Insgesamt 51 Stimmen
100%
Super (51)
4%
Super plus (2)
6%
Shell V-Power (3)
12%
Aral Ultimate (6)
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Mein Stilo: 1.2/3T/rosso tiziano/Winterpaket/Mp3/17'' RH Tecnic mit 225er Continental
Mein Stilo: Fiat 500 1.4 16V Lounge • Pasodoble Rot • Klimaautomatik • Parksensoren • Lederschaltknauf
Mein Stilo: 1.8, gone...; (Astra J 1.4T - gone / now Astra J OPC 2.0T)
Mein Stilo: kein Stilo mehr...
Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(
Mein Stilo: Abarth Selespeed, Moire-Schwarz, BRC LPG-Anlage
Zitat
Original von Rolly82
Ich fahre mit Super allerdings nur zum Starten, den Rest fahre ich mit LPG (Autogas) mit 108-111 Oktan
Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(
Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(
Mein Stilo: 1,8L 16V 133PS - 30/30tiefer, NOVITEC Dachhutze, NOVITEC Duplex Anlage, NOVITEC Seitenschweller, Abarth Heckflügel, FIAT Supersport Lenkrad, NOVITEC X-treme FrOnT...
Zitat
Original von Stilo82
Ich tanke ganz normales Super bei JET oder der freien Tankstelle bei meinem Autohaus.
Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD
Zitat
Original von jcool
Boah ne... Wenn ich es mal wage bei ner freien oder ner JET zu tanken... is aber essig mit der Leistung. Er brummt und lahmt und lässt mich generell wissen, dass er NoName Benzim zum kotzen findet
Ich tank nur Esso/Aral/Shell... weil die alle die gleichen Zulieferer und damit die gleichen Additive drinhaben
SuperPlus, V-Power usw. hab ich jetzt noch nie probiert... vllt. mach ich das mal wenn ich zuviel Geld hab.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Borderwalk« (15. März 2007, 06:43)
Mein Stilo: 1,9 JTD Nero-Elena-Black, Zwei-Zonen Klima-Automatic, Heckscheiben-Antenne
Mein Stilo: nicht der schnellste aber einzigartig!!!
Mein Stilo: Ist weg!
Mein Stilo: Abarth Selespeed, Moire-Schwarz, BRC LPG-Anlage
Zitat
Original von vocalix
Aaaalso, seit ich nur noch Ultimate100 tanke, die Iridium Kreiselfunken Drehstrom Zündkerzen drin habe, mein Kühlwasser rechtsdrehend aktiviert ist (um das Rückdrehmoment der Kerzen auszugleichen), das mathy-slick100 Öl-Additiv drin habe, das den Energieerhaltungssatz deaktiviert, meine Reifen mit Reifengas fülle (dann schwimmt das Fahrwerk besser) und die Garage nach Feng Shui ausgerichtet habe, läuft der Kleine 300 km/h im stand und generiert Benzin, anstatt es zu verbrauchen.....
Was ihr unbedingt noch benötigt:
Hochleistungs-Magnet: Befestigung an der Kraftstoffleitung "Magnetische Aufladung" des Kraftstoffs in den Leitungen z. gleichmäßigeren und sparsameren Verbrennung.
Zündverstärker / Hochleistungszündkabel: Ersatz des bzw. Einbau in das vorhandene(n) Zündkabel.
Ionisator: Einbau in die Kraftstoffleitung. "Elektrostatische Aufladung" d. Kraftstoffmoleküle z. besseren Vermischung des Kraftstoffs mit der Luft.
Luftverdichter: Zusatzgebläse – vor Luftfilter oder Luftmengenmesser einzubauen. Kühlung und Verdichtung der Ansaugluft.
Chip-Folie: Folie mit integriertem Chip zum Aufkleben auf den Tank. Entfernung der Kohlenstoffablagerungen im Motor über den Kraftstoff.
Schwingungen / Energiefelder:
Befestigung an der Kraftstoffleitung, Lackierung der Steuerelektronik, Plättchen zum Aufkleben an Tank, Ölwanne, etc. "Aufmodulierte Schwingungen", "Informationswasser z. Belebung d. Kraftstoffs", "Erzeugung eines materiell und energetisch guten Zustandes d. Fz.", "Versorgung d. Betriebsstoffe u. d. internen Stromkreislaufs mit d. Schwingungen der Tachyonenenergie".
Mein Stilo: 1,9 JTD Nero-Elena-Black, Zwei-Zonen Klima-Automatic, Heckscheiben-Antenne
Das Stilo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign
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