Eure Fahrschul-Zeit ... ?

Memphis_Rains

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21

Dienstag, 12. Mai 2009, 19:37

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Servus Zusammen,

dann will ich auch mal:

Theorie hatte ich relativ fix hinter mir. Zwei mal die Bögen durchgemacht und dann die Prüfung mit 0 Fehlerpunkten bestanden. Fragen waren meiner Meinung nach nicht wirklich schwer.
Mein Fahrschulauto war ein schwarzer BMW 330d (E46). War wirklich genial. PDC und Tempomat haben einem so manches schon erleichert, wobei´s auch ohne gegangen wäre. Habe nur die Pflichtstunden absolviert und dann hätt´s eigentlich in die praktische Prüfung gehen sollen. Das hat sich nur leider knapp zwei Monate verzögert, da ich dann eine Verletzung am Sprunggelenk hatte und nicht fahren durfte. Naja, hat trotzdem beim ersten Anlauf geklappt. Der Prüfer war echt ok und die Prüfungsfahrt gut durchgemischt. War von allem was dabei. Autobahn, Innenstadt inkl. 2x einparken, Berganfahren, Wohngebiet mit x-mal rechts vor links und dann noch ein paar km. Überland. Der hat also die Zeit damals voll ausgenutzt.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

megabenny

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22

Dienstag, 12. Mai 2009, 20:36

Theorie lief bei mir auch ohne probleme. Musste nur praktisch paar mehr stunden machen weil ich so selten fahren konnte.Prüfungen im ersten Versuch.
Praktische Prüfung auf nem Peugeot 306 HDI90.Wahr ne Runde durch den Ort wo wo der TÜV ist.Ohne Einparken oder ähnliches. Nur einmal in ner Einfahrt wenden und wieder zurück.War sehr nervös habe aber keine Fehler gemacht.

Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
Tuning Team NRW e.V -Facebook Page

Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!

Stiloowner

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23

Dienstag, 12. Mai 2009, 21:27

Ja,ja,die Führerscheinprüfung ...
War bei mir 1992 *hust*
Theorie knapp bestanden - war etwas zu faul,zu lernen :oops:

Praxis war okay - ca. 45 Minuten und auf Anhieb bestanden.
Fahrschulauto war ein Golf III Diesel (kein Turbo) :shock:

war 1992 gerade ganz neu.

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV

raptor

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24

Dienstag, 12. Mai 2009, 22:11

keine ahnung mehr mit welcher dose ich nur 2 stunden gefahren bin
rest war mit an LKW und dann LKW+hänger
zwichendurch mit einer honda 250er umadumgedüst

prüfung:
theoretisch und praktisch alles an einem tag und BESTANDEN 8-)

Mein Stilo: 1,9jtd 3D

fruchtmix

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25

Mittwoch, 13. Mai 2009, 00:07

Nachtrag:

Ich dachte damals:"aaach,ich brauche doch nicht lernen oder diese Übungsbögen ausfüllen,Theorie kenne ich ja schon alles...."...Gottseidank gibt es die Möglichkeit in der Fahrschule son Bogen als Test vor der Prüfung zu machen...Gottseidank..ich habe bei dem Probebogen sage und schreibe 29 (!!!) Fehlerpunkte zusammenbekommen. :lol:

Dann doch mal reingeschaut und bei der eigentlichen Prüfung dann doch nur 2 Fehlerpunkte.

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

Sonny Black

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26

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:49

Da kommt ja einiges zusammen; jetzt wünschte ich mir ich wäre schon paar Jahre früher geboren :lol:

Eine normale Fahrstunde kostet bei uns 33 Euro ... Führerschein kostet heutzutage zwischen 1.500,00 und 1.800,00 Euro im Normalfall.

Mein Fahrlehrer hat mit gestern noch eine SMS geschrieben dass der Prüfer noch zu ihm sagte dass bei mir die Sperrzeit von 2 Wochen auf nur 1 Woche verkürzt wird, weil ich im Prinzip gut gefahren bin, außer dem Einparken. Das Wichtigste bei der Prüfungsfahrt ist: VIEL SCHAUEN! Mein Fahrlehrer meinte dass ich die Chance nur bekomme weil ich viel geschaut habe, und der Prüfer meinte am Ende auch dass ich gut gefahren bin und vor allem viel geschaut habe ... Innenspiegel, Aussenspiegel, Schulterblick bzw. Seitenblick usw. ; vor und während dem Abbremsen immer in den Rückspiegel schauen, beim Beschleunigen außerorts in den Rückspiegel schauen usw...

Naja jetzt hoffe ich dass ich nächste Woche meine Prüfung schaffe...
Hätte ich die Prüfung letzten Montag bestanden dann hätte ich ab Morgen (18 Geburtstag) fahren können... :-?

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DerWürfler

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27

Mittwoch, 13. Mai 2009, 20:56

Zitat

Original von Sonny Black
Das Wichtigste bei der Prüfungsfahrt ist: VIEL SCHAUEN! Mein Fahrlehrer meinte dass ich die Chance nur bekomme weil ich viel geschaut habe, und der Prüfer meinte am Ende auch dass ich gut gefahren bin und vor allem viel geschaut habe ... Innenspiegel, Aussenspiegel, Schulterblick bzw. Seitenblick usw.

Mein Fahrlehrer hat auch immer gemeint: "Dein Kopf muß rotieren wie eine Signalleuchte." :-)
Das wollen die sehen. Und wenn man sich dann nicht zu dämlich anstellt, klappt das auch eigentllich.

Europapokalsiegerbesieger

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Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX

FlammingM

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28

Mittwoch, 13. Mai 2009, 21:02

Achja ich hab im Jahr 2003 für Klasse A + B zusammen 1800 Euro gezahlt.

War also im Gegensatz zu heute noch billig.

Aber trotzdem.
Ich hätte noch gern den alten Führerschein.

Nich so unbedingt wegen den Kosten damals sondern wegen Anhänger
und Klein-LKW.

Stille ist der Zustand, der eintreten würde, wenn die Menschen
nur noch von Dingen sprächen, von denen sie etwas verstehen.

Mein Stilo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 PS, Sport Plus

surfer71

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29

Donnerstag, 14. Mai 2009, 16:08

Naja, meine war im März 1989 schon lange her. Theorie sofort bestanden, Praxis auch obwohl ich während der fahrt von der Polizei angehalten worden bin. Angeblich hat das Bremslicht und der Blinker nicht funktioniert. War aber alles okay, hatte es ja mit dem Prüfer vorher überprüft. Der hat die beiden Polizisten erstmal richtig zur Sau gemacht. Naja und ich war ziehmlich fertig, hab den wagen danach ertsmal 4 mal absaufen lassen.

Lange ist es her!

Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic

mmaaxx

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30

Sonntag, 23. Januar 2011, 01:13

Bei mir lief alles ziemlich problemlos ab.

- Theorieprüfung ohne Fehlerpunkte
- Praxisprüfung auch ohne Probleme. Prüfer hat sogar Lob ausgesprochen

Vielleicht lag es auch ein wenig am Auto, dass passend zu den meisten Käufern eine gewisse Ruhe ausstrahlt (Golf Plus TDI)

Meine Kleine

Mein Stilo: 1.6 Dynamic - einiges orig. nachgerüstet - Borbet LV4 17" - gelbe Bremssättel - Eibach ProKit 30mm - Asso ESD 2x76mm - Sportgrill - Heckklappe "teilclean" - Matten rot umrandet mit Stilo-Schriftzug - Scheiben getönt - Innenspiegel lackiert - PDC - schwarze Seitenblinker

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Dj blue 9

StiloSchlumpf Unlimited

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Sonntag, 23. Januar 2011, 03:57

Meine Fahrschulzeit war echt die besste glaub ich ,Überland fahrt hies es nur in 3 stunden möchte ich in luxemburg sein,und sonst hab ich mein meister auch nur zum döner oder in den baumarkt gefahren war ne echt coole zeit

alles mit pravur bestanden in der theorie hatte ich bei der letzten frage das letzte kreuz falsch gesetzt deswegen hatte ich ein fehler punkt aber naja danach fragt kein mensch mehr

komplett 1256 bezahlt und alles war prima!!!!
Die fahrschule hatte 6 mal in der woche theorie war in 2 wochen fertig!!!!

Mein Stilo: Winterschlaf

Dragon

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Sonntag, 23. Januar 2011, 05:45

Die Theorie war schon ziemlich langweilig, im Prinzip kannte man das ja eh schon alles, bis auf die ganzen Fragen mit Maßen, Gewichten, etc.
Da man in der Fahrschule wo ich war auch nur zur Prüfung durfte, wenn man bei vorherigen Prüfungen in der Fahrschule gut abgeschnitten hatte, war das Ergebnis entsprechend 0 Fehlerpunkte.

Die Praxis war dagegen recht lustig. Der Fahrlehrer hatte einige gute Stories zu erzählen.
Das Auto, wie könnte es auch anders sein, war ein FIAT. Genauer ein Punto der ersten Generation mit sagenhaften 55 PS und null Ausstattung, da dem Fahrlehrer sein erster Punto abgefackelt war und er schnell einen neuen brauchte. Gab nen schönen Kommentar vom Fahrprüfer warum wir denn beim Lenken so angestrengt tun würden.

Die praktische Prüfung lief ganz gut, habe zwar aus Nervosität gleich an der ersten Kreuzung das Auto absaufen lassen und beim Wenden in zwei Zügen in einer engen zugeparkten Strasse habe ich die Einfahrt nicht ganz getroffen, einseitig, dort wo der Prüfer saß, ging es den Bordstein hoch, was mir doch etwas sorgen bereitete, aber schließlich habe ich doch bestanden. :lol:

Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo

Stilo_Marcel

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Sonntag, 23. Januar 2011, 09:55

Meine Fahrschul zeit liegt ja knapp 1 Jahr zurück. von Februar bis April.

Mein Fahrschul Auto war erst ein 1er Bmw und dann ein Bmw X1 mit dem ich auch prüfung gemacht habe ;D

Das komische war das mich alle 3 fahrlehrer gefragt haben ob ich öfter mal "schwarz" gefahren wäre, was ich natürlich nicht gemacht hab.

Theorie Prüfung mit 0 fehler bestanden hatte vor der Theorie am meisten schiss.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_Marcel« (23. Januar 2011, 09:56)

Mein Stilo: Stilo 3T MJET 16V & GP T-JET

mrkornti

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Sonntag, 23. Januar 2011, 10:07

Hallo!
Fahrschulzeit liegt exakt 20 Jahre zurück. Die Fahrschule hatte mehrer Fahrzeuge zur Verfügung: VW Golf 2 Diesel mit 64 PS, der auch als Prüfungsfahrzeug diente, ein spritziges Golf 1 Cabrio mit glaube ich 90 PS und als Zuckerl ein Mazda MX5 Cabrio.

Besonders das Golf Cabro war als Fahrschüler schon fein. Spritzig, hübsch, gute Sitzposition, logische Bedienung.
Der Mazda sagte mir aufgrund der tiefen Sitzposition nicht so zu, außerdem war er ja das direkte Konkurrenzmodell auf mein damaliges absolutes Traumauto: Alfa Spider, damals ja noch der ganz alte mit Heckantrieb!
LG mrkornti

Mein Stilo: 5 T, Multijet 90 Lifestyle, EZ 0606

StiloTino83

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Sonntag, 23. Januar 2011, 10:46

...auch ein interessanter Thread.

Dann mal kurz und knapp:

Theorie: 0 Fehlerpunkte
Praxis: auf einem Golf 4, nach den Pflichtstunden (und KEINE mehr :!

habe ich ohne jeglichen Fehler die Prüfung bestanden. [SIZE=7](Man man man, war ich gut :oops

[/SIZE]

Meine Güte, das ist auch schon wieder knapp 10 Jahre her...

mfG TINO

Eumel

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Sonntag, 23. Januar 2011, 21:10

Meinen ersten Führerschein für Auto habe ich 1977 gemacht,bei der grössten deutschen Trachtengruppe .
Dort hatte ich die Auswahl zwischen VW oliv und VW oliv (VW 181). Aber alle mit Blaulicht (Feldjäger).
Ein paar Stunden gabs noch mit DKW Munga. (Dreizylinder-Zweitaktmotor, 900 ccm,44 PS)

Zwei Jahre später kam dann beim selben Verein der Führerschein 1.
Fahrschule auf Maico und danach BMW R25 gefolgt von Hercules 125.

Nach meiner Entlassung 1981 kam dann 1986 die Klasse 2,den wollten sie mir auch noch bezahlen.
Da durfte ich mit einem alten Bus fahren.

Fahrstunden und Fehlerpunkte weiß ich nicht mehr,aber auf jeden Fall habe ich alle Prüfungen ohne Wiederholung bestanden.

StiloTine

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Sonntag, 23. Januar 2011, 22:59

Hy...

Also mein fahrschulauto war ein Audi A3, ich glaub der hatte 160PS! Ist ja schon ne weile her...

Theorieprüfung habe ich mit 0 Fehlern und beim ersten mal bestanden!

Ich benötigte nur die Pflichtstunden...
Ber der Praktischen Prüfung muß ich euch leider beichten das ich erst beim dritten mal bestanden habe!!
Es waren jedesmal Schusselfehler, die ich euch jetzt mal kurz erläuter!
1. Prüfung: Geschwindigkeit in der Spielstraße nicht beachtet :oops:

2. Prüfung: Ich bin 30min gefahren, fuhr zum Starplatz zurück und sollte dort die letzte Aufgabe erledigen, das einparken! Da gab es bloß ein Problem, der hat mir so eine scheiß Parklücke ausgesucht wo so ein kleiner Sch... Lupo mit dem ganzen Vorderen Teil (schnauze) schon auf meiner Parklücke stand! Ich fahr langsam und gemütlich rein und aufeinmal hörte man bloß ein leises "Pump"! Ich schaute meinen Fahrlehrer und denn Prüfer an und dieser schüttelte bloß leicht mit dem Kopf! ICH BIN DURCHGEFALLEN, IN DENN LETZTEN PAAR SEKUNDEN!! Ich hatte die Spiegel verstellen können wie ich wöllte... Ich habe ihn nicht gesehen! Kratzer gab es zum Glück auch keine!
Ich habe damals so rotz und wasser geheult! :-D

Naja im Enteffekt empfand ich die Zeit, wärend der Fahrschule als sehr lustig und werde diese nie vergessen! Desweitern habe ich heute noch guten Kontakt mit meinem Fahrlehrer!

Das wars mit meiner kleinen Fahrschulgeschichte!

LG Tine :5flowerface:

Mein Stilo: Stilo Trofeo 1.6.; 3T; Eibach- Bilstein Sportfahrwerk 45/30; Felgen: Advanti shine Black ZR 18 ET30; Dayline Scheinwerfer, lasierte Lexus Rückleuchten, CSR Spoilerlippe, Novitec Extreme Dachspoiler, Merkur Heckstoßstange

Barti01

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Samstag, 29. Januar 2011, 16:30

RE: Eure Fahrschul-Zeit ... ?

Bei mir wars so ,beim 2er also c und ce prüfung Praktisch mein Fahrlehrer kannte den prüfer hatte den eine Flasche Rotwein geschenkt und ich bin dann auf die Autobahn 20 Min. und wieder zurück dann zum Rückwärts fahren und Parken dann zum Tüv nach Landshut und das wars Theoretisch alles mit O Fehler .Bei der Praktischen Prüfung habe ich rechts vor links mißachtet also nochmal nach 14 Tagen ,das is also schon 26 Jahre her.
Also immer daran denken wer Bremmst verliert.

Mein Stilo: Stilo Wagon 1,8 16 V,Sonnenfaltdach

stilo.info

Zitat

RE: Eure Fahrschul-Zeit ... ?

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