stilo.info

Hallo Leute,

da der Stilo einen so schlechten Platz in der Pannenstatistik belegt würde ich gerne mal ne Umfrage starten.
Ich kann mir nicht denken das der Wagen so schlecht ist wie sein Ruf, deshalb möchte ich alle auffordern sich zu melden, die große Probleme mit dem Wagen hatten bzw. haben.
Ich denke man sollte nur schäden posten, die aussergewöhnlich groß oder früh auftreten . Ich denke dabei an Motor- Getrieb oder Turboschäden, vielleicht auch Federbrüche. Man sollte auch nicht vergessen zu erwähnen, wenn jemand PR oder ähnliches benutzt, da dies ein Hinweis auf diesbezügliche Folgeschäden sein könnte. Damit wird es für Interessenten für Stilos oder PR´s einfacher einen Überblick über die Kosten zu erhalten.
Klar kann es ein Thread werden der von Problemen mit dem Stilo überschattet wird, aber wenn jeder seine Motorisierung, Baujahr und Chips angibt ist vielleicht auch eine Aussage über die einzelnen Ausführungen möglich.

Also auf gehts

das Thema ADAC-Pannenstatistik ist schon sehr betagt und auch die Schlüsse die daraus zu folgern sind.
Tatsache ist aber nun mal leider das Fiat seit Jahren das Schlusslicht bildet. Man ist nicht irgendwo im Mittelfeld oder an der Spitze, wo man sich mit Merzedes, VW oder Toyota messen müßte oder könnte - man ist auf dem letzten Platz. Da muss es doch auch noch andere geben, die kein abkommen mit dem ADAC haben! Es wird seitens des ADAC auch behauptet, dass sie die Statistik diesbezüglich bereinigen, aber das sollte nicht die Frage sein, wenn es um den letzten Platz geht. Das könnte für die Spitze natürlich entscheidend sein, aber davon ist Fiat leider weit entfernt.
Für potentionelle Käufer ist es aber wichtig zu wissen welche Probleme zu so einem schlechten Platz geführt haben!
Deshalb bitte unbedingt Chips und wenn es das Gewissen zulässt, auch den Fahrstiel angeben. Vielleicht erleichtert die Angabe des Durchschnittverbrauchs mit Motorvariante die Angabe über den Fahrstiel etwas.
Der Fahrstiel könnte in Klassen eingeteilt werden.
1 eine Stecke in möglichst kurzer Zeit zu schaffen, bzw. eine neue Vmax zu erreichen
2 eine Strecke mit möglichst geringem Verbrauch zu meistern

Probleme, Pannen usw. gibts sicher überall, aber:
wenn es ein neuer Motor sein muss, bei einem Fahrzeug unter 100´tkm dann stimmt was nicht, ich denke das die doppelte Laufleistung bei einem moderen Fahrzeug normal wäre
das gleiche gilt für das Getriebe,
die Kupplung sollte wohl doch wenigstens 100´tkm halten

Du hast recht, wurde aber nicht so sehr genutzt und umfasste halt alle Schäden, vielleicht sollte man das doch nochmal starten mit dem Schwerpunkt "Grob"

Danke Chris,
sind zwar viele Kleinigkeiten und zum Glück das meiste auf Garantie, die ganz großen Dinger blieben dir aber erspart. Vielleicht ein Zeichen das es gar nicht soviele Totalkatastrophen beim Stilo gibt.
Welchen Fahrstiel würdest du für dich zutreffened finden (1 oder 2);