stilo.info

Und wenn ihr euch jetzt nochmal den Beitrag von Auto-Bild durchlest. werdet ihr feststellen, das der "Fehler" beim Slalom fahren aufgetreten ist.
Dort treten ganz andere Fliehkräfte als beim normalen fahren auf.
Jeder Fahrer stützt sich anders ab! Im normalen Straßenfahrzeug bieten die Sitze extrem wenig Seitenhalt (besonders im Stilo:-) ), somit muß der Fahrer sich anders im Sitz halten und stützt sich vermutlich bei Linkskurven mit dem rechten Unterschenkel an der Mittelkonsole ab und drückt somit den Fuß etwas nach links.

Macht auf alle Fälle Angst.....

Wenn man am Limit um ne Kurve fährt und die Kiste dann auf Vollgas stehen bleibt

Jens

Dann sollte man eben nicht am Limit um ne Kurve fahren

MfG
Frank

Mit nem Fronttriebler Vollstoff ne Kurve fahren wird gemeinhin eigentlich als gerade aus fahren bezeichnet, aber wer zu viel Geld hat und gerne neue Reifen kauft kann das freilich machen.
Wie lange gibt es den Stilo schon? Wie viele Zeitschriften haben das Auto in extrem Situationen getestet? Auch hier wird schon mal jemand sportlicher unterwegs sein. Wie vielen ist das da passiert?
Ich mach mir da absolut keine Sorgen.

Zitat

Original von Bravoheizer
Und wenn ihr euch jetzt nochmal den Beitrag von Auto-Bild durchlest. werdet ihr feststellen, das der "Fehler" beim Slalom fahren aufgetreten ist.
Dort treten ganz andere Fliehkräfte als beim normalen fahren auf.
Jeder Fahrer stützt sich anders ab! Im normalen Straßenfahrzeug bieten die Sitze extrem wenig Seitenhalt (besonders im Stilo:-) ), somit muß der Fahrer sich anders im Sitz halten und stützt sich vermutlich bei Linkskurven mit dem rechten Unterschenkel an der Mittelkonsole ab und drückt somit den Fuß etwas nach links.

Macht auf alle Fälle Angst.....

Wenn man am Limit um ne Kurve fährt und die Kiste dann auf Vollgas stehen bleibt

Jens

Dies stimmt schon, daß das Pedal in diesem einmaligem Fall beim Slalom geklemmt hat. Man darf aber auch nicht vergessen es geht hier immer noch um den Alfa. Es heißt ja nur, daß im Stilo oder Bravo dasselbe Pedal verbaut ist. Es steht nirgends es klemmt auch bei den anderen Modellen.

Zu dem Video: Ich kenne niemanden, der so auf dem Pedal rumlatscht. Der Typ braucht ja enorme Kräfte um das Pedal zu verklemmen.

Mittlerweile hat aber das KBA (laut der neuen AutoBild) die Ermittlung/Prüfung aufgenommen.

Guten Morgen,

also das Video sieht echt aus wie ein Fake! das es so wegrutscht! kann ich net glauben, sieht ja aus als ob da ne schraube los wäre...am Gasepdal und beim Fahrer
Was da mein Ortsgenosse bemängelt kann ich net nachvollziehen!
ich geb gern Vollgas und das viel aber so etwas ist mir noch nie passiert!
Wie es schon gesagt wurde. wenn man nix anderes Findet dann wird halt ein Auto gesucht um die Seiten der Autobild vollzukriegen! und dann noch 1 Woche ruhm für den Herrn Binder.
der soll sich nen anderes Auto kaufen und gut.
Aber das die Amerikaner das image von Toyota zerstören wollte bzw. schädigen, ist noch nicht nachgewiesen! aber dennoch klar für jemanden der etwas von Autos versteht!
Die halt echt stark da drüben vertreten sind!
Will net wissen wer da dahintersteckt!
und dann noch der Bericht in der Autobild.... bei dem hätte ich mich übergeben können! die Wortwahl bzw. Hintergrundinformationen, als ob es an der Tagesordnung wäre!
werd mir keine Autobild mehr kaufen. is net besser wie das Tochterblatt!

Mit diesen Worten, allzeit gute fahrt. und brecht euer Gaspedal nicht ab wenn ihr es nach links drückt


Grüße

Lucas

P.s. hab heute morgen mal das PEdal so gedrückt.
also wenn ich so drückre wie auf dem Video dann bricht es ab!
der Teller ist bei mir auch nicht Kreisrund! sondern hat eine ausbeulung auf der seite.
hat das eurer auch?
wie war das in der Autobild?
mach später mal ein Foto zum vergleichen!
Grüße

achja und ein Kuvenheizer bin ich auch! und nie was passiert!

Also verklemmt war mein Gaspedal schon einmal - das Problem lag aber nicht am Gaspedal selbst, sondern an der linken Mitteltunnel-Verkleidung (die war wegen Arbeiten am Innenraum nur "reingesteckt" ohne das die Befestigungsclipse drin waren und da kam es vor, das die Verkleidung sich in den "Winkel" am Gaspedal geschoben - Effekt: das Gaspedal war verklemmt)

Rein mechanisch habe ich auch am Gaspedal nichts feststellen können (und seitdem die Verkleidung fest ist, auch nie wieder ein derartiges Verhalten gehabt)

Ich hab das klemmen von das Gaspedal im Stilo noch nie erlebt.
Sowohl mein eigener Abarth nicht, und auch nicht beim JTD von meine eltern.

Bei mir hat es auch noch nie geklemmt.
Nur hab ich seit gestern das gefühl das beim treten und kommen lassen des Kupplungspedals irgendwas quitscht oder reibt.
Wahrscheilich hilft ein tropfen öl / Silikonspray an der richtigen stelle schon was ... muss ich mal schaun. Ich werde berichten.

Hi

also hab das Bild mit der Autobild verglichen,
der Pedalteller sieht absolut nicht so aus wie auf dem Bild gezeigt!
ich denke das es echt eine Ente und manipuliert ist!

Grüße

Bei meinem Dad hat es schonmal geklemmt! der Fährt nen 3T....
meins hat noch nie geklemmt....
vielleicht kann er was dazu sagen, werde ihm mal sagen, dass er in diesen Thread schreiben soll...