probleme.
Hier, wo ich wohne, sieht es ganz anders aus. Mitellgebirgsraum mit Höhenunterschieden von gut und gerne 500m. Auf und nieder, Berg und Tal, immer wieder. ;-)
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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Original von OliGT
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Original von redfox
warum zeigt mein 1.8er im 1. gang bei 3000umdrehungen ohne beschleunigung einen verbrauch von bis zu 19 litern an? im 2. gang ist das auch so nur nicht mehr ganz so extrem dennoch unrealistisch. ich habe das gefühl dass die anzeige nur stimmt wenn ich im 4.gang oder 5. gang bin und über 50km/h fahre
Er zeigt dir den Verbrauch an, weil es so ist.
Fahr doch mal im 1. Gang und 3000U/min ne Strecke von genau 100km und du wirst feststellen, daß er 20 Liter - wenn nicht noch mehr - verbraucht!
Der Momentanverbrauch, zeigt das an, was dein Auto verbrauchen würde, würdest du 100km lang genau so fahren! :idea:
Das kommt mir aber komisch vor. Bitte klär mich mal darüber auf warum der Motor mehr Sprit braucht wenn er konstant bei 3000Umdrehungen im 1. mit Abstand wenn nicht doppelt so viel Sprit braucht als im 4. oder 5. bei 3000. Ich verstehs nicht.
Gruß Frank
Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung
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Original von redfox
Das kommt mir aber komisch vor. Bitte klär mich mal darüber auf warum der Motor mehr Sprit braucht wenn er konstant bei 3000Umdrehungen im 1. mit Abstand wenn nicht doppelt so viel Sprit braucht als im 4. oder 5. bei 3000. Ich verstehs nicht.
Gruß Frank
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung
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Original von OliGT
Da wo es aufwärts geht, geht es zwangsläufig auch mal wieder abwärts. Und das was man beim Bergauffahren verbrät, spart man dafür beim Abwärtsfahren wieder ein! :idea:
Mfg Oli
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
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Original von Mephistilo
Ob sich diese physikalische Überlegung 1:1 aufs fahren übertragen lässt, da würde ich nicht ganz zustimmen.
Wenn ich im Flachland fahre, kann ich viel schaltfauler fahren. Im Gebirge siehts anders aus. Klar, bergab verbraucht man wieder weniger, aber das amortisiert sich nach meiner Meinung nicht. Das, was ich bergauf in den Gängen rühre, bekomme ich bergab nicht mehr raus. Rollen lassen hin oder her.
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mephistilo« (29. Januar 2010, 20:57)
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
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Original von StiloTino83
Und da habe ich genau 52,33 Liter randvoll getankt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OliGT« (11. März 2010, 20:03)
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Original von OliGT
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Original von StiloTino83
Und da habe ich genau 52,33 Liter randvoll getankt.
Und das gibt bei 718 gefahrenen Km nicht 7,1 Liter, sondern 7,3 Liter auf 100km! :idea:
Mfg Oli
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (11. März 2010, 21:00)
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Original von Skyline4ever
Hmm...also ich habe immer nen Durchscnittsverbrauch von so ca. 10 liter bei meinem 1.8er.....fahre aber hauptsächlich nur kurz strecken,sprich zur Arbeit und zurück sind dann so ca. 12 Kilometer.
Ist das da normal dass der Verbrauch so hoch ist?
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